Η Xiaomi φαίνεται αποφασισμένη να επεκτείνει τη δυναμική της στον χώρο των επιδόσεων. Μετά την επιτυχημένη είσοδο του SU7 Ultra στις πίστες, τώρα το φως της δημοσιότητας τραβάει η πιο «καυτή» έκδοση του νέου της SUV, που μέχρι πρόσφατα γνωρίζαμε ως YU7 Ultra.
Οι πιο πρόσφατες πληροφορίες, όμως, υποδεικνύουν ότι το τελικό του όνομα θα είναι YU7 GT, ακολουθώντας διαφορετική στρατηγική ονοματοδοσίας από το sedan αδερφάκι του.
Το YU7 GT εντοπίστηκε να δοκιμάζεται στο θρυλικό Nürburgring, με έντονο καμουφλάζ αλλά αρκετές αποκαλυπτικές λεπτομέρειες. Παρά την «ήσυχη» εμφάνιση, το πρωτότυπο αποκαλύπτει σαφείς διαφοροποιήσεις από την απλή έκδοση του YU7, με πιο φαρδύ μετατρόχιο, ενισχυμένους θόλους τροχών, μεγαλύτερη αεροτομή οροφής και αεραγωγούς υψηλής ροής στον εμπρός προφυλακτήρα.
Όπως όλα δείχνουν, το YU7 GT θα μοιράζεται την ίδια ισχυρή μονάδα κίνησης με το SU7 Ultra, προσφέροντας 1.548 ίππους και 1.770 Nm ροπής. Οι ζάντες των 21 ιντσών, καθώς και οι εξαπίστονες κίτρινες δαγκάνες φρένων, φαίνεται να έχουν μεταφερθεί αυτούσιες από το SU7 Ultra.
Παρά την ισχύ του, το YU7 GT δεν επιδιώκει την προσοχή με κραυγαλέο σχεδιασμό. Η προσέγγιση είναι «διακριτική επιθετικότητα», με τις σχεδιαστικές παρεμβάσεις να εξυπηρετούν περισσότερο τη λειτουργικότητα παρά τον εντυπωσιασμό.
Οι πληροφορίες από την Κίνα αναφέρουν ότι το YU7 GT πιθανόν να παρουσιαστεί πριν το τέλος του 2025, ενώ οι πρώτες παραδόσεις αναμένονται μέσα στο δεύτερο τρίμηνο του 2026.
Η Xiaomi, ωστόσο, δεν κρύβει τις υψηλές της προσδοκίες: το YU7 GT στοχεύει ανοιχτά στο ρεκόρ για το ταχύτερο SUV παραγωγής στην πίστα του Nürburgring. Αν τα καταφέρει, θα συνεχίσει το μομέντουμ που δημιούργησε το SU7 Ultra, το οποίο τον περασμένο Ιούνιο σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο για ηλεκτρικό όχημα παραγωγής στο Nürburgring, αφήνοντας πίσω κάθε άλλο τετράθυρο μοντέλο στην κατηγορία του.
