Η Xiaomi δεν σκοπεύει να αφήσει την επιτυχία του SU7 Ultra να περάσει απαρατήρητη και ετοιμάζεται για την επόμενη μεγάλη κίνησή της στην αγορά των ηλεκτρικών οχημάτων – αυτή τη φορά με ένα SUV υψηλών επιδόσεων που φέρει το όνομα YU7 GT.
Το μυστηριώδες SUV εμφανίστηκε πρόσφατα να πραγματοποιεί δοκιμαστικούς γύρους στην απαιτητική πίστα του Nürburgring, πυροδοτώντας φήμες ότι η επίσημη παρουσίασή του είναι προ των πυλών. Σύμφωνα με πληροφορίες από τη βιομηχανία και τη χρονική σύμπτωση με την ετήσια παρουσίαση του ιδρυτή της Xiaomi, Lei Jun, η αποκάλυψη του μοντέλου ενδέχεται να πραγματοποιηθεί άμεσα.
Αν και η Xiaomi δεν έχει επιβεβαιώσει τίποτα, το πρωτότυπο που εθεάθη φέρει το χαρακτηριστικό κόκκινο-γκρι καμουφλάζ που γνωρίσαμε με το SU7 Ultra. Οι πρώτες ενδείξεις δείχνουν ένα πιο φαρδύ, χαμηλωμένο και επιθετικά διαμορφωμένο αμάξωμα σε σύγκριση με την ήδη γνωστή έκδοση YU7, που έκανε πρεμιέρα τον περασμένο Ιούνιο.
Το YU7 GT φημολογείται ότι θα εξοπλιστεί με το ίδιο σύστημα μετάδοσης του SU7 Ultra – έναν συνδυασμό τριών ηλεκτροκινητήρων, με συνολική απόδοση άνω των 1.000 ίππων. Αν αυτό επιβεβαιωθεί, το SUV της Xiaomi θα βρεθεί στο ίδιο τερέν με κορυφαία supercars, τόσο σε ισχύ όσο και σε επιδόσεις.
Το SU7 Ultra έχει ήδη καταρρίψει ρεκόρ για ηλεκτρικά μοντέλα παραγωγής στο Nürburgring, και όλα δείχνουν πως το YU7 GT έχει σχεδιαστεί για να συνεχίσει στο ίδιο μονοπάτι.
Με βάση σκίτσα που έχουν δημιουργηθεί από τις κατασκοπευτικές εικόνες, το YU7 GT διαθέτει σχεδίαση που δίνει ιδιαίτερη έμφαση στην αεροδυναμική απόδοση. Ξεχωρίζουν ο μεγάλος εμπρός splitter, ένα διαμπερές καπό για καλύτερη ψύξη και φυσικά ο τεράστιος πίσω διαχύτης μαζί με τη σταθερή αεροτομή. Οι σφυρήλατες ζάντες μεγάλης διαμέτρου και η χαμηλωμένη ανάρτηση ενισχύουν τον επιθετικό του χαρακτήρα.
Η GT έκδοση βασίζεται στο Xiaomi YU7, ένα SUV μεγάλων διαστάσεων με μήκος 4.999 mm και μεταξόνιο 3.000 mm. Η κορυφαία έκδοση Max του βασικού μοντέλου διαθέτει διπλό ηλεκτροκινητήρα και αποδίδει 681 ίππους, με επιτάχυνση 0-100 km/h σε μόλις 3,23 δευτερόλεπτα.
Η νέα GT εκδοχή, με πιθανή τριπλή διαμόρφωση κινητήρων, αναμένεται να κατεβάσει αυτό τον χρόνο κάτω από τα 3 δευτερόλεπτα, φέρνοντάς την στην ίδια κατηγορία με τα ταχύτερα EVs παγκοσμίως.
Αν οι πληροφορίες επιβεβαιωθούν, η Xiaomi δεν στοχεύει απλώς στη μαζική αγορά, αλλά και στο κοινό των ενθουσιωδών της απόδοσης. Το YU7 GT φαίνεται να γεφυρώνει το χάσμα μεταξύ οικογενειακής πρακτικότητας και επιδόσεων επιπέδου πίστας, ενισχύοντας την εικόνα της Xiaomi ως σοβαρού παίκτη στη νέα εποχή της ηλεκτροκίνησης.
