Ηλεκτρικά

Hyundai: το ανανεωμένο ηλεκτρικό πρόγραμμα 2027 στις ΗΠΑ με το IONIQ 6 N

Η Hyundai ανακοίνωσε τις αλλαγές των μοντέλων 2027 στις ΗΠΑ: έρχεται το IONIQ 6 N με 641 ίππους, ενώ τα IONIQ 5 και IONIQ 9 παίρνουν μικρές αναβαθμίσεις.

Το ηλεκτρικό σπορ Hyundai IONIQ 6 N
Φωτογραφία: Electrek

Η Hyundai ανακοίνωσε την Τετάρτη τις αλλαγές στο ηλεκτρικό της πρόγραμμα για το μοντέλο έτους 2027 στην αμερικανική αγορά. Όπως μεταδίδει το Electrek, η μεγαλύτερη καινοτομία είναι το νέο IONIQ 6 N, ενώ το IONIQ 9 αποκτά νέα έκδοση στην κορυφή της γκάμας και το IONIQ 5 δέχεται μικρές αλλαγές.

IONIQ 6 N: η δεύτερη ηλεκτρική επίδοση της Hyundai

Η Hyundai διέκοψε τη στάνταρ έκδοση του IONIQ 6 και στη θέση της παρουσιάζει την υψηλών επιδόσεων IONIQ 6 N. Πρόκειται για το δεύτερο ηλεκτρικό μοντέλο της σειράς N, μετά το IONIQ 5 N, το οποίο παραμένει αμετάβλητο σε σχέση με το μοντέλο έτους 2026.

Το IONIQ 6 N διαθέτει κινητήρια διάταξη με δύο ηλεκτροκινητήρες και τετρακίνηση, με συνδυασμένη ισχύ 641 ίππων και ροπή 568 lb-ft (περίπου 770 Nm). Σύμφωνα με τη Hyundai, επιταχύνει από 0 έως 60 mph (περίπου 97 km/h) σε 3,2 δευτερόλεπτα, ελαφρώς καλύτερα από το IONIQ 5 N, που χρειάζεται 3,25 δευτερόλεπτα.

Όπως και στο IONIQ 5 N, υπάρχουν λειτουργίες που στοχεύουν στην οδηγική εμπειρία: το N e-Shift και το σύστημα N Active Sound+, που προσομοιώνει τους ήχους και τις αισθήσεις ενός συμβατικού σπορ αυτοκινήτου με κιβώτιο διπλού συμπλέκτη οκτώ σχέσεων.

Μπαταρία και φόρτιση

Η μπαταρία του IONIQ 6 N έχει χωρητικότητα 84 kWh και προσφέρει αυτονομία έως 245 μίλια, δηλαδή περίπου 394 km. Χάρη στην αρχιτεκτονική 800 V, δηλαδή ένα ηλεκτρικό σύστημα με διπλάσια τάση από τα συνηθισμένα 400 V που επιτρέπει υψηλότερες ταχύτητες φόρτισης, η φόρτιση από 10% έως 80% διαρκεί περίπου 18 λεπτά σε ταχυφορτιστή συνεχούς ρεύματος 350 kW.

Όπως και τα υπόλοιπα ηλεκτρικά της Hyundai, διαθέτει στάνταρ εγγενή θύρα φόρτισης NACS, το πρότυπο που χρησιμοποιεί η Tesla, μαζί με προσαρμογέα CCS.

Μικρές αλλαγές στο IONIQ 5

Το IONIQ 5 του 2027 είναι ουσιαστικά συνέχεια του σημερινού. Οι μπάρες οροφής διατίθενται πλέον από την έκδοση SEL και πάνω, ενώ παλαιότερα ήταν διαθέσιμες μόνο στις XRT και Limited. Το σύστημα Hyundai HomeLink θα προσφέρεται αποκλειστικά στην Limited, ενώ το κάλυμμα αποσκευών θα διατίθεται μόνο ως αξεσουάρ. Τα χρώματα Gravity Gold Matte και Sage Silver Matte αποσύρονται.

Η τιμή εκκίνησης του IONIQ 5 2027 είναι 35.250 δολάρια για την έκδοση SE standard range, με εκτιμώμενη από την EPA αυτονομία έως 245 μίλια (περίπου 394 km). Η έκδοση SE RWD μεγαλύτερης αυτονομίας κοστίζει 37.750 δολάρια και φτάνει έως 318 μίλια (περίπου 512 km).

IONIQ 9: νέα έκδοση Calligraphy Black Ink

Το SUV τριών σειρών καθισμάτων αποκτά τη νέα έκδοση Calligraphy Black Ink, ενώ η Calligraphy Design παύει να προσφέρεται. Οι εκδόσεις Calligraphy και Calligraphy Black Ink παίρνουν Virtual Gear Shift και θερμαινόμενα καθίσματα τρίτης σειράς, ενώ όλες οι παραλλαγές λαμβάνουν φως έκτακτης ανάγκης στην πίσω πόρτα.

Οι τιμές του IONIQ 9 2027 δεν έχουν ανακοινωθεί. Η βασική έκδοση S του 2026 ξεκινά από 58.995 δολάρια με αυτονομία έως 335 μίλια (περίπου 539 km), ενώ η προηγούμενη κορυφαία Performance Calligraphy Design AWD ξεκινούσε από 76.490 δολάρια. Το Electrek εκτιμά ότι η νέα Calligraphy Black Ink θα κινηθεί σε παρόμοια ή υψηλότερα επίπεδα.

Η Hyundai αναμένεται να ανακοινώσει τις τιμές του IONIQ 9 για το μοντέλο έτους 2027 σε επόμενο στάδιο. Για το IONIQ 6 N, η πηγή δεν αναφέρει τιμή ή ημερομηνία διάθεσης.

Πηγή: electrek.co

Συντάκτης Κώστας Βλαχάκης

Ο Κώστας Βλαχάκης είναι δημοσιογράφος τεχνολογίας, αρθρογραφεί από το 1999 και είναι δημιουργός των site τεχνολογίας Techblog.gr και Autonomous.gr. Έχει συνεργαστεί με το κεντρικό δελτίο ειδήσεων του Star ενώ ήταν συμπαρουσιαστής στην εκπομπή τεχνολογίας Escape στην ΕΤ1 αλλά και ραδιοφωνικός παραγωγός στο σταθμό Αθήνα 984. Επίσης έχει αρθρογραφήσει στις εφημερίδες Ναυτεμπορική και Καθημερινή.

Όλα τα άρθρα του συντάκτη

Σχόλια

Γράψε ένα σχόλιο

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *