Close

Tesla Model S Plaid: Δείτε σε video το ρεκόρ που σημείωσε στην πίστα της Laguna Seca

Tesla Model S Plaid / Laguna Seca

Tesla Model S Plaid / Laguna Seca

Το Tesla Model S Plaid διέλυσε το ρεκόρ για 4θυρο σεντάν που είχε το Lucid Air στην πίστα της Laguna Seca. Δείτε το σχετικό video.

Κατά τη διάρκεια της Tesla Battery Day, o Elon Musk ανακοίνωσε το πανίσχυρο Model S Plaid, το οποίο είναι διαθέσιμο προς παραγγελία, με τις παραδόσεις ωστόσο να ξεκινούν προς τα τέλη του 2021.

Το Tesla Model S Plaid εφοδιάζεται με τρεις ηλεκτροκινητήρες συνολικής απόδοσης άνω των 1.100 ίππων, η μέγιστη ταχύτητά του είναι 321 km/h και η αυτονομία του ξεπερνά τα 830 χιλιόμετρα.

Σύμφωνα με τον Musk, είναι το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής που κατασκευάστηκε ποτέ στο 400άρι και στη διαδικασία 0-96 km/h.

Το ρεκόρ στη Laguna Seca

O CEO της Tesla ανακοίνωσε επίσης ότι το Model S Plaid διέλυσε το ρεκόρ πίστας στη Laguna Seca το οποίο πριν λίγο καιρό είχε κάνει το Lucid Air Dream Edition με 1:33.

Συγκεκριμένα, το 4θυρο σεντάν υπερεπιδόσεων της Tesla σταμάτησε τα χρονόμετρα στο 1:30.3 με τον Αμερικανό οδηγό αγώνων Johannes Van Overbeek στο μπάκετ.

Το ρεκόρ σημειώθηκε με λάστιχα Michelin Sport Cup 2 που μοιάζουν πολύ με τα αγωνιστικά Cup 2 R. Τα συγκεκριμένα που φορούσε το Model S Plaid στον γύρο του ρεκόρ φερουν μια ειδική γόμα και θα είναι διαθέσιμα όταν ξεκινήσει η παραγωγή του μοντέλου.

Ο χρόνος είναι κάτι λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα πιο αργός από το απόλυτο ρεκόρ πίστας για αυτοκίνητο παραγωγής που ανήκει στην McLaren Senna (1:27.62).

Τo video δημοσίευσε στον επίσημο λογαριασμό της στο twitter η Tesla, όπως επίσης και ο έμπειρος Γερμανός οδηγός, Sebastian Vittel.

Πηγή

Ο Μένιος Κατής γεννήθηκε στην Αθήνα το 1978 και κατάγεται από τη Λήμνο. Σπούδασε στο Κέντρο Αθλητικού Ρεπορτάζ και ξεκίνησε την επαγγελματική του σταδιοδρομία το 1997 από το πρώτο αθλητικό site της Ελλάδας, το sport.gr (Sportline), στο οποίο εργάστηκε επί μια δεκαετία. Παράλληλα, έγραφε για το αγαπημένο του σπορ, τα MotoGP, στο motograndprix.gr καθώς επίσης και στο περιοδικό MotoGP World. Έχει δουλέψει επίσης στο wmotors.gr και caranddriver.gr, ενώ έχει συνεργαστεί με τα περιοδικά Car and Driver και Moto&Rider.

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

0 Comments
scroll to top