Το αμιγώς ηλεκτρικό Range Rover έχει σχεδόν φτάσει και, αν και η μάρκα παραδέχεται ότι ήταν πρόκληση, θα είναι ένα «αληθινό Range Rover» με ασυναγώνιστες δυνατότητες και πολυτέλεια, τη στιγμή που οι κρατήσεις ξεπερνούν τις 42.000.
Η Range Rover μας έδωσε μια κλεφτή ματιά από το ηλεκτρικό SUV τον Απρίλιο, αφού αποκάλυψε τις πρώτες εικόνες του κατά τη διάρκεια δοκιμών σε κρύο καιρό.
Το πρωτότυπο είναι πραγματικά ένα Range Rover, με τον διαχρονικό σχεδιασμό του ελαφρώς ενημερωμένο για τη σύγχρονη εποχή. Τον Φεβρουάριο, η JLR ισχυρίστηκε ότι το Range Rover EV «προκαλούσε έντονο ενδιαφέρον» καθώς η λίστα αναμονής ξεπέρασε τις 16.000.
Κατά τη διάρκεια της Ημέρας Επενδυτών τον Ιούνιο, η εταιρεία είπε ότι οι κρατήσεις υπερδιπλασιάστηκαν, φτάνοντας τις 38.000. Κερδίζει επίσης ενδιαφέρον στα social media, με πάνω από 186 εκατομμύρια προβολές.
Δύο μήνες αργότερα, το ενδιαφέρον για το EV της Range Rover συνεχίζει να αυξάνεται και οι κρατήσεις είναι πλέον πάνω από 42.000, χωρίς κανένας να μην έχει δει το τελικό μοντέλο.
Μιλώντας με την MotorTrend, ο COO της JLR, Lennard Hoonik, διαβεβαίωσε ότι το πρώτο ηλεκτρικό Range Rover θα παραμείνει πιστό στις ρίζες του.» Το ηλεκτρικό Range Rover πρέπει πρώτα να είναι Range Rover», εξήγησε ο Hoonik.
Ο COO της JLR πρόσθεσε ότι το EV θα έχει τις «οδηγικές αισθήσεις» που κάνουν το Range Rover αυτό που είναι. «Ακόμα κι αν έχετε τα μάτια σας κλειστά, δεν θα πρέπει να έχει σημασία αν είναι V-8 ή EV ή I-6. Πρέπει να είναι ένα αληθινό Range Rover».
Αν και είπε ότι δεν ήταν εύκολο, το ηλεκτρικό SUV αναμένεται να έχει τις ίδιες δυνατότητες με τα σημερινά οχήματα.
Η Range Rover ισχυρίζεται ότι το εσωτερικό σύστημα πρόωσής της επιτρέπει στη μάρκα «να ξεπεράσει τις ήδη φημισμένες επιδόσεις της σε επιφάνειες χαμηλής πρόσφυσης, διασφαλίζοντας την ικανότητα παντός εδάφους, παντός καιρού και παντός επιφάνειας».
Το Range Rover EV περιλαμβάνει επίσης ένα νέο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης.
Η Range Rover είπε επίσης ότι το ηλεκτρικό SUV μπορεί να περάσει μέσα από 33,8″ (850 mm) νερού.
