Αυτόνομη οδήγηση

Tesla Cybercab: μπαταρία 40 kWh και χρώμα liquid silver, σύμφωνα με τον Elon Musk

Ο Elon Musk ανακοίνωσε ότι βελτιώσεις στην απόδοση θα επιτρέψουν μπαταρία 40 kWh για το Cybercab, ενώ θα προστεθεί και το χρώμα liquid silver.

Το Tesla Cybercab στο χρώμα liquid silver
Φωτογραφία: TESLARATI

Η Tesla ετοιμάζει βελτιώσεις στο Cybercab, με πιο αποδοτική μπαταρία και νέο χρώμα αμαξώματος. Όπως μεταδίδει το Teslarati, ο Elon Musk έγραψε το Σάββατο σε ανάρτηση στο X ότι οι βελτιώσεις στην απόδοση θα επιτρέψουν πακέτο μπαταρίας 40 kWh, και ότι το όχημα θα διατίθεται σε απόχρωση «liquid silver».

Μικρότερη μπαταρία για τον ίδιο όγκο εργασίας

Σύμφωνα με το δημοσίευμα, το Cybercab που κινείται σήμερα στην πλατφόρμα Robotaxi της Tesla στο Όστιν του Τέξας διαθέτει μπαταρία 48 kWh. Η μείωση στα 40 kWh φαίνεται να σημαίνει ότι η εταιρεία σκοπεύει να χρησιμοποιήσει λιγότερα στοιχεία (κυψέλες), διατηρώντας την ίδια ικανότητα εκτέλεσης εργασίας χάρη σε μηχανολογικές βελτιώσεις στην ενεργειακή απόδοση. Πρόκειται για εκτίμηση του Teslarati και όχι για επίσημη τεχνική περιγραφή από την Tesla.

Μια μικρότερη μπαταρία σημαίνει συνήθως χαμηλότερο κόστος και μικρότερο βάρος, γεγονός που μπορεί να ενισχύσει το περιθώριο κέρδους. Το δημοσίευμα σημειώνει ότι μια πιο αποδοτική έκδοση θα βοηθήσει την κερδοφορία της Tesla. Η εταιρεία δεν έχει δώσει στοιχεία για την αυτονομία ή την κατανάλωση του νέου πακέτου.

Το χρώμα liquid silver

Ο Musk εξήγησε ότι το Cybercab θα κυκλοφορήσει σε liquid silver «ώστε τα χρώματα να μην είναι υπερβολικά μονότονα». Το Teslarati δημοσίευσε και εικόνα του οχήματος στη νέα απόχρωση, συνδέοντάς την με το πακέτο 40 kWh. Δεν έχει γίνει γνωστό πότε θα ξεκινήσει η παραγωγή της νέας έκδοσης.

Προτεραιότητα στο Cybercab έναντι του Cybertruck

Η ανακοίνωση έρχεται μετά την απόφαση της εβδομάδας να καταργηθούν οι γραμμές του Cybertruck στο Giga Texas, ώστε να αποδεσμευτεί παραγωγική ικανότητα για το Cybercab. Για το θέμα είχαμε γράψει ότι το Cybertruck τερματίζεται το 2027. Το Teslarati αναφέρει ότι η απόφαση έχει προκαλέσει έντονη αντίδραση στην κοινότητα των οπαδών της εταιρείας, πολλοί από τους οποίους δηλώνουν δυσαρεστημένοι.

Ο Musk υπερασπίστηκε την επιλογή. Όπως ανέφερε, υπάρχει πολύ περιορισμένος αριθμός «έξυπνων, αφοσιωμένων ανθρώπων» και μπορούν να κάνουν μόνο συγκεκριμένο αριθμό πραγμάτων. Αν η Tesla πρέπει να συντηρεί μια σύνθετη γραμμή παραγωγής, αλυσίδα εφοδιασμού και μηχανικό δυναμικό για το Cybertruck, δεν μπορεί να αξιοποιήσει αυτούς τους ανθρώπους, τον χώρο και τα μηχανήματα για την κλιμάκωση του Cybercab, το οποίο χαρακτήρισε όχημα που θα «μεταμορφώσει βαθιά» τις επίγειες μεταφορές.

Τι είναι το Cybercab και τι σημαίνει η στροφή

Το Cybercab είναι το όχημα της Tesla σχεδιασμένο για υπηρεσίες robotaxi, δηλαδή μεταφορά επιβατών χωρίς οδηγό. Η Tesla φαίνεται να δίνει μεγαλύτερη βάση στη μετακίνηση βασισμένη στην αυτονομία παρά στην κλασική αγορά επιβατικών. Για την παραγωγή του έχουμε παρουσιάσει τα στοιχεία για την έλλειψη βαφείου και τους περίπου 25 σταθμούς τελικής συναρμολόγησης.

Το Teslarati υποστηρίζει ότι η στροφή απαιτεί θυσίες από την πλευρά της Tesla και ότι το Cybertruck είναι θύμα αυτής της επιλογής, τουλάχιστον από επιχειρηματική σκοπιά. Η εταιρεία δεν έχει ανακοινώσει χρονοδιάγραμμα για την έκδοση με μπαταρία 40 kWh ή για το πότε το Cybercab θα αποκτήσει το νέο χρώμα, και αυτά είναι τα επόμενα στοιχεία που αναμένονται.

Πηγή: teslarati.com

Συντάκτης Κώστας Βλαχάκης

Ο Κώστας Βλαχάκης είναι δημοσιογράφος τεχνολογίας, αρθρογραφεί από το 1999 και είναι δημιουργός των site τεχνολογίας Techblog.gr και Autonomous.gr. Έχει συνεργαστεί με το κεντρικό δελτίο ειδήσεων του Star ενώ ήταν συμπαρουσιαστής στην εκπομπή τεχνολογίας Escape στην ΕΤ1 αλλά και ραδιοφωνικός παραγωγός στο σταθμό Αθήνα 984. Επίσης έχει αρθρογραφήσει στις εφημερίδες Ναυτεμπορική και Καθημερινή.

Όλα τα άρθρα του συντάκτη

Σχόλια

Γράψε ένα σχόλιο

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *