Η Yangwang, η υπερπολυτελής μάρκα της BYD, επιβεβαίωσε ότι το νέο ναυαρχίδα σεντάν Altior θα έχει πόρτες τύπου suicide, κάτι που δεν έχει ξαναδεί μοντέλο της BYD. Όπως μεταδίδει το Electrek, ο γενικός διευθυντής της Yangwang Hu Xiaoqing έδειξε επίσης το μπροστινό τμήμα του αυτοκινήτου, λίγες ημέρες πριν από την επίσημη πρεμιέρα.
Πόρτες suicide και νέα μάσκα
Οι πόρτες suicide είναι πόρτες που αντί να ανοίγουν προς τα εμπρός, στηρίζονται στο πίσω άκρο τους και ανοίγουν αντίθετα προς την κατεύθυνση της κίνησης. Σύμφωνα με τον Hu, το νέο σύστημα ανοίγει σχεδόν 90 μοίρες και δημιουργεί μια εντυπωσιακή, ευρεία είσοδο στην καμπίνα.
Ο ίδιος δημοσίευσε και εικόνα της πρόσοψης, με μάσκα που η εταιρεία αποκαλεί Gemstone, δηλαδή με διάταξη κουκκίδων, και προβολείς εμπνευσμένους από κρυστάλλους. Η BYD δεν έχει επιβεβαιώσει πολλές ακόμη λεπτομέρειες. Το μήκος αναμένεται να φτάνει περίπου τα 5,5 μέτρα (5.500 mm). Εικόνες του καλυμμένου πρωτοτύπου, που κυκλοφόρησαν τον προηγούμενο μήνα, δείχνουν σχήμα και μέγεθος παρόμοια με τη Mercedes-Maybach S-Class ή τη Rolls-Royce Phantom.
Η θέση της Yangwang στην ιεραρχία της BYD
Η Yangwang βρίσκεται στην κορυφή της ιεραρχίας των μαρκών της BYD, με ρόλο που το Electrek παρομοιάζει με της Rolls-Royce για τη BMW και της Maybach για τη Mercedes-Benz. Η γκάμα της περιλαμβάνει το σεντάν U7, το U8, ένα ιδιαίτερα ικανό SUV για εκτός δρόμου, και το U9, ένα ηλεκτρικό supercar.
Τα μοντέλα της μάρκας έχουν συχνά πρωτοεμφανίσει τις πιο προηγμένες τεχνολογίες της BYD, όπως την πλατφόρμα e4 με τέσσερις κινητήρες και ισχύ άνω των 1.300 ίππων, τις μπαταρίες Blade δεύτερης γενιάς με Flash Charging και το ευφυές σύστημα ελέγχου του αμαξώματος DiSus-X. Ο εκτελεστικός γενικός διευθυντής της Yangwang Zheng Yu υποστήριξε ότι το Altior θα διαθέτει «πρωτοφανή ανατρεπτική τεχνολογία». Η εξέλιξη έρχεται σε περίοδο που η μητρική εταιρεία ενισχύει τα οικονομικά της αποτελέσματα, όπως φάνηκε στο άλμα 28% στα κέρδη τριμήνου.
Φόρτιση και φήμες για μπαταρίες στερεάς κατάστασης
Σε μία από τις εικόνες το αυτοκίνητο εμφανίζεται να φορτίζει σε σταθμό BYD Flash Charge. Αυτό υποδηλώνει ότι θα χρησιμοποιεί τη Blade Battery 2.0 και τη φόρτιση των 5 λεπτών, χωρίς όμως να υπάρχει επίσημη επιβεβαίωση.
Κυκλοφορούν επίσης φήμες ότι το Altior θα είναι το πρώτο όχημα της BYD με μπαταρίες στερεάς κατάστασης, τεχνολογία που αντικαθιστά τον υγρό ηλεκτρολύτη με στερεό και υπόσχεται μεγαλύτερη ενεργειακή πυκνότητα. Η αντιπρόεδρος της BYD Stella Li είχε δηλώσει σε συνέντευξη στο Carwow.es τον προηγούμενο μήνα ότι το πρώτο όχημα της εταιρείας με τέτοιες μπαταρίες θα εμφανιστεί το 2027. Η τεχνολογία απασχολεί και τον ανταγωνισμό, όπως έδειξε η δοκιμαστική παραγωγή μπαταριών στερεάς κατάστασης από τη CATL.
Παρουσίαση στα ΗΑΕ και τιμές
Ο Hu είχε αναφέρει την προηγούμενη εβδομάδα ότι η παγκόσμια παρουσίαση θα γίνει στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και όχι στην εγχώρια αγορά της Κίνας. Η BYD δεν έχει ανακοινώσει επίσημη ημερομηνία, ωστόσο το CarNewsChina, επικαλούμενο πηγές που γνωρίζουν το έργο, αναφέρει ότι η πρεμιέρα στο Ντουμπάι σχεδιάζεται γύρω στις 5 Νοεμβρίου.
Οι τιμές φημολογείται ότι θα ξεκινούν από περίπου 2 εκατομμύρια γιουάν, δηλαδή περίπου 300.000 δολάρια. Για σύγκριση, το σεντάν U7 ξεκινά από 658.000 γιουάν (98.000 δολάρια), ενώ το επιμηκυμένο U8L, το ακριβότερο μοντέλο μαζικής παραγωγής της μάρκας, από 1,45 εκατομμύρια γιουάν (217.000 δολάρια).
Η επίσημη παρουσίαση του Yangwang Altior αναμένεται γύρω στις 5 Νοεμβρίου στο Ντουμπάι, οπότε θα επιβεβαιωθούν οι διαστάσεις, η τεχνολογία μπαταρίας και η τιμή.
Σχόλια