Η Porsche κατάφερε να επιτύχει ένα νέο ρεκόρ στην κατηγορία των σπορ ηλεκτρικών αυτοκινήτων στη πίστα Nürburgring Nordschleife, με το επερχόμενο τετράθυρο σπορ αυτοκίνητο Porsche Taycan.
Χρησιμοποιώντας ένα πρωτότυπο και με οδηγό τον Lars Kern, η Porsche Taycan κατέκτησε την κορυφή στους χρόνους τις πίστα με σπορ ηλεκτρικό αυτοκίνητο ολοκληρώνοντας την σε 7 λεπτά και 42 δευτερόλεπτα.
Αν θέλουμε να συγκρίνουμε τον χρόνο της Porsche Taycan με άλλα οχήματα που κατέχουν σημαντικά ρεκόρ στην πίστα θα διαπιστώσουμε ότι συνολικά δεν είναι και τόσο εντυπωσιακό το τελικό αποτέλεσμα.
Για παράδειγμα η Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio των 510PS το 2015 έκανε χρόνο 7 λεπτά και 32 δευτερόλεπτα, αφήνοντας πίσω την Taycan κατά 10 δευτερόλεπτα. Επίσης, η Porsche Panamera Turbo είναι 4 δευτερόλεπτα γρηγορότερη με χρόνο 7 λεπτά και 38 δευτερόλεπτα, τον οποίο πέτυχε το 2017. Ένα πιο πρόσφατο ρεκόρ είναι αυτό της Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+ το οποίο τον Οκτώβριο του 2018 έκανε χρόνο 7 λεπτά και 25,4 δευτερόλεπτα.
Υπάρχουν και ηλεκτρικά αυτοκίνητα που έχουν κάνει καλύτερους χρόνους στην Nürburgring Nordschleife. Τα VW ID.R και Nio EP9 είναι τα πιο γρήγορα οχήματα της πίστας με 6 λεπτά και 5.3 δευτερόλεπτα και 6 λεπτά και 45.9 δευτερόλεπτα, αντίστοιχα. Βέβαια, δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι τα πρώτα δεν είναι ηλεκτρικά οχήματα, και τα δεύτερα είναι ένα supercar και ένα hypercar.
Με την επίτευξη αυτού του ρεκόρ η Porsche Taycan ολοκληρώνει τον κύκλο των δοκιμών απόδοσης, ο οποίο περιλαμβάνει τις 30 επαναλαμβανόμενες επιταχύνσεις, το ταξίδι των 3.425 χιλιομέτρων σε 24 ώρες με σχεδόν πλήρη ισχύ και φυσικά την κατάκτηση της Nürburgring Nordschleife.
Ο Lars Kern δήλωσε εντυπωσιασμένος από τη σταθερότητα της Porsche Taycan σχεδόν σε όλη τη διάρκεια της πίστας, και ιδιαίτερα σε δύσκολα σημεία όπως το Kesselchen και το Adenauer Forst.
Κάτι τέτοιο δεν αποτελεί έκπληξη διότι η Porsche Taycan έχει περάσει πολύ χρόνο στη Nürburgring Nordschleife κατά την διάρκεια της ανάπτυξης της. Θα έλεγε κανείς ότι αυτό το σπορ ηλεκτρικό αυτοκίνητο γνωρίζει καλά αυτή τη πίστα.
0 Comments