Το Xiaomi SU7 Ultra έφτασε τελική ταχύτητα 359,71 χλμ./ώρα

Η έκδοση παραγωγής Xiaomi SU7 Ultra έκανε το επίσημο ντεμπούτο της στα τέλη του περασμένου μήνα και μέσα σε 10 λεπτά από την ανακοίνωση, η εταιρεία είχε ήδη λάβει 3.680 προπαραγγελίες με δυνατότητα επιστροφής χρημάτων.

Στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Guangzhou, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Xiaomi, Lei Jun, αποκάλυψε ότι το SU7 έφτασε σε τελική ταχύτητα 359,71 χλμ./ώρα κατά τη διάρκεια μιας πρόσφατης δοκιμής στο CATARC Yan Cheng Automotive Proving Ground. Σύμφωνα με τον Lei, «αυτό που περιόριζε τη μέγιστη ταχύτητα του SU7 Ultra δεν ήταν το ίδιο το αυτοκίνητο αλλά η πίστα δοκιμών».

Αυτό σημαίνει ότι ενδεχομένως θα μπορούσε να πάει ακόμα πιο γρήγορα υπό άλλες συνθήκες. Η Xiaomi σχεδιάζει να κάνει το SU7 σε ένα μεγάλο ταξίδι στην Κίνα τον επόμενο χρόνο, επισκεπτόμενος πίστες αριστερά και δεξιά, και θα επιστρέψει επίσης στο Nürburgring στη Γερμανία, όπου ένα πρωτότυπο έκανε έναν γύρο σε 6 λεπτά και 46.874 δευτερόλεπτα, και έτσι θα γίνει το ταχύτερο τετράπορτο αυτοκίνητο γύρω από το διάσημο σιρκουί. Εκεί η τελική ταχύτητα που πέτυχε το SU7 Ultra ήταν 324 χλμ./ώρα.

Ο Lei Jun ανακοίνωσε επίσης το νέο σύστημα Hyper-Autonomous Driving (HAD) της Xiaomi, το οποίο θα υποβληθεί σε εσωτερικές δοκιμές από τις 16 Νοεμβρίου και αναμένεται να κυκλοφορήσει ευρύτερα τον επόμενο μήνα.

Αυτό βελτιώνει την απόδοση και την ασφάλεια στην οδήγηση μειώνοντας την απότομη επιτάχυνση και το φρενάρισμα, εξομαλύνοντας την εμπειρία συνολικά. Χρησιμοποιεί δεδομένα οδήγησης πραγματικού κόσμου για να βελτιώσει τις προβλέψεις διαδρομής και προσαρμόζει τις αποφάσεις οδήγησης με βάση τις συνθήκες σε πραγματικό χρόνο.

Η Xiaomi λέει ότι το HAD μπορεί να πλοηγηθεί σε πολύπλοκα περιβάλλοντα όπως στενούς χώρους, πολυσύχναστες διασταυρώσεις και δρόμους με εμπόδια. Μέσω ενός “Vision-Language Model” (VLM), το HAD θα χειριστεί καλύτερα πολύπλοκα σενάρια, όπως ανώμαλα οδοστρώματα, κατασκευαστικές ζώνες και διασταυρώσεις.