Ηλεκτρικά

Volkswagen ID. Polo και Kia EV2: τα βραβεία Golden Steering Wheel 2026

Το ID. Polo πήρε το Golden Steering Wheel στα αυτοκίνητα κάτω από 25.000 ευρώ, ενώ η Kia πέτυχε τρεις νίκες, ρεκόρ για μη ευρωπαϊκή μάρκα.

Το ηλεκτρικό Volkswagen ID. Polo με το βραβείο Golden Steering Wheel
Φωτογραφία: CleanTechnica

Το νέο ηλεκτρικό Volkswagen ID. Polo κέρδισε το Golden Steering Wheel 2026 στην κατηγορία «Καλύτερο αυτοκίνητο κάτω από 25.000 ευρώ», όπως μεταδίδει το CleanTechnica με βάση δελτίο Τύπου της Volkswagen. Την ίδια βραδιά η Kia έγινε η πρώτη μη ευρωπαϊκή μάρκα με τρεις νίκες σε μία διοργάνωση, σύμφωνα με το Electrek.

Τα βραβεία του ID. Polo

Το Golden Steering Wheel απονέμεται κάθε χρόνο από το περιοδικό AUTO BILD και την εφημερίδα BILD am SONNTAG. Η επιτροπή ανέδειξε τη συνολική εικόνα του ID. Polo και το γεγονός ότι η Volkswagen φέρνει την ηλεκτρική κινητικότητα σε μια τιμή προσιτή για πολλούς οδηγούς.

Το βραβείο παρέλαβε ο Thomas Schäfer, επικεφαλής της μάρκας Volkswagen. «Τρία μεγάλα βραβεία μέσα σε λίγες εβδομάδες και τώρα και το Golden Steering Wheel: το ID. Polo είχε ονειρεμένη εκκίνηση», δήλωσε, προσθέτοντας ότι το μοντέλο επιβεβαιώνει τον στόχο να φτιάχνονται ξανά «αληθινά Volkswagen».

Την προηγούμενη εβδομάδα το μικρό ηλεκτρικό είχε κερδίσει στην κατηγορία οικονομικών αυτοκινήτων του German Car of the Year 2027, με τιμή εκκίνησης κάτω από 25.000 ευρώ. Στη συνέχεια επικράτησε τεσσάρων άλλων νικητών κατηγορίας και ανακηρύχθηκε συνολικός νικητής από ανεξάρτητη κριτική επιτροπή 47 Γερμανών και διεθνών δημοσιογράφων.

Στην ψηφοφορία Autonis του auto motor und sport, το ID. Polo ήρθε πρώτο στα μικρά αυτοκίνητα. Η Volkswagen κέρδισε και με το νέο T-Roc στα μικρά SUV/crossover και με το Multivan στα βαν. Για τη μάρκα, η νίκη στο German Car of the Year είναι το πρώτο βραβείο για τη νέα σχεδιαστική γλώσσα Pure Positive.

Τα στοιχεία και ο διεθνής τελικός

Το ID. Polo ξεκινά από 24.995 ευρώ στη Γερμανία και προσφέρει αυτονομία έως 454 km. Ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 1.240 λίτρα με κατεβασμένα τα πίσω καθίσματα.

Το μοντέλο είναι επίσης ένα από τα επτά φιναλίστ του European Car of the Year 2027. Για πρώτη φορά στην ιστορία του θεσμού, η λίστα περιλαμβάνει αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα. Για περισσότερα για τη γκάμα ID. της Volkswagen, βλ. και το νέο FAW-Volkswagen ID. AURA L5 στην Κίνα.

Τρεις νίκες για την Kia

Όπως αναφέρει το Electrek, η Kia κέρδισε με τα EV2, EV5 και K4 Sportswagon. Είναι η πρώτη φορά σε 50 χρόνια του θεσμού που μη ευρωπαϊκή μάρκα παίρνει τρία βραβεία σε μία χρονιά. Φέτος είχαν υποψηφιότητα 90 νέα μοντέλα. Οι αναγνώστες επέλεξαν 27 φιναλίστ, τρία σε καθεμία από τις εννέα κατηγορίες, και τα αυτοκίνητα δοκιμάστηκαν από επιτροπή προσωπικοτήτων και ειδικών στην πίστα DEKRA-Lausitzring. Κρίθηκαν σε οδική συμπεριφορά, άνεση, ευκολία χρήσης, ποιότητα και πρακτικότητα, καθώς και σε βιωσιμότητα και αξία.

  • Kia EV2: βραβείο «Καλύτερο αυτοκίνητο κάτω από 30.000 ευρώ». Έχει μήκος 4,06 m, χώρο αποσκευών έως 403 λίτρα και αυτονομία WLTP έως 453 km.
  • Kia EV5: νίκη στα compact SUV έναντι των Audi Q3 και Cupra Formentor VZ5. Διαθέτει κίνηση στους μπροστινούς ή και στους τέσσερις τροχούς, αυτονομία άνω των 550 km και ικανότητα ρυμούλκησης έως 1.800 kg.
  • Kia K4 Sportswagon: νίκη στην compact κατηγορία έναντι των Volkswagen ID.3 Neo και Cupra Born. Είναι το μοναδικό από τα τρία με βενζινοκινητήρα.

Το EV2 και το EV5 δεν έχουν σχέδια πώλησης στις ΗΠΑ, σύμφωνα με το Electrek, ενώ το EV3, που είχε κερδίσει το ίδιο βραβείο το 2024, πωλείται εκεί από 29.890 δολάρια.

Ο νικητής του European Car of the Year 2027 θα ανακοινωθεί στις 8 Ιανουαρίου 2027 στο Brussels Motor Show.

Πηγή: cleantechnica.com

Συντάκτης Κώστας Βλαχάκης

Ο Κώστας Βλαχάκης είναι δημοσιογράφος τεχνολογίας, αρθρογραφεί από το 1999 και είναι δημιουργός των site τεχνολογίας Techblog.gr και Autonomous.gr. Έχει συνεργαστεί με το κεντρικό δελτίο ειδήσεων του Star ενώ ήταν συμπαρουσιαστής στην εκπομπή τεχνολογίας Escape στην ΕΤ1 αλλά και ραδιοφωνικός παραγωγός στο σταθμό Αθήνα 984. Επίσης έχει αρθρογραφήσει στις εφημερίδες Ναυτεμπορική και Καθημερινή.

Όλα τα άρθρα του συντάκτη

Σχόλια

Γράψε ένα σχόλιο

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *