Όλα τα άρθρα από: Χάρης Αναγνωστόπουλος

Ο Χάρης Αναγνωστόπουλος είναι τρελαμένος με την τεχνολογία από την ημέρα που μπορεί να θυμάται τον εαυτό του. Είναι τελειομανής και ψυχαναγκαστικός. Τεράστιο ψώνιο για αυτό και κάνει ανακύκλωση στις σακούλες και άλλα τέτοια είδη, άλλωστε κανείς δεν είναι τέλειος. "Αν έχεις χιούμορ γέλασε και περιέργεια ψάξε"

Ερασιτέχνης μετέτρεψε Tesla Model 3 σε πλήρως λειτουργικό ηλεκτρικό pickup truck [βίντεο]

Έχει περάσει αρκετός καιρός από όταν ακούσαμε οτιδήποτε για το ηλεκτρικό pickup της Tesla και θα περάσει ακόμη περισσότερος μέχρι να κυκλοφορήσει. Μία YouTuber δεν μπορεί να περιμένει την Tesla και γι’ αυτό έφτιαξε το δικό της Tesla Pickup.

Συνέχεια ανάγνωσης Ερασιτέχνης μετέτρεψε Tesla Model 3 σε πλήρως λειτουργικό ηλεκτρικό pickup truck [βίντεο]

Συνεργασία Volvo και Nvidia για την ανάπτυξη AI που θα χρησιμοποιηθεί σε αυτόνομα φορτηγά

Η Volvo και η Nvidia ανακοίνωσαν σήμερα μία νέα συνεργασία η οποία έχει ως στόχο την ανάπτυξη μία νέας γενιάς μηχανή λήψης αποφάσεων, που θα χρησιμοποιηθεί σε πλήρως αυτόνομα φορτηγά και οχήματα βιομηχανικής εξυπηρέτησης της Volvo Group.

Συνέχεια ανάγνωσης Συνεργασία Volvo και Nvidia για την ανάπτυξη AI που θα χρησιμοποιηθεί σε αυτόνομα φορτηγά

Διανομή πίτσας με αυτόνομα οχήματα Nuro R2 από την Domino’s Pizza

Μία από τις πρώτες εφαρμογές των αυτόνομων οχημάτων ήταν η διανομή φαγητού και αγαθών. Δεν είναι λίγες οι εταιρείες που χρησιμοποιούν ή σχεδιάζουν να χρησιμοποιήσουν αυτόνομα οχήματα για τη διανομή των προϊόντων τους, και τώρα η Domino’s Pizza ανακοίνωσε ότι θα ασχοληθεί με αυτόν τον τομέα.

Συνέχεια ανάγνωσης Διανομή πίτσας με αυτόνομα οχήματα Nuro R2 από την Domino’s Pizza

Renault Zoe 2019: Έρχεται με 390 χιλιόμετρα αυτονομία, 52kWh μπαταρία και 134 ίππους ισχύ

Η τρίτη γενιά του Renault Zoe είναι προ των πυλών και θα φέρει μεγάλες αλλαγές στον εξοπλισμό, τον σχεδιασμό και τις επιδόσεις του ηλεκτρικού αυτοκινήτου.

Συνέχεια ανάγνωσης Renault Zoe 2019: Έρχεται με 390 χιλιόμετρα αυτονομία, 52kWh μπαταρία και 134 ίππους ισχύ

Tesla: Δεν ευθύνεται ο αυτόματους πιλότος για τα ατυχήματα αλλά οι οδηγοί που κοιμούνται [βίντεο]

Αποτελεί μία από τις πιο κακές συνήθειες, ειδικά των επαγγελματιών οδηγών. Όλοι μας έχουμε ακούσει ιστορίες για οδηγούς φορτηγών οι οποίοι κινούνται στο τιμόνι ενώ το όχημα συνεχίζει την πορεία του.

Συνέχεια ανάγνωσης Tesla: Δεν ευθύνεται ο αυτόματους πιλότος για τα ατυχήματα αλλά οι οδηγοί που κοιμούνται [βίντεο]

Η Γερμανία άνοιξε τον eHighway που επιτρέπει στα υβριδικά φορτηγά να φορτίζουν εν κινήσει [βίντεο]

Η Γερμανία άνοιξε το πρώτο τμήμα του eHighway, το οποίο επιτρέπει στα υβριδικά φορτηγά να φορτίζουν τις μπαταρίες τους εν κινήσει.

Συνέχεια ανάγνωσης Η Γερμανία άνοιξε τον eHighway που επιτρέπει στα υβριδικά φορτηγά να φορτίζουν εν κινήσει [βίντεο]

Peugeot Boxer Electric: Ένα ακόμη ηλεκτρικό van θα κυκλοφορήσει φέτος από την Groupe PSA

Φαίνεται ότι είναι η περίοδος της αποκάλυψης των μεγάλων ηλεκτρικών van. Εκτός από τη Citroen που ανακοίνωσε το πλήρως ηλεκτρικό Relay Electric, ακολούθησε και η θυγατρική της ανακοινώνοντας το Peugeot Boxer Electric.

Συνέχεια ανάγνωσης Peugeot Boxer Electric: Ένα ακόμη ηλεκτρικό van θα κυκλοφορήσει φέτος από την Groupe PSA

Honda e: Θα έχει 200 χιλιόμετρα αυτονομία και 35,5 kWh μπαταρία με αναπλήρωση 0-80% σε 30 λεπτά

Η Honda αποκάλυψε περισσότερα για το επερχόμενο ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης Honda e, το οποίο σχεδιάζει να κυκλοφορήσει σε Ευρώπη και Ιαπωνία.

Συνέχεια ανάγνωσης Honda e: Θα έχει 200 χιλιόμετρα αυτονομία και 35,5 kWh μπαταρία με αναπλήρωση 0-80% σε 30 λεπτά

Citroen Relay Electric: Έρχεται μέχρι τέλος του 2019 με αμάξωμα L3 και 272 χιλιόμετρα αυτονομία

Η Citroen προσπαθεί να προσφέρει λύσεις με μηδενικούς ρύπους σε κάθε κλάδο των μεταφορών, για αυτό θα κυκλοφορήσει μία πλήρως ηλεκτρική έκδοση του Relay μέχρι το τέλος του έτους.

Συνέχεια ανάγνωσης Citroen Relay Electric: Έρχεται μέχρι τέλος του 2019 με αμάξωμα L3 και 272 χιλιόμετρα αυτονομία

Το Παρίσι έθεσε όριο τα 8km/h στην ταχύτητα των ηλεκτρικών scooters εξαιτίας των συχνών ατυχημάτων

Ο αριθμός των ατυχημάτων με ηλεκτρικά πατίνια αυξάνεται διαρκώς στο Παρίσι, κυρίως λόγο της αυξημένης κίνησης στους δρόμους. Γι’ αυτό, η διοίκηση το Παρισιού θέλει να θέσει όρια στην ταχύτητα των ηλεκτρικών πατινιών.

Συνέχεια ανάγνωσης Το Παρίσι έθεσε όριο τα 8km/h στην ταχύτητα των ηλεκτρικών scooters εξαιτίας των συχνών ατυχημάτων