Άκρως ενδιαφέροντα στοιχεία για την πορεία της ηλεκτροκίνησης και των πωλήσεων των ηλεκτρικών οχημάτων στη δεκαετία που διανύουμε παρουσίασε η Deloitte.
Η εταιρεία εκτιμά ότι οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα φτάσουν τα 11,2 εκατομμύρια το 2025 και τα 31,1 εκατομμύρια έως το 2030.
Σημειώνει μάλιστα πως τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα αντιπροσωπεύουν το 81% όλων των αυτοκινήτων νέας τεχνολογίας, ξεπερνώντας κατά πολύ τις πωλήσεις υβριδικών αυτοκινήτων.
Όπως αναφέρει η Deloitte, οι λόγοι που θα οδηγήσουν στην αύξηση των πωλήσεων των ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων έχουν να κάνουν με την επίλυση των περισσότερων προβλημάτων που εντοπίζονται σήμερα και λειτουργούν ως τροχοπέδη, αλλά και την αλλαγή στη συμπεριφορά των καταναλωτών.
Αυτοί είναι οι λόγοι
Πιο αναλυτικά, όπως αναφέρει η έρευνα, τα κίνητρα αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων που διαδραματίζουν πολύ σημαντικό ρόλο όπως επίσης και η αύξηση των σταθμών φόρτισης.
Σε όλα αυτά θα πρέπει να προσθέσουμε και το κόστος των μπαταριών, το οποίο αναμένεται να μειωθεί την επόμενη τετραετία, γεγονός που θα έχει (θετικό) αντίκτυπο στις τιμές των ηλεκτρικών οχημάτων.
Μάλιστα, η Deloitte υποστηρίζει ότι σύντομα η τιμή ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου θα είναι σχεδόν ίδια με αυτή ενός οχήματος με κινητήρα εσωτερικής καύσης (βενζίνης ή πετρελαίου).
Κάποιοι ακόμα παράγοντες που παίζουν τον ρόλο τους στην αύξηση των πωλήσεων των ηλεκτροκίνητων είναι η επίτευξη στόχων για τις εκπομπές ρύπων από την πλευρά των αυτοκινητοβιομηχανιών, αλλά και η αύξηση της τεχνολογίας που έχουν τα ηλεκτρικά οχήματα.
Όλα αυτά εντάσσονται στο γενικότερο πλάνο που υπάρχει σε παγκόσμιο επίπεδο, το οποίο προβλέπει μηδενικές εκπομπές ρύπων για τις μετακινήσεις μέχρι το 2050 και η προτεινόμενη απαγόρευση της πώλησης ρυπογόνων οχημάτων μέχρι το 2035.
