Η BYD παρουσίασε την Τρίτη 20 Οκτωβρίου, σε εκδήλωση στη Ζενγκτζόου της επαρχίας Χενάν, τη δεύτερη γενιά του Seagull, του μικρού ηλεκτρικού που αποτελεί έναν από τους βασικούς πυλώνες των πωλήσεών της. Το νέο μοντέλο είναι αισθητά μεγαλύτερο, ξεκινά από χαμηλότερη τιμή και, σε τρεις από τις πέντε εκδόσεις του, υποστηρίζει την τεχνολογία υπερταχείας φόρτισης της εταιρείας.
Πέντε εκδόσεις και χαμηλότερη τιμή εισόδου
Όπως μεταδίδει το CnEVPost, η γκάμα περιλαμβάνει πέντε εκδόσεις με επίσημες τιμές από 65.900 έως 99.900 γιουάν. Η εισαγωγική τιμή αντιστοιχεί σε περίπου 9.810 δολάρια. Αναλυτικά:
- Vitality: 65.900 γιουάν
- Freedom: 72.900 γιουάν
- Comfort: 75.900 γιουάν
- Flying: 82.900 γιουάν
- Smart: 99.900 γιουάν
Για σύγκριση, η έκδοση του μοντελικού έτους 2026 της προηγούμενης γενιάς, που κυκλοφόρησε τον Μάιο, ξεκινούσε από 69.900 γιουάν, άρα το νέο Seagull είναι 4.000 γιουάν φθηνότερο στην αφετηρία. Η BYD ανακοίνωσε επιπλέον τιμές για αγορές με ανταλλαγή παλαιού αυτοκινήτου, από 62.900 έως 96.900 γιουάν, δηλαδή έκπτωση 3.000 γιουάν σε κάθε έκδοση για όσους πληρούν τις προϋποθέσεις.
Μπαταρίες, αυτονομία και φόρτιση σε πέντε λεπτά
Οι δύο βασικές εκδόσεις, Vitality και Freedom, χρησιμοποιούν μπαταρία 30,1 kWh με αυτονομία 320 km κατά τον κύκλο CLTC, χωρίς δυνατότητα flash charging. Οι Comfort, Flying και Smart διαθέτουν μπαταρία 39,2 kWh και αυτονομία 420 km. Ο κινεζικός κύκλος CLTC θεωρείται γενικά πιο ευνοϊκός από τον ευρωπαϊκό WLTP, οπότε οι πραγματικές αποστάσεις αναμένεται να είναι μικρότερες.
Η σημαντικότερη αναβάθμιση αφορά τη φόρτιση. Οι τρεις ακριβότερες εκδόσεις μπορούν να φορτίσουν από 10% σε 70% σε πέντε λεπτά, αρκεί να συνδεθούν σε ειδικούς σταθμούς flash charging της BYD. Πρόκειται για την τεχνολογία υπερταχείας φόρτισης που η εταιρεία έχει ήδη εφαρμόσει σε μεγαλύτερα μοντέλα, όπως το νέο BYD Tang τρίτης γενιάς, και που τώρα κατεβαίνει στην πιο προσιτή κατηγορία. Στο πλαίσιο των κινήτρων λανσαρίσματος, οι αγοραστές αυτών των εκδόσεων που χρησιμοποιούν το όχημα για μη επαγγελματικούς σκοπούς δικαιούνται έναν χρόνο δωρεάν φόρτισης στους σταθμούς flash charging της BYD από την ημερομηνία παράδοσης.
Μεγαλύτερο αμάξωμα και πίσω κίνηση
Το νέο Seagull έχει μήκος 4.205 mm, πλάτος 1.810 mm, ύψος 1.570 mm και μεταξόνιο 2.650 mm. Σε σχέση με τον προκάτοχό του είναι 425 mm μακρύτερο και έχει 150 mm μεγαλύτερο μεταξόνιο, ενώ οι θέσεις αυξάνονται από τέσσερις σε πέντε. Με αυτές τις διαστάσεις πλησιάζει πλέον το BYD Dolphin. Οι χώροι αποσκευών μεγαλώνουν επίσης, με νέο εμπρός πορτμπαγκάζ (frunk) 94 λίτρων και χωρητικότητα έως 1.380 λίτρα πίσω με αναδιπλωμένα τα καθίσματα.
Αλλάζει και η μηχανική διάταξη: ο ηλεκτροκινητήρας μετακινείται από εμπρός στον πίσω άξονα, με αποτέλεσμα πίσω κίνηση, ενώ η πίσω ανάρτηση περνά από ημιάκαμπτο άξονα σε ανεξάρτητη πολλαπλών συνδέσμων, λύση που συνήθως βελτιώνει την άνεση και την οδική συμπεριφορά. Οι εκδόσεις των 320 km έχουν κινητήρα 85 kW (114 ίππων) και εκείνες των 420 km κινητήρα 95 kW, έναντι 55 kW της προηγούμενης γενιάς. Το μοντέλο αποκτά ανανεωμένο εμπρός τμήμα με φωτιστικά σε σχήμα τριαίνας, νέο εσωτερικό, αεριζόμενα και θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα και λειτουργία μασάζ στη θέση του οδηγού.
Ανάκαμψη πωλήσεων υπό πίεση
Η νέα γενιά έρχεται σε μια περίοδο που οι μηνιαίες πωλήσεις του Seagull επιστρέφουν σε ετήσια άνοδο, χωρίς όμως να έχουν καλύψει τις απώλειες του έτους. Σύμφωνα με στοιχεία του CnEVPost, τον Σεπτέμβριο πουλήθηκαν 38.650 μονάδες, αύξηση 11,75% σε ετήσια βάση και 7,05% σε σχέση με τον Αύγουστο, ο δεύτερος συνεχόμενος μήνας ετήσιας ανόδου. Στο εννεάμηνο, ωστόσο, οι πωλήσεις υποχώρησαν κατά 33,22% στις 265.901 μονάδες, ενώ σε όλο το 2025 είχαν φτάσει τις 529.537. Η εξέλιξη αυτή καταγράφεται παρά τη γενικότερη δυναμική της κινεζικής αγοράς, όπου τα ηλεκτρικά έφτασαν σε ρεκόρ 67% τον Σεπτέμβριο.
Το Seagull είναι βασικός αιμοδότης της σειράς Ocean της BYD και, από το λανσάρισμά του τον Απρίλιο του 2023 έως το τέλος Σεπτεμβρίου, έχει ξεπεράσει σωρευτικά τα 1,55 εκατ. αυτοκίνητα, συμβάλλοντας στην άνοδο της εταιρείας που ξεπέρασε τη Ford σε παγκόσμιες πωλήσεις. Με χαμηλότερη τιμή εισόδου, περισσότερο χώρο και τον έναν χρόνο δωρεάν υπερταχείας φόρτισης στις ανώτερες εκδόσεις, η BYD επιχειρεί να διατηρήσει τη θετική πορεία των τελευταίων μηνών στην κινεζική αγορά.
Σχόλια