Ηλεκτρικά

Omoda X: το νέο ηλεκτρικό SUV της Omoda Jaecoo με θερμική κάμερα νυχτερινής όρασης

Η Omoda Jaecoo παρουσίασε στην Κίνα το Omoda X, ένα μεγαλύτερο SUV με ηλεκτρική και plug-in υβριδική εκδοχή, για διεθνείς αγορές και νεότερους αγοραστές.

Το φουτουριστικό ηλεκτρικό SUV Omoda X της Omoda Jaecoo
Φωτογραφία: The Driven

Η Omoda Jaecoo, υπο-μάρκα του κινεζικού ομίλου Chery, παρουσίασε το Omoda X, ένα νέο SUV με φουτουριστική εμφάνιση που προορίζεται για διεθνείς αγορές. Το μοντέλο έγινε γνωστό σε εκδήλωση στο Γουχού της Κίνας, όπως μεταδίδει το The Driven, του οποίου ο συντάκτης ήταν προσκεκλημένος της Chery στο Chery Group User Summit 2026. Η διαθεσιμότητα στην Αυστραλία δεν έχει ακόμη επιβεβαιωθεί.

Μεγαλύτερο από το J5 και με πιο τολμηρό σχεδιασμό

Το Omoda X τοποθετείται πάνω από το δημοφιλές ηλεκτρικό Omoda Jaecoo J5 και, σύμφωνα με την εταιρεία, στοχεύει στη νεότερη γενιά αγοραστών ηλεκτρικών οχημάτων. Το J5 έχει ξεπεράσει τις 10.000 πωλήσεις στην Αυστραλία, όπως είχε αναφερθεί όταν η Chery ανακοίνωσε τον περασμένο μήνα σχέδια για περισσότερα ηλεκτρικά μοντέλα στη χώρα.

Οι βασικές διαστάσεις και τα χαρακτηριστικά του νέου μοντέλου είναι τα εξής:

  • Μήκος 4,65 μέτρα και ύψος 1,72 μέτρα
  • Ζάντες 19 ιντσών με ελαστικά για χρήση σε διαφορετικά εδάφη (all-terrain)
  • Ύψος από το έδαφος 200 mm
  • Ικανότητα διάβασης νερού άνω των 700 mm
  • Ικανότητα ρυμούλκησης 1,8 τόνων και φορτίο οροφής 75 kg

Οι επιδόσεις εκτός δρόμου δεν αποτελούν ακόμη ολοκληρωμένη εικόνα, καθώς δεν έχουν δημοσιευτεί στοιχεία για την ισχύ ή τη μπαταρία.

Εσωτερικό προσανατολισμένο στις οικογένειες

Στο εσωτερικό, η Omoda δίνει έμφαση στη χρηστικότητα, με 39 αποθηκευτικούς χώρους που, κατά την εταιρεία, ταιριάζουν για εξοπλισμό υπαίθριων δραστηριοτήτων ή ταξιδιών. Ο χώρος του οδηγού ακολουθεί τη φιλοσοφία που η εταιρεία ονομάζει «Mecha Command Cockpit» και περιλαμβάνει πλωτή κεντρική κονσόλα.

Η ψηφιακή οθόνη οργάνων του οδηγού έχει διαγώνιο 10,25 ιντσών και η κεντρική οθόνη αφής 13,2 ιντσών. Για συχνά χρησιμοποιούμενες λειτουργίες, όπως ο κλιματισμός και τα προγράμματα οδήγησης, διατηρούνται φυσικοί χειριστήρια, μια επιλογή που πολλοί κατασκευαστές έχουν επανεξετάσει μετά την υπερβολική μετάβαση σε οθόνες.

Ηλεκτρικό και plug-in υβριδικό, με θερμική κάμερα

Το Omoda X θα διατίθεται τόσο με αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα κίνησης όσο και με plug-in υβριδικό, δηλαδή υβριδικό με μπαταρία που φορτίζεται από πρίζα. Θα υπάρχουν εκδόσεις με κίνηση στους δύο και στους τέσσερις τροχούς.

Ξεχωριστό στοιχείο είναι το σύστημα νυχτερινής όρασης με υπέρυθρη θερμική απεικόνιση, το οποίο βοηθά στον εντοπισμό πιθανών κινδύνων σε απόσταση έως 90 μέτρων. Ο συντάκτης του The Driven σημειώνει ότι θα ήθελε να δοκιμάσει το σύστημα στην πράξη, ιδίως για την αποφυγή καγκουρό και άλλων άγριων ζώων στους αυστραλιανούς δρόμους.

Η Chery εντείνει τη διεθνή παρουσία της, όπως φαίνεται και από την εξέταση τοπικής παραγωγής στον Καναδά και από τον φορτιστή 1,44 MW που παρουσίασε πρόσφατα.

Οι δηλώσεις της εταιρείας

Ο Roy Munoz, Chief Commercial Officer της Omoda Jaecoo Australia, δήλωσε ότι είναι «συναρπαστικό να βλέπουμε τα καινοτόμα προϊόντα από τα κεντρικά μας γραφεία» και ότι η αποκάλυψη του Omoda X αποτελεί «ένα ακόμη σημαντικό βήμα» για τη μάρκα. Πρόσθεσε ότι ο συνδυασμός φουτουριστικού και ανθεκτικού σχεδιασμού με τεχνολογίες όπως η θερμική κάμερα δείχνει τη δέσμευση της εταιρείας να αμφισβητεί τις συμβάσεις.

Το Omoda X δεν έχει ακόμη επιβεβαιωθεί για την Αυστραλία και περισσότερες λεπτομέρειες αναμένονται αργότερα. Λόγω της επιτυχίας του J5, το The Driven αναμένει πιθανή τοπική άφιξη το 2027.

Πηγή: thedriven.io

Συντάκτης Κώστας Βλαχάκης

Ο Κώστας Βλαχάκης είναι δημοσιογράφος τεχνολογίας, αρθρογραφεί από το 1999 και είναι δημιουργός των site τεχνολογίας Techblog.gr και Autonomous.gr. Έχει συνεργαστεί με το κεντρικό δελτίο ειδήσεων του Star ενώ ήταν συμπαρουσιαστής στην εκπομπή τεχνολογίας Escape στην ΕΤ1 αλλά και ραδιοφωνικός παραγωγός στο σταθμό Αθήνα 984. Επίσης έχει αρθρογραφήσει στις εφημερίδες Ναυτεμπορική και Καθημερινή.

Όλα τα άρθρα του συντάκτη

Σχόλια

Γράψε ένα σχόλιο

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *