Οι πωλήσεις καθαρά ηλεκτρικών οχημάτων αυξήθηκαν κατά 127% τον Νοέμβριο για την Toyota, αλλά εξακολουθούν να αντιστοιχούν μόνο στο 1% του συνολικού όγκου.
Η Toyota αναμφισβήτητα άργησε να μπει στο χορό για τα πλήρως ηλεκτρικά οχήματα, ενώ ασκεί πίεση ενάντια στους αυστηρότερους κανόνες εκπομπών ρύπων εδώ και χρόνια. Αν και γνωστή ως πρωτοπόρος στην υβριδική τεχνολογία με το Prius πρώτης γενιάς που κυκλοφόρησε το 1997, αρνήθηκε να συμμετάσχει στη μετάβαση.
Μετά την παραίτηση του επί πολλά χρόνια ηγέτη της Toyota Akio Toyoda τον περασμένο Απρίλιο, ορισμένοι περίμεναν να δουν την εταιρεία να αλλάζει. Παρά το γεγονός ότι ο Koji Sato, πρώην chief branding officer της Lexus, ανέλαβε, δεν άλλαξαν και πολύ τα πράγματα. Οι περισσότερες κυβερνήσεις κινούνται προς ένα αποκλειστικά ηλεκτρικό μέλλον αλλά η Toyota συνεχίζει να προωθεί την υβριδική στρατηγική της.
Γι’ αυτό το λόγο η αυτοκινητοβιομηχανία χάνει έδαφος σε βασικές αγορές όπως η Ταϊλάνδη και η Λατινική Αμερική.
Η Toyota πούλησε 9.406 ηλεκτρικά τον Νοέμβριο (συμπεριλαμβανομένης της Lexus), αύξηση 126,8% σε σχέση με πέρυσι. Η αυτοκινητοβιομηχανία έχει πλέον πουλήσει 95.220 ηλεκτρικά οχήματα παγκοσμίως κατά τους πρώτους 11 μήνες του έτους, σημειώνοντας αύξηση 413% σε ετήσια βάση.
Οι πωλήσεις στην Ιαπωνία υστερούν σε σχέση με τις παγκόσμιες αγορές. Η Toyota πούλησε 186 ηλεκτρικά οχήματα στη χώρα της τον Νοέμβριο σε σύγκριση με 9.220 παγκοσμίως. Εν τω μεταξύ, τα υβριδικά συνεχίζουν να κυριαρχούν στη συνολική παραγωγή της Toyota.
Η Toyota πούλησε 322.463 υβριδικά τον Νοέμβριο, ανεβάζοντας το σύνολο του 2023 στα 3,1 εκατομμύρια. Αυτός ο αριθμός είναι αυξημένος σχεδόν 30% σε σύγκριση με αυτήν την περίοδο πέρυσι. Οι συνολικές πωλήσεις έφτασαν τις 905.066, αριθμό που αποτελεί νέο ρεκόρ. Η Toyota έχει πουλήσει πάνω από 9,3 εκατομμύρια οχήματα φέτος.
Ακολουθήστε το Autonomous.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι και άμεσα όλα τα νέα άρθρα! Αν χρησιμοποιείτε RSS μπορείτε να προσθέσετε το Autonomous.gr στη λίστα σας με αυτό το σύνδεσμο https://www.autonomous.gr/feed/.
