Η αγορά αυτοκινήτου της Κίνας γνώρισε ένα αξιοσημείωτο ορόσημο τον Ιούλιο του 2024 καθώς, για πρώτη φορά, τα ηλεκτρικά οχήματα και τα plug-in υβριδικά μαζί ξεπέρασαν σε πωλήσεις τα βενζινοκίνητα.
Αυτή η σημαντική περίσταση δείχνει ξεκάθαρα τον γρήγορο ρυθμό υιοθέτησης των ηλεκτρικών οχημάτων στη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στον κόσμο, που τροφοδοτείται από ένα συνδυασμό κυβερνητικών κινήτρων και μιας αναπτυσσόμενης εγχώριας βιομηχανίας.
Στοιχεία από την Ένωση Επιβατηγών Αυτοκινήτων της Κίνας (CPCA) αποκαλύπτουν ότι οι πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων (NEV), όρος που περιλαμβάνει τόσο EV όσο και PHEV, αυξήθηκαν κατά 37% τον Ιούλιο σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι και κατείχαν μερίδιο 50,7%. από τις συνολικές πωλήσεις αυτοκινήτων. Οι πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων αυξήθηκαν κατά 14,4% σε ετήσια βάση τον Ιούλιο.
Για αναφορά, πριν από τρία χρόνια, τα NEV αντιπροσώπευαν μόλις το 7% των συνολικών πωλήσεων οχημάτων στην Κίνα. Η σταθερή δέσμευση της χώρας να επενδύσει σε αλυσίδες εφοδιασμού ηλεκτρικών οχημάτων έχει εκτοξεύσει την εγχώρια βιομηχανία σε νέα ύψη, αφήνοντας πολλές καθιερωμένες ξένες μάρκες να προσπαθούν να συμβαδίσουν.
Στα τέλη Ιουλίου, η Κίνα διπλασίασε τα κίνητρα σε μετρητά για αγορά ηλεκτρικών οχημάτων σε 20.000 RMB (2.595 €) ανά όχημα και τα έκανε αναδρομικά τον Απρίλιο, όταν ανακοινώθηκαν για πρώτη φορά. Τα NEV απαλλάσσονται από φόρο επί των πωλήσεων έως και 30.000 RMB (3.890 €) το 2024 και το 2025. Ένα κυβερνητικό πρόγραμμα απόσυρσης, επίσης, προσφέρει στους καταναλωτές 20.000 RMB ( 2.370 € ) για την αντικατάσταση των βενζινοκίνητών τους με NEV.
Το Πεκίνο ανακοίνωσε πρόσφατα μια σημαντική επέκταση της ποσόστωσης αδειών NEV, σηματοδοτώντας την πρώτη χαλάρωση των περιορισμών από την εισαγωγή του συστήματος ποσοστώσεων το 2011. Αυτά τα μέτρα αναμένεται να ενισχύσουν περαιτέρω τις πωλήσεις NEV τους επόμενους μήνες.
Ενώ οι συνολικές εγχώριες πωλήσεις αυτοκινήτων στην Κίνα σημείωσαν ελαφρά πτώση 3,1% τον Ιούλιο, παρατείνοντας τις μειώσεις για τέταρτο συνεχόμενο μήνα, η αύξηση των πωλήσεων NEV προσφέρουν ελπίδα για την αγορά. Μάρκες όπως η BYD και η Li Auto σημείωσαν ακόμη και νέα μηνιαία ρεκόρ πωλήσεων τον Ιούλιο, λόγω της αυξημένης ζήτησης.
Επιπλέον, οι εξαγωγές οχημάτων της Κίνας στο εξωτερικό τον Ιούλιο σημείωσαν αύξηση 20% σε ετήσια βάση, αν και ελαφρώς χαμηλότερη από το άλμα κατά 28% τον Ιούνιο, καθώς τα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα προετοιμάζονται για τους προσωρινούς δασμούς της ΕΕ.
