Μια πλήρως ηλεκτρική έκδοση του Denza N9, του κορυφαίου SUV της premium μάρκας Denza της BYD, εμφανίστηκε σε κινεζική ρυθμιστική καταχώριση. Όπως μεταδίδει το CnEVPost, το υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής της Κίνας (MIIT) δημοσίευσε την Τετάρτη 4 Νοεμβρίου την παρτίδα 413 του καταλόγου νέων οχημάτων για δημόσια διαβούλευση. Το μοντέλο πωλείται σήμερα μόνο ως plug-in υβριδικό.
Τι αποκαλύπτει ο κατάλογος του MIIT
Η διαβούλευση διαρκεί από τις 4 έως τις 10 Νοεμβρίου. Η συμπερίληψη ενός οχήματος στον κατάλογο αποτελεί ρυθμιστικό βήμα πριν από την έναρξη των πωλήσεων, αλλά δεν σημαίνει ότι έχει δοθεί οριστική έγκριση.
Ο κατάλογος περιλαμβάνει δύο κωδικούς μοντέλου, QCJ6530ABBEV1 και QCJ6530ABBEV2, με πανομοιότυπες διαστάσεις, επιλογές θέσεων και ισχύ κινητήρων. Και οι δύο δηλώνουν διατάξεις 5 και 6 θέσεων.
Τρεις κινητήρες και 890 kW
Το ηλεκτρικό N9 διαθέτει σύστημα τετρακίνησης με τρεις ηλεκτροκινητήρες και συνδυασμένη μέγιστη ισχύ 890 kW (1.194 ίππους). Το νούμερο ξεπερνά τα 680 kW της plug-in υβριδικής έκδοσης flash charging, που παρουσιάστηκε τον Μάιο.
- Μπροστινός κινητήρας: μέγιστη ισχύς 270 kW
- Πίσω αριστερός και πίσω δεξιός κινητήρας: 310 kW ο καθένας
- Τελική ταχύτητα: 240 km/h, σύμφωνα με την καταχώριση
Η διάταξη με δύο κινητήρες στον πίσω άξονα επιτρέπει ανεξάρτητη κατανομή της ροπής σε κάθε πίσω τροχό, χαρακτηριστικό που συναντάται συχνά σε ηλεκτρικά μοντέλα υψηλών επιδόσεων.
Διαστάσεις και εξοπλισμός
Το όχημα έχει μήκος 5.270 mm, πλάτος 2.030 mm και ύψος 1.830 mm, με μεταξόνιο 3.125 mm. Οι εικόνες των καταχωρίσεων δείχνουν ότι η ηλεκτρική έκδοση διατηρεί τη γενική εξωτερική σχεδίαση του N9 και διαθέτει αισθητήρα LiDAR στην οροφή. Panoramic γυάλινη οροφή και ηλεκτρικά πλαϊνά σκαλοπάτια παρέχονται στάνταρ, ενώ στις επιλογές περιλαμβάνεται δίχρωμο αμάξωμα.
Η μπαταρία είναι λιθίου-σιδήρου-φωσφορικών (LFP) με στοιχεία της FinDreams Battery, της μονάδας μπαταριών της BYD. Η καταχώριση δεν αναφέρει χωρητικότητα, αυτονομία ή επιδόσεις φόρτισης.
Το σημερινό plug-in υβριδικό N9
Η Denza παρουσίασε το N9 τον Μάρτιο του 2025, εισερχόμενη στην αγορά των μεγάλων πολυτελών SUV με αρχική έκδοση plug-in υβριδικού έξι θέσεων. Στις 18 Μαΐου φέτος κυκλοφόρησε η έκδοση flash charging, με τιμή εκκίνησης 409.800 γιουάν, η οποία χρησιμοποιεί τη δεύτερης γενιάς Blade Battery της BYD και την τεχνολογία flash charging. Για περισσότερο πλαίσιο γύρω από αυτή την τεχνολογία, υπάρχει σχετικό ρεπορτάζ για το Seal 07 δεύτερης γενιάς.
Η μπαταρία του plug-in υβριδικού έχει χωρητικότητα 75,3 kWh και προσφέρει αυτονομία 420 km στον κύκλο CLTC σε ηλεκτρική λειτουργία. Η Denza ανέφερε τότε ότι η φόρτιση από 10% έως 97% διαρκεί μόλις 9 λεπτά.
Το επόμενο βήμα είναι η λήξη της δημόσιας διαβούλευσης στις 10 Νοεμβρίου. Τιμή και ημερομηνία κυκλοφορίας της ηλεκτρικής έκδοσης δεν έχουν ανακοινωθεί.
Σχόλια