BMW i3: 3.658 μίλια σε τρεις ημέρες με λιγότερο από τρεις ώρες φόρτισης

Η BMW ολοκλήρωσε με το νέο ηλεκτρικό i3 50 xDrive το Paneuropeana, τη διαδρομή από το Βόρειο Ακρωτήριο της Νορβηγίας έως την Ταρίφα της Ισπανίας, σε λιγότερο από τρεις ημέρες και τέσσερις ώρες. Όπως μεταδίδει το Electrek, ο συνολικός χρόνος φόρτισης ήταν μόλις 2 ώρες, 45 λεπτά και 54 δευτερόλεπτα.

Τα στοιχεία της διαδρομής

Το Paneuropeana θεωρείται σημείο αναφοράς για την αυτονομία και την ταχύτητα φόρτισης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Ξεκινά από το Βόρειο Ακρωτήριο, το βορειότερο σημείο της ηπειρωτικής Ευρώπης που φτάνει κανείς με αυτοκίνητο, και καταλήγει στην Ταρίφα, το νοτιότερο σημείο της ηπειρωτικής χώρας.

Το i3 κάλυψε συνολικά 5.886,7 χλμ. (3.658 μίλια) σε οκτώ χώρες. Η συνολική διάρκεια ήταν 3 ημέρες, 2 ώρες και 41 λεπτά, με μέση ταχύτητα 79,7 km/h. Η φόρτιση έγινε με μέση ισχύ 275 kW.

Σύμφωνα με τον Mike Reichelt, επικεφαλής του προγράμματος Neue Klasse της BMW, το αποτέλεσμα ξεπέρασε το προηγούμενο ρεκόρ κατά περισσότερες από επτά ώρες.

Συνθήκες και κατανάλωση

Η BMW αναφέρει ότι οι σταθμοί φόρτισης δεν είχαν καθοριστεί εκ των προτέρων και ότι λήφθηκαν υπόψη εξωτερικοί παράγοντες, όπως ο καιρός και η κίνηση. Το αυτοκίνητο φορτιζόταν αποκλειστικά σε δημόσιους σταθμούς των εθνικών δικτύων, οδηγήθηκε διαρκώς από έναν οδηγό και δεν είχε τροποποιηθεί ούτε σε υλικό ούτε σε λογισμικό σε σχέση με το μοντέλο παραγωγής.

Η μέση κατανάλωση διαμορφώθηκε στις 12,5 kWh ανά 100 km, χαμηλότερα από την επίσημη συνδυασμένη κατανάλωση WLTP, που αναφέρεται στις 13,4 έως 18 kWh/100 km. Παρόμοια εικόνα είχε προκύψει και σε δοκιμή του BMW iX3 από την Edmunds, όπου η πραγματική αυτονομία ξεπέρασε την αναγραφόμενη.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Το νέο i3 χρησιμοποιεί μπαταρία 108,7 kWh και σύστημα κίνησης Gen6 eDrive, με αυτονομία WLTP έως 912 χλμ. Ο συντελεστής οπισθέλκουσας είναι 0,21, γεγονός που το καθιστά το πιο αεροδυναμικό μοντέλο της BMW μέχρι σήμερα.

Η αρχιτεκτονική 800 V, δηλαδή η λειτουργία του ηλεκτρικού συστήματος σε διπλάσια τάση από τα συμβατικά 400 V, επιτρέπει υψηλότερες ισχύεις φόρτισης χωρίς υπερβολική θέρμανση. Με ταχεία φόρτιση DC έως 400 kW, το i3 προσθέτει περίπου 423 χλμ. αυτονομίας WLTP σε περίπου 10 λεπτά. Στις ΗΠΑ διαθέτει ενσωματωμένη θύρα NACS.

Στο εσωτερικό υιοθετεί τη σχεδίαση Neue Klasse, όπως και το iX3, με την οθόνη Panoramic Vision 43 ιντσών στη βάση του παρμπρίζ και κεντρική οθόνη infotainment 17,9 ιντσών.

Τιμές και διαθεσιμότητα

Το BMW i3 50 xDrive πωλείται στη Γερμανία από 65.900 ευρώ. Στις ΗΠΑ, το i3 50 xDrive του 2027 και το iX3 50 xDrive του 2027 μπορούν να παραγγελθούν, με τιμή εκκίνησης 61.500 δολάρια για καθένα. Για την αμερικανική αγορά, η BMW δίνει εκτιμώμενη αυτονομία EPA έως 468 μίλια, δηλαδή περίπου 753 χλμ.