Δύο γραφεία της BYD στην Ολλανδία δέχθηκαν έφοδο δικαστικών επιμελητών για λογαριασμό της Jaguar Land Rover (JLR), σύμφωνα με δημοσίευμα των Times. Η βρετανική εταιρεία υποστηρίζει ότι το SUV Ti7 παραβιάζει πνευματική ιδιοκτησία της. Όπως μεταδίδει το InsideEVs, ολλανδικό δικαστήριο αναμένεται να αποφασίσει αυτή την εβδομάδα αν οι ισχυρισμοί μπορούν να προχωρήσουν.
Η έφοδος και τα ψηφιακά αρχεία
Η έφοδος έγινε, σύμφωνα με το δημοσίευμα, τον Αύγουστο. Οι επιμελητές κατέσχεσαν ψηφιακά αρχεία που σχετίζονται με την ανάπτυξη του Ti7. Τόσο η BYD όσο και η JLR αρνήθηκαν να σχολιάσουν όταν ρωτήθηκαν από το Motor1, αδελφό site του InsideEVs.
Η υπόθεση φτάνει στο δικαστήριο σε μια κρίσιμη στιγμή, καθώς το Ti7 ετοιμάζεται να εμφανιστεί στις αντιπροσωπείες της Ευρώπης.
Οι ισχυρισμοί για το Defender
Οι ομοιότητες στην εμφάνιση του BYD Ti7 με το Land Rover Defender είναι εύκολα αντιληπτές, με τη χαρακτηριστική κουτιαστή σιλουέτα. Σύμφωνα με τους Times, όμως, η JLR υποψιάζεται κάτι περισσότερο: ότι μηχανικοί της BYD ενδέχεται να αποσυναρμολόγησαν ένα Defender και να το μελέτησαν με αντίστροφη μηχανική κατά τη φάση έρευνας και ανάπτυξης.
Το ίδιο το InsideEVs σημειώνει ότι η πρακτική αυτή καθαυτή δεν είναι ασυνήθιστη, αφού οι κατασκευαστές συγκρίνουν συστηματικά (benchmarking) τα μοντέλα των ανταγωνιστών. Το ζήτημα γίνεται σοβαρότερο αν στην παραγωγική έκδοση του Ti7 χρησιμοποιήθηκε τεχνολογία που προστατεύεται ως ιδιοκτησία της JLR.
Το Ti7 στην Ευρώπη και η διαφορά τιμής
Η BYD παρουσίασε το Ti7 στην Κίνα τον Σεπτέμβριο του 2025, με τιμή εκκίνησης κάτω από 27.000 δολάρια. Τον Απρίλιο κυκλοφόρησε αμιγώς ηλεκτρική έκδοση στα 29.900 δολάρια. Η εταιρεία σχεδιάζει να ξεκινήσει παραδόσεις στην Ευρώπη ήδη από τον Ιανουάριο.
Οι ευρωπαϊκές εκδόσεις ξεκινούν από περίπου 64.500 δολάρια, ενώ η συγκρίσιμη επταθέσια έκδοση του Land Rover Defender 110 κοστίζει σχεδόν 92.000 δολάρια. Η διαφορά αυτή εξηγεί γιατί η άφιξη του Ti7 στην ευρωπαϊκή αγορά θεωρείται ευαίσθητο θέμα για τη JLR. Για την πορεία της BYD στην περιοχή, δείτε και το πρόσφατο πολυτελές sedan Yangwang Altior.
Τα προηγούμενα της JLR στα δικαστήρια
Η JLR έχει ξανακινηθεί νομικά για την προστασία της πνευματικής της ιδιοκτησίας. Έχασε την υπόθεση απέναντι στη βρετανική Ineos, αλλά κέρδισε το 2019 τη διαμάχη με την κινεζική Jiangling, καθώς κρίθηκε ότι το Landwind X7 έμοιαζε υπερβολικά με το Range Rover Evoque.
Το επόμενο βήμα είναι η απόφαση του ολλανδικού δικαστηρίου για το αν οι αξιώσεις της JLR κατά της BYD θα προχωρήσουν, λίγο πριν από τις πρώτες παραδόσεις του Ti7 στην Ευρώπη, που προγραμματίζονται από τον Ιανουάριο.
Σχόλια