Οι παγκόσμιες ταξινομήσεις plug-in οχημάτων αυξήθηκαν κατά 3% σε ετήσια βάση τον Σεπτέμβριο και έφτασαν περίπου τα 2,16 εκατ. μονάδες, λίγο κάτω από το απόλυτο ρεκόρ των 2,17 εκατ. του περασμένου Δεκεμβρίου. Όπως μεταδίδει το CleanTechnica, τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα (BEV) σημείωσαν νέο υψηλό με 1,54 εκατ. ταξινομήσεις, ενώ τα plug-in υβριδικά (PHEV) υποχώρησαν.
Τα BEV ανεβαίνουν, τα PHEV πέφτουν
Τα BEV αυξήθηκαν κατά 8% σε ετήσια βάση και τα PHEV μειώθηκαν κατά 9%. Από την αρχή του έτους, η αύξηση των plug-in είναι μόλις 4%, και αυτό οφείλεται αποκλειστικά στην πτώση των PHEV κατά 10%, αφού τα BEV κινούνται με άνοδο 12%.
Τον Σεπτέμβριο τα BEV κατέλαβαν μερίδιο 23% της αγοράς και, μαζί με τα PHEV, το σύνολο έφτασε το 32%. Στο σύνολο του 2026 μέχρι στιγμής, τα BEV έχουν μερίδιο 18% και τα PHEV 7%, δηλαδή 25% συνολικά. Στο διάστημα των εννέα μηνών, τα BEV αντιστοιχούν στο 71% των πωλήσεων plug-in, έναντι 66% πέρυσι.
Τα best seller μοντέλα
Πρώτο ήταν το Tesla Model Y με νέο ρεκόρ 165.000 μονάδων και άνοδο 17%, με τη μεγαλύτερη εξαθέσια έκδοση να συμβάλλει σημαντικά. Δεύτερο έμεινε το Tesla Model 3 με 65.000 παραδόσεις, παρά την πτώση 4%, ξεπερνώντας το Geely Xingyuan (γνωστό και ως E2 ή EX2 στις αγορές εξαγωγής) και το BYD Song. Το BYD Song, τέταρτο, ήταν το ταχύτερα αναπτυσσόμενο στην πρώτη πεντάδα με άνοδο 19% και 54.519 ταξινομήσεις, χάρη στις εξαγωγές και στο νέο αμάξωμα Ultra.
Έξι μοντέλα της πρώτης εικοσάδας σημείωσαν ρεκόρ. Εκτός από το Model Y, τα υπόλοιπα πέντε ήταν συμπαγή:
- MG 4: 23.082 μονάδες (ένατο)
- Qiyuan / Nevo Q05: 20.329 μονάδες (δωδέκατο)
- Leapmotor B10: 17.125 μονάδες (δέκατο έκτο)
- Deepal S05: 16.457 μονάδες (δέκατο έβδομο)
- Toyota RAV4 PHEV: δέκατο όγδοο, με περίπου 2.500 μονάδες σε καθεμία από τις ΗΠΑ, την Κίνα και την Αυστραλία
Στο 19ο σημείο εμφανίστηκε το Geely Starray / Galaxy 7 με 15.761 ταξινομήσεις, το καλύτερο αποτέλεσμά του εδώ και 20 μήνες, χάρη κυρίως στις εξαγωγές. Εκτός πρώτης εικοσάδας ξεχώρισε η εμφάνιση του MG 07, ενός fastback που στοχεύει το Model 3 και το BYD Seal 06, με πάνω από 14.000 μονάδες τον πρώτο του μήνα.
Οι κατασκευαστές: ρεκόρ για Tesla και Toyota
Η Tesla, δεύτερη στον μήνα, σημείωσε ρεκόρ με 232.000 μονάδες (+9%). Η Geely, τρίτη, είχε το καλύτερο αποτέλεσμα της χρονιάς με 130.000 ταξινομήσεις. Η Leapmotor συνέχισε τη σειρά ρεκόρ, ενώ η Toyota, με 61.332 ταξινομήσεις και τέταρτο συνεχόμενο ρεκόρ, τερμάτισε μπροστά από τη Volkswagen, η οποία είχε το καλύτερο αποτέλεσμα της χρονιάς με 58.000 μονάδες. Η Toyota είναι έτσι η πιο πολυπώλητη παραδοσιακή μάρκα του μήνα.
Ρεκόρ σημείωσαν επίσης η MG (57.000), η Kia (περίπου 50.000), η Mercedes (40.000), η Zeekr και η Chery. Η Audi είχε το καλύτερο αποτέλεσμα της χρονιάς με 34.000 μονάδες, ενώ η BMW δεν πέτυχε ούτε αυτό. Για την BMW και τις πωλήσεις της μπορείτε να δείτε και τα στοιχεία του τρίτου τριμήνου.
Η συνολική κατάταξη από την αρχή του έτους
Στους ομίλους, η BYD προηγείται με μερίδιο 20,2%, ακολουθούν η Geely με 9,8%, η Tesla με 8,7%, ο όμιλος Volkswagen με 7% και η SAIC με 6,2%. Έπονται η Leapmotor (4,4%), η Hyundai–Kia (3,9%) και η Chery (3,9%), με μόλις 3.000 μονάδες διαφορά μεταξύ των δύο τελευταίων. Η Toyota (3%) μπήκε στην πρώτη δεκάδα εις βάρος της BMW (2,9%).
Στα αμιγώς ηλεκτρικά, η BYD έχει μερίδιο 15,8% και η Tesla 12,2%, ενώ η Geely (8,8%) είναι τρίτη. Η SAIC (6,3%) πέρασε οριακά τον όμιλο Volkswagen στην τέταρτη θέση, με διαφορά κάτω από 4.000 μονάδες.
Στα pickup πρώτο ήταν το BYD Shark 06 με 31.064 μονάδες, μπροστά από το Tesla Cybertruck (16.392) και το Ford Ranger PHEV (15.118). Στα MPV προηγήθηκε το Wuling Starlight 730 / Darion με 58.704 μονάδες. Η Toyota βρίσκεται περίπου 20.000 μονάδες πίσω από τη Volkswagen στην ετήσια κατάταξη των κατασκευαστών, με τρεις μήνες ακόμη να απομένουν για να δοθεί η μάχη για την πέμπτη θέση.
Σχόλια