Ηλεκτρικά

Η GM ανακαλεί 67.380 ηλεκτρικά Cadillac και Chevy λόγω σφάλματος στο λογισμικό φρένων

Η General Motors ανακαλεί 67.380 ηλεκτρικά Cadillac και Chevy στις ΗΠΑ, καθώς σφάλμα λογισμικού μπορεί να προκαλέσει προσωρινή απώλεια πέδησης σε συγκεκριμένες συνθήκες.

Ηλεκτρικό Cadillac Lyriq σε δρόμο
Φωτογραφία: Electrek

Η General Motors ανακαλεί 67.380 ηλεκτρικά οχήματα Cadillac και Chevy στις ΗΠΑ, επειδή σφάλμα στο λογισμικό του συστήματος πέδησης μπορεί να οδηγήσει σε προσωρινή απώλεια φρεναρίσματος. Όπως μεταδίδει το Electrek, η εταιρεία το γνωστοποίησε με επιστολή προς την αμερικανική ρυθμιστική αρχή οδικής ασφάλειας NHTSA στις 29 Οκτωβρίου. Η επίλυση θα γίνει με ενημέρωση λογισμικού, χωρίς κόστος για τους ιδιοκτήτες.

Πώς εμφανίζεται το πρόβλημα

Η ανάκληση ξεκίνησε από ένα περιστατικό με Cadillac Lyriq του 2024, το οποίο έπεσε σε γκαράζ με χαμηλή ταχύτητα. Στις 10 Απριλίου 2026 τεχνικός της GM υπέβαλε σχετική αναφορά στο πρόγραμμα εσωτερικής ασφάλειας Speak Up for Safety (SUFS). Έπειτα από εσωτερικές δοκιμές, η εταιρεία κατάφερε να αναπαραγάγει το σφάλμα, το οποίο μοιάζει με αντίστοιχη ανάκληση που είχε εκδώσει το 2024.

Σύμφωνα με τη GM, η αιτία βρίσκεται στο λογισμικό της μονάδας ελέγχου του συστήματος πέδησης (BSCM). Όταν ο οδηγός πατά ελαφρά το φρένο σε έντονη στροφή και το όχημα περνά πάνω από ανωμαλία του οδοστρώματος, ο υπολογισμός της ολίσθησης από το λογισμικό μπορεί να ερμηνεύσει λανθασμένα την κίνηση των τροχών. Σε ορισμένες περιπτώσεις αυτό οδηγεί σε προσωρινή απώλεια πέδησης.

Το πρόβλημα αφορά μόνο οχήματα με σύστημα pAWD, δηλαδή τετρακίνηση με δύο ηλεκτροκινητήρες. Η ανάκληση καλύπτει συγκεκριμένα μοντέλα:

  • Cadillac Lyriq 2023 – 2027
  • Cadillac Celestiq 2025 – 2026
  • Cadillac Vistiq 2026 – 2027
  • Chevy Blazer EV 2024 – 2027

Τα παράπονα και οι ατυχήματα

Βάσει των εγγράφων που κατατέθηκαν στην NHTSA, η GM εντόπισε 24 παράπονα από το πεδίο σχετικά με το ζήτημα. Τα 20 αφορούσαν ήπια ατυχήματα, ενώ σε δύο περιπτώσεις διατυπώθηκαν ισχυρισμοί για ελαφρούς τραυματισμούς. Τα παράπονα καταγράφηκαν από τις 24 Φεβρουαρίου 2024 έως τις 11 Ιουνίου 2026.

Η εταιρεία δηλώνει ότι τους τελευταίους μήνες έχει ήδη εφαρμόσει διορθώσεις λογισμικού στη γραμμή παραγωγής, ώστε τα νέα οχήματα να μην επηρεάζονται.

Η διόρθωση και τα επόμενα βήματα

Η GM θα ενημερώσει το λογισμικό της μονάδας BSCM είτε ασύρματα (OTA, over-the-air) είτε μέσω αντιπροσώπου, δωρεάν. Η ασύρματη ενημέρωση επιτρέπει τη διόρθωση χωρίς επίσκεψη στο συνεργείο. Το ζήτημα προστίθεται σε μια σειρά πρόσφατων ειδήσεων για τη GM, όπως η νέα ηλεκτρική πλατφόρμα τέταρτης γενιάς με κεντρικό υπολογιστή, όπου το λογισμικό παίζει ολοένα σημαντικότερο ρόλο στη λειτουργία των οχημάτων.

Για όσους ιδιοκτήτες έχουν απορίες, η εξυπηρέτηση πελατών της Cadillac είναι διαθέσιμη στο 1-800-333-4223 και της Chevrolet στο 1-800-222-1020. Ο αριθμός ανάκλησης της GM είναι N262570900 και ο αριθμός καμπάνιας της NHTSA 26V717. Η γραμμή της NHTSA λειτουργεί στο 1-888-327-4236.

Οι επιστολές ενημέρωσης προς τους ιδιοκτήτες αναμένεται να ταχυδρομηθούν στις 14 Δεκεμβρίου 2026.

Πηγή: electrek.co

Συντάκτης Κώστας Βλαχάκης

Ο Κώστας Βλαχάκης είναι δημοσιογράφος τεχνολογίας, αρθρογραφεί από το 1999 και είναι δημιουργός των site τεχνολογίας Techblog.gr και Autonomous.gr. Έχει συνεργαστεί με το κεντρικό δελτίο ειδήσεων του Star ενώ ήταν συμπαρουσιαστής στην εκπομπή τεχνολογίας Escape στην ΕΤ1 αλλά και ραδιοφωνικός παραγωγός στο σταθμό Αθήνα 984. Επίσης έχει αρθρογραφήσει στις εφημερίδες Ναυτεμπορική και Καθημερινή.

Όλα τα άρθρα του συντάκτη

Σχόλια

Γράψε ένα σχόλιο

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *