Η μαλαισιανή αυτοκινητοβιομηχανία Proton παρουσίασε τη Δευτέρα το πρώτο εγχώριο ηλεκτρικό όχημα της χώρας, το e.MAS 7, με τιμή σχεδόν 10.000 δολάρια φθηνότερα από τον πλησιέστερο ανταγωνιστή που προσφέρει ο κινεζικός γίγαντας BYD, καθώς η εταιρεία στοχεύει να καταστήσει την ηλεκτρική μετακίνηση πιο προσιτή για τους Μαλαισιανούς.
Οι κινέζοι κατασκευαστές ηλεκτρικών έχουν στρέψει το ενδιαφέρον τους στη Νοτιοανατολική Ασία, καθώς οι δασμοί εμποδίζουν την πρόσβασή τους στις αγορές των ΗΠΑ και της Ευρώπης.
Αντιμέτωποι με πιθανές απώλειες εκατοντάδων εκατομμυρίων δολαρίων μετά την επιβολή δασμών 100 τοις εκατό στα ηλεκτρικά οχήματα που εισάγονται από την Κίνα, οι Κινέζοι κατασκευαστές έχουν μεταφέρει ορισμένους στόχους πωλήσεων στη Νοτιοανατολική Ασία τα τελευταία δύο χρόνια.
Ομοίως, οι ευρωπαϊκές χώρες έχουν εισαγάγει δασμούς έως και 35%, επικαλούμενες άδικες τιμές από κινέζους κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων.
Η Proton, η οποία ανήκει εν μέρει στην κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία Geely, παρουσίασε το νέο της SUV e.Mas7 τη Δευτέρα. Το βασικό μοντέλο Prime κοστίζει 109.800 ringgit (25.534 δολάρια ΗΠΑ), ενώ η έκδοση Premium κοστίζει 123.800 ringgit (28.790 δολάρια ΗΠΑ).
«Θέλουμε και ελπίζουμε να δώσουμε το παράδειγμα στην περιοχή», δήλωσε ο πρωθυπουργός της Μαλαισίας Ανουάρ Ιμπραήμ.
«Όχι μόνο για να δείξουμε την ικανότητά μας να παράγουμε ένα αυτοκίνητο, αλλά ένα EV, ως άμεση επέκταση της καθαρής μηδενικής δέσμευσής μας», πρόσθεσε ο Anwar, αναφερόμενος στον στόχο της Μαλαισίας να επιτύχει την ουδετερότητα του άνθρακα έως το 2050.
Διαθέτοντας αναδιπλούμενη ηλιοροφή και μπροστινά καθίσματα πλήρως ανακλινόμενα, μαζί με έναν ειδικά σχεδιασμένο βοηθό οδηγού AI, η Proton ισχυρίζεται ότι το αυτοκίνητό της μπορεί να επιταχύνει από 0 στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 6,9 δευτερόλεπτα.
Ο πλησιέστερος ανταγωνιστής του είναι το Atto 3 e-SUV από την BYD. Το αρχικό μοντέλο του ξεκινά από 149.800 ringgit (34.837 δολάρια) και είναι αυτή τη στιγμή το δεύτερο ηλεκτρικό ηλεκτρικό όχημα με τις περισσότερες πωλήσεις στη Μαλαισία.
Η BYD έχει κάνει σημαντικές εισβολές στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων της Μαλαισίας. Από τον Ιανουάριο έως τον Αύγουστο του τρέχοντος έτους, το μοντέλο Seal premium fastback sedan κέρδισε την πρώτη θέση στις πωλήσεις EV, με 2.267 πωλήσεις, σύμφωνα με κυβερνητικά στοιχεία.
Η Proton θα αντιμετωπίσει επίσης πίεση από την Perodua, μια συνάδελφο τοπική αυτοκινητοβιομηχανία που αναμένεται να μπει στην αγορά των ηλεκτρικών το επόμενο έτος.
Η Perodua, η μεγαλύτερη εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία της Μαλαισίας σε όγκο πωλήσεων, δήλωσε ότι η προσφορά της για EV θα κοστολογείται κάτω από 100.000 ringgit μόλις βγει στην αγορά το 2025.
Οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων στη Μαλαισία υπερδιπλασιάστηκαν κατά το πρώτο εξάμηνο του 2024 από την ίδια περίοδο του έτους, αντιπροσωπεύοντας το 2,6% του συνολικού όγκου πωλήσεων της βιομηχανίας, σύμφωνα με κυβερνητικά στοιχεία που δημοσιεύθηκαν τον Νοέμβριο.
Ακολουθήστε το Autonomous.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι και άμεσα όλα τα νέα άρθρα! Αν χρησιμοποιείτε RSS μπορείτε να προσθέσετε το Autonomous.gr στη λίστα σας με αυτό το σύνδεσμο https://www.autonomous.gr/feed/.
