Οι πωλήσεις οχημάτων νέας ενέργειας (NEV) στην Κίνα σημείωσαν νέο μηνιαίο ρεκόρ τον Οκτώβριο, φτάνοντας τα 1,94 εκατομμύρια οχήματα, αύξηση 13,1% σε ετήσια βάση. Τα στοιχεία δημοσίευσε την Τετάρτη η Ένωση Κινέζων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (CAAM), όπως μεταδίδει το CnEVPost. Η άνοδος στηρίχθηκε στις εξαγωγές, που αντιστάθμισαν την υποχώρηση της εσωτερικής αγοράς.
Ρεκόρ μηνιαίων πωλήσεων και μεριδίου
Σε σύγκριση με τα 1,823 εκατομμύρια οχήματα του Σεπτεμβρίου, οι πωλήσεις αυξήθηκαν 6,4% και ξεπέρασαν το προηγούμενο μηνιαίο υψηλό. Ο ετήσιος ρυθμός ανόδου επιβραδύνθηκε ελαφρά, από 13,6% τον Σεπτέμβριο. Τα στοιχεία της CAAM καλύπτουν εγχώριες πωλήσεις και εξαγωγές, επιβατικά και εμπορικά οχήματα, καθώς και τρεις τεχνολογίες κίνησης: αμιγώς ηλεκτρικά (BEV), plug-in υβριδικά (PHEV) και οχήματα κυψελών καυσίμου.
Τα NEV αντιστοιχούσαν στο 64,3% των συνολικών πωλήσεων οχημάτων, έναντι 61,6% τον Σεπτέμβριο, και παρέμειναν πάνω από το 60% για τέταρτο συνεχόμενο μήνα. Στο δεκάμηνο οι συνολικές πωλήσεις NEV έφτασαν τα 14,41 εκατομμύρια, αύξηση 11,3%, με μερίδιο 54,8%.
Τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα εξακολούθησαν να οδηγούν την ανάπτυξη. Οι πωλήσεις τους έφτασαν το ρεκόρ των 1,353 εκατομμυρίων, αύξηση 22% σε ετήσια βάση και 6,0% σε μηνιαία. Τα plug-in υβριδικά διαμορφώθηκαν σε 587.000, μειωμένα περίπου 3% ετησίως αλλά αυξημένα 7,5% σε σχέση με τον Σεπτέμβριο.
Οι εξαγωγές ξεπέρασαν τις 600.000
Οι εξαγωγές NEV έφτασαν τις 606.000 μονάδες, περίπου 140% πάνω από τον Οκτώβριο του 2025 και 6,2% πάνω από τον Σεπτέμβριο, ξεπερνώντας για πρώτη φορά το όριο των 600.000. Σύμφωνα με υπολογισμούς του CnEVPost, αντιστοιχούν στο 31,2% των συνολικών πωλήσεων NEV, από 14,9% πριν από έναν χρόνο.
- Εξαγωγές BEV: 374.000, αύξηση περίπου 130% ετησίως
- Εξαγωγές PHEV: 233.000, αύξηση περίπου 160% ετησίως
- Σωρευτικές εξαγωγές NEV δεκαμήνου: 4,612 εκατομμύρια, αύξηση 129%
Τα NEV αποτέλεσαν πάνω από το 50% των συνολικών εξαγωγών οχημάτων για πέμπτο συνεχόμενο μήνα. Για τη σχετική εικόνα ανά κατασκευαστή, η BYD είναι μία από τις εταιρείες που διευρύνουν την παρουσία τους στο εξωτερικό, ενώ το CnEVPost αναφέρει χωριστά ότι η BYD ηγείται των εξαγωγών NEV με μερίδιο 28,3% και η Tesla ανεβαίνει στο 10,1%.
Πίεση στην εγχώρια αγορά
Οι εγχώριες πωλήσεις NEV διαμορφώθηκαν σε 1,334 εκατομμύρια, μείωση 8,6% σε ετήσια βάση, αλλά αύξηση 6,5% σε σχέση με τον Σεπτέμβριο. Η ετήσια πτώση περιορίστηκε από το 9,4% του προηγούμενου μήνα. Πρόκειται για 11ο συνεχόμενο μήνα υποχώρησης, με την πτώση να ξεκινά τον Δεκέμβριο του 2025.
Τα επιβατικά NEV στην εσωτερική αγορά έφτασαν τις 1,222 εκατομμύρια μονάδες, μείωση 11,3%, ενώ τα εμπορικά NEV έφτασαν τις 112.000, με άνοδο 36%. Το μερίδιο των NEV στις εγχώριες πωλήσεις ανέβηκε στο 68,4% από 65,8%, και στα επιβατικά στο 70,4%. Στο δεκάμηνο οι εγχώριες πωλήσεις NEV ανήλθαν σε 9,8 εκατομμύρια, μείωση 10,3%.
Τα στοιχεία της CAAM συμφωνούν με την εικόνα των λιανικών πωλήσεων που είχε καταγραφεί νωρίτερα, όπως στην ανάλυση για τις λιανικές πωλήσεις NEV τον Οκτώβριο, όπου το μερίδιο έφτασε επίσης σε ρεκόρ ενώ οι όγκοι υποχώρησαν.
Η εκτίμηση της CAAM
Η CAAM σημειώνει ότι η εγχώρια αγορά αυτοκινήτου συνεχίζει να υποχωρεί φέτος υπό την πίεση πολλών παραγόντων, με τις συνολικές εγχώριες πωλήσεις οχημάτων να πέφτουν πάνω από 20% ετησίως για 7 συνεχόμενους μήνες. Όπως αναφέρει, δεν υπάρχει ακόμη ουσιαστική βελτίωση, καθώς η ισχυρή προσφορά και η αδύναμη ζήτηση πιέζουν τον κλάδο και η κερδοφορία παραμένει χαμηλή. Η ένωση υποστηρίζει ότι χρειάζονται συντονισμένα μέτρα πολιτικής για να σταθεροποιηθούν οι προσδοκίες και να ενισχυθεί η εμπιστοσύνη των καταναλωτών.
Σχόλια