Η Volkswagen αναζητά εδώ και χρόνια τρόπους να εξασφαλίσει τις μπαταρίες που θα χρειαστεί για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που ετοιμάζει και τώρα ετοιμάζεται να ανοίξει το δικό της εργοστάσιο μπαταριών.
Το 2016, η Volkswagen δεσμεύτηκε ότι θα στραφεί προς τα ηλεκτρικά οχήματα, και μετά το σκάνδαλο Dieselgate κρατά αποστάσεις από την ντίζελ κίνηση. Ο όμιλος έθεσε ως στόχο να κατασκευάζει 3 εκατομμύρια ηλεκτρικά αυτοκίνητα το χρόνο μέχρι το 2025, μεταξύ όλων των brands (VM, Audi, Porsche, και τα λοιπά).
Αρχικά, η Volkswagen σκέφτηκε να κατασκευάσει μόνη της τα δικά της πακέτα μπαταριών, αλλά λόγο του τεράστιου όγκου παραγωγής και το αυξημένο ρίσκο κατέληξε στην εγκατάλειψη αυτού του πλάνου. Αποφάσισε εν τέλη να υπογράψει συμβάσεις ύψους 48 δισεκατομμυρίων δολαρίων για προμήθεια μπαταριών από υφιστάμενους κατασκευαστές. Ωστόσο, πέρυσι, ο διευθύνων σύμβουλος της Volkswagen, Herbert Diess, δήλωσε ότι δεν επιθυμεί να εξαρτάται ο όμιλος από αυτούς τους κατασκευαστές.
Τον Οκτώβριο του 2018, το Manager Magazin ανέφερε ότι η Volkswagen διεξήγαγε διαπραγματεύσεις με την SK Innovation, έναν κορεατικό κατασκευαστή μπαταριών, με στόχο τη συνεργασία τους σε ένα gigafactory στην Ευρώπη. Η συμφωνία φαινόταν να είναι παρόμοια με τη συνεργασία της Tesla και της Panasonic για το Gigafactory 1.
Αργότερα αναφέρθηκε ότι οι διαπραγματεύσεις κατέρρευσαν, επειδή η LG Chem, ένας από τους προμηθευτές μπαταριών από τους οποίους θα εξαρτάται η Volkswagen για την επερχόμενη παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων, απειλούσε να σταματήσει να την προμηθεύει με το απαραίτητο υλικό.
Τώρα η Reuters αναφέρει ότι η Volkswagen αναμένεται να προχώρησε τελικά στη δημιουργία του δικού της εργοστασίου μπαταριών. Η ακριβής δήλωση της Reuters είναι η εξής:
“Το εποπτικό συμβούλιο της Volkswagen βρίσκεται στα πρόθυρα να ανακοινώσει την είσοδο της αυτοκινητοβιομηχανίας στην παραγωγή κυψελών μπαταριών, δύο άτομα που έχουν άμεση σχέση με το θέμα, το δήλωσαν στη Reuters τη Δευτέρα”.
Το νέο εργοστάσιο μπαταριών θα έχει ετήσια παραγωγική ικανότητα GWh και θα βρίσκεται στη Γερμανία.
0 Comments