Η Range Rover προχωρά στη διακοπή των δύο φθηνότερων μοντέλων της, των Evoque και Velar, με την παραγωγή τους να τερματίζεται το 2027. Όπως μεταδίδει το Electrek, επικαλούμενο δηλώσεις του διευθύνοντος συμβούλου της μάρκας Martin Limbert στο Autocar, τα δύο SUV δεν θα αποκτήσουν άμεσο αντικαταστάτη. Τον ρόλο της εισόδου στη γκάμα θα αναλάβει το νέο ηλεκτρικό Range Rover GT.
Το τέλος της «προσιτής» εποχής
Επί δεκαετίες, το όνομα Range Rover ήταν συνώνυμο του κύρους και απευθυνόταν κυρίως σε εύπορους αγοραστές. Η εικόνα αυτή άρχισε να αλλάζει με το Evoque το 2011 και το Velar το 2017, που έκαναν τη βρετανική πολυτελή μάρκα πιο προσβάσιμη.
Στις ΗΠΑ, το Range Rover Evoque του 2026 ξεκινά από 49.900 δολάρια και το Velar από 61.600 δολάρια. Οι τιμές αυτές απέχουν αισθητά από εκείνες του Range Rover Sport, που ξεκινά από 83.700 δολάρια, και του ναυαρχίδας Range Rover, από 107.400 δολάρια.
Τι είναι το Range Rover GT
Η Range Rover παρουσίασε το GT τον Ιούλιο ως πέμπτο και νεότερο μέλος της γκάμας. Σε αντίθεση με το χαρακτηριστικό σχεδιαστικό στυλ SUV που έχτισε η μάρκα, πρόκειται για ένα χαμηλό grand tourer, δηλαδή ένα αυτοκίνητο μεγάλων αποστάσεων που συνδυάζει άνεση και επιδόσεις.
Η εταιρεία το χαρακτηρίζει «μια γοητευτική νέα έκφραση» της μάρκας και το πιο τεχνολογικά εξελιγμένο μοντέλο που έχει σχεδιάσει ποτέ. Αναμένεται να είναι από τα πρώτα οχήματα που θα βασιστούν στη νέα πλατφόρμα EMA της JLR. Αρχικά θα κυκλοφορήσει ως αμιγώς ηλεκτρικό (BEV), ενώ η Range Rover σχεδιάζει να προσθέσει αργότερα στον κύκλο ζωής του και έκδοση πλήρους υβριδικού (HEV), χωρίς τη δυνατότητα εξωτερικής φόρτισης.
Τιμές και παραγωγή
Η παραγωγή του Range Rover GT έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει το πρώτο εξάμηνο του 2027 στο εργοστάσιο της JLR στο Halewood της Βρετανίας. Θα ακολουθήσει το ηλεκτρικό SUV-ναυαρχίδα και το μικρότερο Sport EV.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις που παραθέτει το Electrek, το GT αναμένεται να ξεκινά περίπου από 90.000 δολάρια στις ΗΠΑ, με αυτονομία EPA τουλάχιστον 480 km, όταν κυκλοφορήσει ως μοντέλο του 2028. Στη Βρετανία η τιμή εκτιμάται ότι θα ξεπερνά τις 75.000 λίρες.
Για σύγκριση, το ηλεκτρικό SUV-ναυαρχίδα της μάρκας ξεκινά από 140.450 δολάρια στις ΗΠΑ, ενώ το μικρότερο Sport EV εκτιμάται ότι θα κοστίζει περίπου 120.000 έως 130.000 δολάρια.
Μια στρατηγική προς την πολυτέλεια
Με τιμή γύρω στα 90.000 δολάρια, το GT δύσκολα μπορεί να θεωρηθεί μοντέλο εισόδου με τα συνήθη κριτήρια της αγοράς. Η κίνηση εντάσσεται στη στροφή της Range Rover προς ακριβότερα και πιο προσοδοφόρα μοντέλα, εγκαταλείποντας το τμήμα που κάλυπταν τα Evoque και Velar.
Η παραγωγή των Evoque και Velar θα συνεχιστεί έως το 2027, ενώ το Range Rover GT αναμένεται να ξεκινήσει να παράγεται στο Halewood το πρώτο εξάμηνο της ίδιας χρονιάς.
Σχόλια