Η Yangwang, η μάρκα πολυτελείας της BYD, παρουσίασε το Altior, ένα executive sedan μήκους 5,6 μέτρων, στο Άμπου Ντάμπι το Σάββατο. Παράλληλα ξεκίνησαν οι προπαραγγελίες για μια περιορισμένη έκδοση, όπως μεταδίδει το CnEVPost.
Η πρώτη διαθέσιμη έκδοση είναι η τετραθέσια «Shanhe Dingyun», που περιορίζεται σε 399 μονάδες παγκοσμίως. Η προπαραγγελία απαιτεί προκαταβολή 300.000 γιουάν στην Κίνα, ενώ η τιμή αναμένεται να διαμορφωθεί στα 2.080.000 γιουάν, χωρίς το ποσό να είναι οριστικό. Η πενταθέσια έκδοση θα ακολουθήσει και δεν περιλαμβάνεται στην πρώτη παρτίδα.
Διαστάσεις και σχεδιασμός
Το Altior έχει μήκος 5.600 mm, πλάτος 2.030 mm και ύψος 1.590 mm, με μεταξόνιο 3.500 mm. Οι επιμηκυμένες αναλογίες δίνουν έμφαση στον χώρο για τα πίσω καθίσματα και στον ρόλο του ως αυτοκινήτου για επιβάτες υψηλού επιπέδου.
Οι πόρτες ανοίγουν αντίστροφα (coach doors) σε γωνία σχεδόν 90 μοιρών, για ευκολότερη είσοδο και έξοδο, και διαθέτουν θήκες για ομπρέλα. Στο εξωτερικό συνεχίζεται η «κινεζική τρίποδη» σχεδίαση του μετώπου της Yangwang, με γρίλια από κουκκίδες που θυμίζουν πολύτιμο λίθο. Το αμάξωμα έχει διχρωμία, ενώ οι μεγάλοι κλειστοί τροχοί φέρουν λογότυπα που «αιωρούνται».
Το εσωτερικό της περιορισμένης έκδοσης
Η διάταξη των τεσσάρων θέσεων περιλαμβάνει δύο ανεξάρτητα πίσω καθίσματα, χωρισμένα από κεντρική κονσόλα, με υποστηρίγματα ποδιών και θήκες για ποτήρια σαμπάνιας. Η καμπίνα έχει συμμετρική διάταξη, με ξύλινες και μεταλλικές λεπτομέρειες και καπιτονέ ταπετσαρία σε σχέδιο διαμαντιού. Στο πίσω κεντρικό τμήμα υπάρχει διεπαφή ελέγχου, ενώ διατίθενται ηλεκτρικά κουρτινάκια ιδιωτικότητας.
Η «Shanhe Dingyun» έχει αποκλειστικό συνδυασμό χρωμάτων «καφέ βράχου και λευκού νεφρίτη», με ειδικά διακοσμητικά σε όλη την καμπίνα. Μεταξύ αυτών αναφέρονται εμβλήματα περιορισμένης παραγωγής, μοτίβα σύννεφων, διακοσμητικά στους αεραγωγούς από νεφρίτη Hetian, χρυσά καλύμματα ηχείων και ίνες αραμιδίου στο εσωτερικό των θυρών.
Μπαταρία, αυτονομία και ανταγωνισμός
Το όχημα διαθέτει τη δεύτερης γενιάς Blade Battery της BYD και τεχνολογία «flash charging» για πολύ γρήγορη φόρτιση. Η αυτονομία στον κύκλο CLTC ξεπερνά τα 1.000 km. Ο κύκλος CLTC είναι το κινεζικό πρότυπο μέτρησης, που συνήθως δίνει πιο αισιόδοξες τιμές από τον ευρωπαϊκό WLTP. Η Yangwang δεν έχει διευκρινίσει αν το μοντέλο είναι plug-in υβριδικό ή αμιγώς ηλεκτρικό.
Με το Altior η BYD στοχεύει σε αγοραστές που σήμερα επιλέγουν παραδοσιακά μοντέλα πολυτελείας, όπως η Maybach S-Class και η Bentley Flying Spur. Για τους πρώτους αγοραστές η Yangwang ανακοίνωσε προνόμια περιορισμένου χρόνου, όπως προτεραιότητα σε ιδιωτικές παρουσιάσεις, ειδικούς συμβούλους και προτεραιότητα σε δοκιμαστικές διαδρομές.
Η θέση του μοντέλου στη γκάμα της Yangwang
Η παρουσίαση στα ΗΑΕ ολοκληρώνει το σχέδιο που είχε ανακοινωθεί νωρίτερα, όπως είχαμε γράψει για το νέο ναυαρχίδα sedan της BYD. Ο Hu Xiaoqing, γενικός διευθυντής του τμήματος πωλήσεων της μάρκας, είχε προαναγγείλει το μοντέλο, με εσωτερικό κωδικό «HU», στις 21 Οκτωβρίου.
Στα sedan της Yangwang ανήκει ήδη το U7, που διατίθεται σε plug-in υβριδική και αμιγώς ηλεκτρική έκδοση. Τον Αύγουστο η μάρκα λάνσαρε και το τετραθέσιο SUV U8L Dingcang Edition. Παρά τη διεύρυνση της γκάμας, οι πωλήσεις παραμένουν μικρής κλίμακας: σύμφωνα με στοιχεία που συγκεντρώνει το CnEVPost, η Yangwang πούλησε συνολικά 3.546 αυτοκίνητα στους πρώτους δέκα μήνες του 2026. Η μάρκα έγινε πρόσφατα γνωστή και για το ρεκόρ ταχύτητας 503,17 km/h του U9 Xtreme.
Το επόμενο βήμα είναι η πενταθέσια έκδοση του Altior, η οποία θα ακολουθήσει μετά την πρώτη παρτίδα προπαραγγελιών των 399 μονάδων, χωρίς να έχει ανακοινωθεί ημερομηνία.
Σχόλια