H Apple προσλαμβάνει τον δημιουργό του BMW i3 στο δυναμικό της

Η πρόσληψη του Ulrich Kranz, του πρώην επικεφαλής του τμήματος της BMW που δημιούργησε το i3, είναι γεγονός. Το άμεσο συμπέρασμα από την κίνηση αυτή είναι ότι η Apple βλέπει σοβαρά την υπόθεση της ηλεκτροκίνησης.

Ο Ulrich Kranz έχει ιστορικό συνεργασίας 30 ετών με την BMW, με την ανάπτυξη και δημιουργία του i3 να θεωρείται ως ένα από τα πρώτα ουσιαστικά βήματα προς την εδραίωση της ηλεκτροκίνησης. Ο Kranz εγκατέλειψε τη θέση του στην BMW το 2017, μπήκε στην Faraday Future, μία νεοφυή επιχείρηση που ασχολήθηκε με τα ηλεκτρικά οχήματα προτού να πέσει σε οικονομική δυσμένεια και αργότερα έγινε ο συνιδρυτής της Canoo, μίας εταιρείας που ασχολήθηκε με τα ηλεκτροκίνητα φορτηγά ελαφρού φορτίου.

H Apple προσλαμβάνει τον δημιουργό του BMW i3 στο δυναμικό της

Παρόλο που υπήρχαν φήμες περί εξαγοράς της Canoo από την Apple, τελικά ο ίδιος ο Kanz ανακοίνωσε ότι έφυγε από την εταιρεία τον Απρίλιο και πλέον θα ξεκινήσει τη συνεργασία του με την Apple. Μετά τη δημοσιοποίηση αυτής της εξέλιξης, εύλογο ήταν πως ξεκίνησαν να οργιάζουν και πάλι οι φήμες περί των σχεδίων της Apple να αναπτύξει το δικό της ηλεκτρικό όχημα, κάτω από την ομπρέλα του επονομαζόμενου και ως Project Titan.

Πηγή

Ακολουθήστε το Autonomous.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι και άμεσα όλα τα νέα άρθρα! Αν χρησιμοποιείτε RSS μπορείτε να προσθέσετε το Autonomous.gr στη λίστα σας με αυτό το σύνδεσμο https://www.autonomous.gr/feed.

Επίσημη παρουσίαση του νέου Tesla Model S Plaid

To Tesla Model S Plaid φέρει έναν τίτλο βαρύ στην ιστορία, καθώς γίνεται το ταχύτερο μοντέλο παραγωγής της εταιρείας. Την παρουσίαση του Tesla Model S Plaid την έκανε ο ίδιος ο Elon Musk, δίνοντας ακόμα μεγαλύτερη βαρύτητα στο γεγονός. Συνέχεια ανάγνωσης Επίσημη παρουσίαση του νέου Tesla Model S Plaid

Daymak Spiritus EV: Τρίκυκλο που κάνει και εξόρυξη κρυπτονομισμάτων

To Daymak Spiritus είναι ένα ηλεκτρικό τρίκυκλο που έχει εφοδιαστεί με μία NVIDIA GeForce RTX 3070 GPU για εξόρυξη κρυπτονομισμάτων. Οι δημιουργοί του ισχυρίζονται ότι το κέρδος για τον ιδιοκτήτη του θα μπορεί να φτάνει έως και τα 40 δολάρια την ημέρα. Συνέχεια ανάγνωσης Daymak Spiritus EV: Τρίκυκλο που κάνει και εξόρυξη κρυπτονομισμάτων

Volkswagen: Μεγάλη αυτονομία και γρήγορη φόρτιση: οι μπαταρίες των μοντέλων ID.

Τι κοινό έχουν το ID.3, το πρώτο compact ηλεκτρικό μοντέλο της Volkswagen, το ID.4, το οποίο ψηφίστηκε πρόσφατα ως “World Car of the Year” για το 2021 και το ID.4 GTX, το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο επιδόσεων της μάρκας; Όλα διαθέτουν τεχνολογία αιχμής στο σύστημα μπαταριών υψηλής τάσης, το οποίο κατασκευάζεται στο Braunschweig της Γερμανίας, από τη Volkswagen Group Components. Υψηλός βαθμός ενεργειακής απόδοσης, μεγάλη αυτονομία, εξαιρετική ασφάλεια και γρήγορη φόρτιση, τα βασικά χαρακτηριστικά αυτών των μπαταριών. Η ζήτηση για ελκυστικά και προσιτά ηλεκτρικά οχήματα που βασίζονται στην αρθρωτή πλατφόρμα για την ηλεκτροκίνηση (MEB) είναι τόσο υψηλή, που το εργοστάσιο επέκτεινε πρόσφατα την παραγωγή σε έως και 500.000 μπαταρίες το χρόνο.

Με τη ζήτηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα και μπαταρίες να αναμένεται να εκτιναχθεί τα επόμενα χρόνια, το Volkswagen Group επενδύει 500 εκατομ. € στη σουηδική Northvolt AB, συνέταιρο του Group στην παραγωγή μπαταριών για ηλεκτρικά οχήματα. Πλέον, το Group κατέχει ποσοστό περίπου 20% στην εταιρεία, η οποία ανακοίνωσε ότι θα αυξήσει την ετήσια παραγωγή μπαταριών από 40 GWh σε 60 GWh, αύξηση 50% του στρατηγικού στόχου που είχε ανακοινώσει το Group νωρίτερα στο έτος.

Με αφορμή αυτή την επένδυση, ακολουθούν πέντε σημεία-κλειδιά για τις μπαταρίες των ID. μοντέλων:

1. Ενεργειακή χωρητικότητα μπαταρίας από 45 kWh έως 77 kWh. Εξασφαλίζει αυτονομία στο ID.3 από 352 χλμ., με την πιο μικρή μπαταρία των 45 kWh έως 549 χλμ. με την πιο μεγάλη, των 77 kWh, με μία μόνο φόρτιση. Για το ID.4 τα νούμερα είναι αντίστοιχα 346 χλμ. και 522 χλμ. ενώ για το πιο σπορ ID.4 GTX που θα κυκλοφορήσει το καλοκαίρι, η αυτονομία λόγω τετρακίνησης είναι 480 χλμ..

2. Ισχύς από 107 kW (150 PS) έως 150 kW (204 PS). Αξίζει να θυμάται κάποιος ότι ο κινητήρας ενός ηλεκτρικού οχήματος μπορεί να αποδώσει μόνο όση ισχύ παρέχει η μπαταρία. Τα τρία ID. μοντέλα προσφέρουν ισχυρές υλοποιήσεις, κατάλληλες για κάθε απαίτηση.

3. Χαμηλή τοποθέτηση, εξαιρετικά ανθεκτική κατασκευή και αδιαπραγμάτευτη ασφάλεια. Το χαμηλά τοποθετημένο για ιδανική κατανομή βάρους σύστημα μπαταρίας των ID., έχει μεταβλητή σχεδίαση. Αποτελείται από modules που το καθένα περιέχει 24 στοιχεία (cells) με ένα εύκαμπτο αλουμινένιο εξωτερικό περίβλημα. Η μπαταρία 45 kWh περιέχει επτά modules, η μπαταρία 52 kWh οκτώ, η μπαταρία 58 kWh εννέα ενώ αυτή των 77 kWh αποτελείται από δώδεκα modules. Το μήκος της μπαταρίας κυμαίνεται από 1,42 έως 1,82 μέτρα, το πλάτος είναι 1,45 μ. ενώ το ύψος 14 εκ.. Το βάρος ποικίλλει από 320 έως 500 κιλά. Ειδικοί αισθητήρες παρακολουθούν την τάση και τη θερμοκρασία, ρυθμίζεται αυτόματα η όποια απόκλιση στην χωρητικότητα των μεμονωμένων στοιχείων, ενώ σύστημα ασφαλειών στο πίσω μέρος απενεργοποιεί αμέσως το σύστημα σε περίπτωση ατυχήματος.

4. Γρήγορη φόρτιση. Οι μπαταρίες των ID. φορτίζονται τόσο με εναλλασσόμενο (AC) όσο και συνεχές (DC) ηλεκτρικό ρεύμα. Σε οικιακό σταθμό έχουν δυνατότητα φόρτισης έως 11 kW, ανάλογα με το μέγεθος της μπαταρίας ενώ σε σταθμό φόρτισης DC υψηλής ισχύος, η ταχύτητα φόρτισης ποικίλλει από 50 kW (μπαταρίες 45 kWh ή 52 kWh ) έως 125 kW (μπαταρία 77 kWh). Αυτό σημαίνει φόρτιση ενέργειας με συνεχές ρεύμα ικανή για αυτονομία 320 χλμ. (WLTP), σε μόλις 30 λεπτά της ώρας.

5. Δεύτερη ζωή και ανακύκλωση. Ο χαρακτήρας του ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι πρωταρχικά η φιλικότητα στο περιβάλλον. Στο τέλος της διάρκειας ζωής των μπαταριών, αυτές μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν σε βοηθητικές υλοποιήσεις, όπως ευέλικτους σταθμούς γρήγορης φόρτισης ή να ανακυκλωθούν σχεδόν πλήρως. Ένα πιλοτικό εργοστάσιο της Volkswagen Group Components για την ανάκτηση πολύτιμων πρώτων υλών μπαταριών, λειτουργεί ήδη στο Salzgitter της Γερμανίας.

Δελτίο Τύπου

Οι πωλήσεις της Tesla στην Κίνα ακολουθούν ανοδική πορεία

Τόσο οι παραγγελίες όσο και οι παραδόσεις ηλεκτρικών οχημάτων της Tesla παίρνουν την ανιούσα στην Κίνα. Τον Μάιο, άλλαξε η εικόνα που είχε σχηματιστεί κατά τη διάρκεια του Απριλίου, με την Tesla να σημειώνει αύξηση παραδόσεων οχημάτων στην Κίνα σε ποσοστό 29%. Συνέχεια ανάγνωσης Οι πωλήσεις της Tesla στην Κίνα ακολουθούν ανοδική πορεία

Αυτόνομες ηλεκτρικές βάρκες ξεκινούν δοκιμές στο Άμστερνταμ

Στο Άμστερνταμ της Ολλανδίας ξεκινά η δοκιμαστική πλεύση αυτόνομων βαρκών με ηλεκτρικό κινητήρα. Πρόκειται για την υλοποίηση μίας ιδέας που είχε διαμορφωθεί το 2016 και τώρα γίνεται πράξη, προσφέροντας μία οικολογική λύση μετακίνησης. Συνέχεια ανάγνωσης Αυτόνομες ηλεκτρικές βάρκες ξεκινούν δοκιμές στο Άμστερνταμ

Η BMW παρουσιάζει το πλήρως ηλεκτρικό sedan i4

Ακόμα ένα ηλεκτρικό μοντέλο προσθέτει η BMW στην γκάμα της, αυτή τη φορά με τη μορφή ενός sedan, το νέο i4. Η BMW σημειώνει ότι στην κατηγορία των ηλεκτρικών οχημάτων καλό είναι να υπάρχει ποικιλομορφία, κάτι που έχει λογική ως επιχείρημα. Συνέχεια ανάγνωσης Η BMW παρουσιάζει το πλήρως ηλεκτρικό sedan i4

SKODA ENYAQ iV: Το πρώτο πλήρως αμιγώς ηλεκτρικό της μάρκας

Το ENYAQ iV είναι το πρώτο μοντέλο της SKODA που βασίζεται στην ειδικά εξελιγμένη για την ηλεκτροκίνηση αρθρωτή πλατφόρμα MEB του Volkswagen Group και το μεγαλύτερο βήμα στη στρατηγική ηλεκτροκίνησης της μάρκας. Συνέχεια ανάγνωσης SKODA ENYAQ iV: Το πρώτο πλήρως αμιγώς ηλεκτρικό της μάρκας

Έρχεται η εποχή που οι μπαταρίες των EVs θα τοποθετούνται κάθετα;

Mέχρι σήμερα έχουμε συνηθίσει να θεωρούμε δεδομένη την οριζόντια τοποθέτηση των μπαταριών ενός ηλεκτρικού οχήματος, αλλά αυτό μπορεί και να αλλάξει. Μία βρετανική φίρμα, η Page-Roberts θεωρεί ότι υπάρχουν και άλλες λύσεις. Συνέχεια ανάγνωσης Έρχεται η εποχή που οι μπαταρίες των EVs θα τοποθετούνται κάθετα;

Η LG Electronics φέρνει το μέλλον στο Mobility

Το τοπίο του mobility έχει επαναπροσδιοριστεί πλήρως τα τελευταία χρόνια με σημαντικά επιτεύγματα που σχετίζονται με την ηλεκτροδότηση, τη συνδεσιμότητα και την αυτόνομη οδήγηση. Με τα ηλεκτρικά οχήματα επόμενης γενιάς και την έξυπνη οδήγηση να πλησιάζουν γρήγορα, η LG Electronics αναπτύσσει τεχνολογίες για να επιταχύνει και να φέρει στο επόμενο επίπεδο τη βιομηχανία ηλεκτρικών οχημάτων. Συνέχεια ανάγνωσης Η LG Electronics φέρνει το μέλλον στο Mobility