Στα πλάνα της Hyundai είναι η δημιουργία ενός premium ηλεκτρικού οχήματος με μεγάλη αυτονομία, προκειμένου να διανύει μεγαλύτερες αποστάσεις και έτσι να μπορεί να ανταγωνιστεί την Tesla και άλλες εταιρείες.
Πλέον, η κορεάτικη εταιρεία ανακοίνωσε ότι τα ηλεκτρικά οχήματα αποτελούν πλέον το επίκεντρο της προϊοντικής της στρατηγικής. Αρχικά η Hyundai είχε επικεντρωθεί σε τεχνολογία κυψελών υδρογόνου σαν καθαρή μορφή μετακίνησης, όμως έκανε την μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα κάτι που βοήθησε και η στήριξη τους από την κυβέρνηση της Κίνας.
Η Toyota φαίνεται να συμφωνεί με την στρατηγική της Hyundai καθώς και η ίδια αναπτύσσει ηλεκττρικά οχήματα με γρήγορη φόρτιση και με μεγαλύτερη αυτονομία.
Η Hyundai σχεδιάζει τη δημιουργία ενός ηλεκτρικού sedan, σε συνεργασία με την φίρμα πολυτελών οχημάτων της Genesis μέχρι το 2021. Πρόκειται για ένα όχημα που θα έχει αυτονομία 500 χιλιόμετρα ανά φόρτιση. Ταυτόχρονα εξετάζει και την παρουσίαση της ηλεκτρικής εκδοχής του Kona, ενός μικρού SUV με αυτονομία 390 χιλιόμετρα στο 1ο εξάμηνο του νέου έτους.
Η Hyundai μαζί με την Kia Μotors είναι ο 5ος μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων στον κόσμο ενώ στα σχέδια τους είναι και η παρουσίαση 3 plug-in οχημάτων με στόχο να έχουν 31 μοντέλα eco-friendly μέχρι το 2020.
Η Hyundai επιβεβαίωσε μία αναφορά του Reuters ότι αναπτύσσει μία πλατφόρμα ηλεκτρικών οχημάτων η οποία θα χρησιμεύσει στην δημιουργία ηλεκτρικών μοντέλων με μεγαλύτερες αυτονομίες.
Ταυτόχρονα η Ηyundai αποκάλυψε ένα νέο πολύ κοντά στην παραγωγή SUV με τροφοδοσία από κυψέλες υδρογόνου και αυτονομία 580 χιλιόμετρα το οποίο θα είνια διαθέσιμο στην Κορέα τον επόμενο χρόνο και αργότερα στην Ευρώπη και Αμερική.
