Παρόλο που έχουν περάσει αρκετά χρόνια από τότε που αρχίσαμε τις δοκιμές αυτόνομων οχημάτων, στην ουσία τα είχαμε πάντα υπό την επίβλεψη ενός μηχανικού ασφαλείας. Ωστόσο αυτό αναμένεται να αλλάξει, αφού η πολιτεία της Καλιφόρνια προωθεί έναν νέο νόμο ο οποίος θα επιτρέψει την δοκιμή 100% αυτόνομων οχημάτων.
Η Καλιφόρνια είναι η μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στις ΗΠΑ, και ταυτόχρονα η πιο φιλική πολιτεία απέναντι στην τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης. Ωστόσο μέχρι σήμερα επέβαλαν την ύπαρξη ενός μηχανικού ασφαλείας στο τιμόνι, έτοιμο να αναλάβει δράση σε περίπτωση δυσλειτουργίας του λογισμικού.
Με τον νέο νόμο, η Καλιφόρνια θα επιτρέψει την 100% αυτόνομη οδήγηση, ενώ ταυτόχρονα θα ρίξει τις απαιτήσεις που υπήρχαν για την ύπαρξη τιμονιού και πεντάλ στα αυτόνομα οχήματα. Μπορεί η συγκεκριμένη απόφαση να φαίνεται άκρως επικίνδυνη, ωστόσο από την στιγμή που δεν θα υπάρχει οδηγός στο αυτοκίνητο τότε όντως το τιμόνι και τα πεντάλ γίνονται περιττά.
GM, Toyota και Lyft θέλουν κοινή νομοθεσία για αυτόνομα οχήματα στις ΗΠΑ
Όμως δεν χρειάζεται να ανησυχείτε ότι ένας επιβάτης θα είναι έρμαιο στις διαθέσεις ενός αυτόνομου οχήματος. Ο νέος νόμος προβλέπει την ύπαρξη ενός απομακρυσμένου χειριστή ο οποίος θα ελέγχει την κατάσταση του οχήματος και θα μπορεί να επικοινωνήσει με τους επιβάτες.
Τις επόμενες ημέρες το κοινό θα μπορείς να σχολιάσει πάνω στις οδηγίες του νέου νόμου. Μετά από αυτό το σημείο θα αρχίσουν οι δημόσιες διαβουλεύσεις για τον νέο νόμο και οι τελικοί κανόνες αναμένεται να ψηφιστούν στο τέλος του 2017. Εάν όλα πάνε βάση σχεδίου, τότε τα αυτόνομα οχήματα θα μπορούσαν να γίνουν διαθέσιμα για πώληση στην Πολιτεία, σύμφωνα με τον Υπουργό Μεταφορών Brian Kelly.
Αυτή την στιγμή 27 εταιρείες έχουν άδεια να κάνουν δοκιμές αυτόνομων οχημάτων σε δημόσιους δρόμους, όπως η BMW, Tesla, Google Waymo και Baidu. Ανάμεσα στα γνωστά στον χώρο ονόματα έχουν βρεθεί και μεγάλος αριθμός startup εταιρειών οι οποίες προσπαθούν να εδραιωθούν.
