Η Xiaomi EV, το τμήμα ενασχόλησης με ηλεκτρικά αυτοκίνητα του κινεζικού τεχνολογικού κολοσσού, θα πραγματοποιήσει μια εκδήλωση παρουσίασης τεχνολογίας στις 28 Δεκεμβρίου, θέτοντας στο επίκεντρο την καινοτομία και όχι την κυκλοφορία προϊόντων.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Xiaomi, Lei Jun, διευκρίνισε ότι η εκδήλωση θα επικεντρωθεί αποκλειστικά στην τεχνολογία, καταρρίπτοντας προηγούμενες φήμες για το επικείμενο ντεμπούτο του πρώτου ηλεκτρικού οχήματος της Xiaomi, του SU7.
Όσον αφορά στο SU7, εάν το μέγεθος έχει σημασία, τότε σίγουρα θα ξεχωρίσει. Έχει μήκος 4.997 mm, πλάτος 1.963 mm και ύψος που κυμαίνεται μεταξύ 1.440 mm και 1.455 mm, διαστάσεις που το κάνουν μεγαλύτερο από το Model 3 της Tesla και το ET5 της Nio.
Το μεταξόνιο των 3.000 mm, ωστόσο, τοποθετεί το αυτοκίνητο απέναντι σε ανταγωνιστές όπως το Tesla Model S ή το Nio ET7.
Οι επιλογές μπαταριών του Xiaomi SU7, που παρέχονται από τους κινεζικούς κολοσσούς BYD και CATL, υποδηλώνουν τη δέσμευση της εταιρείας στην εμβέλεια και την αποτελεσματικότητα. Με χωρητικότητες 73,6 kWh και 101 kWh, η Xiaomi καλύπτει ένα ευρύ φάσμα οδηγικών αναγκών.
Η μπαταρία προσφέρει αξιέπαινη αυτονομία CLTC 628 χλμ. και 668χλμ. ανάλογα με την επιλογή του συστήματος μετάδοσης κίνησης, ενώ το πακέτο ισχύος 101 kWh ξεπερνά φτάνει αυτονομία 750 χλμ. και 800 χλμ.
Ο Jun εξέφρασε φιλόδοξα όνειρα για το SU7, δηλώνοντας επιδίωξη νίκης στο ανταγωνιστικό τοπίο των ηλεκτρικών οχημάτων.
Ακολουθήστε το Autonomous.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι και άμεσα όλα τα νέα άρθρα! Αν χρησιμοποιείτε RSS μπορείτε να προσθέσετε το Autonomous.gr στη λίστα σας με αυτό το σύνδεσμο https://www.autonomous.gr/feed/.
