Το ενδεχόμενο επέκτασης της συνεργασίας της με την Daimler στα ηλεκτρικά οχήματα μελετά η κοινοπραξία Renault-Nissan-Mitsubishi.
Την ιδέα συζήτησαν σε κοινή συνέντευξη τύπου οι Carlos Ghosn, CEO της γαλλοιαπωνικής κοινοπραξίας και ο Dieter Zetsche της Daimler
Οι δύο επικεφαλής πιστεύουν ότι η συγκέντρωση πόρων θα μπορούσε να αποδειχτεί ιδιαίτερα χρήσιμη, δεδομένης της σημαντικότητας που εκτιμάται ότι θα έχουν τα ηλεκτρικά οχήματα στο μέλλον.
Ο Zetsche ανέφερε ότι κάθε εταιρεία θα μπορούσε να επιλέξει διαφορετικούς δρόμους όσον αφορά στην έρευνα για τις μπαταρίες. Άλλωστε οι κατασκευάστριες αυτοκινήτων αναζητούν μια εναλλακτική των ιόντων λιθίου που χρησιμοποιούνται στις μπαταρίες των ηλεκτρικών οχημάτων, με υψηλότερη ταχύτητα φόρτισης και μεγαλύτερη χωρητικότητα.
Ο Ghosn από την πλευρά του ανέφερε ότι η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει αυξημένη ζήτηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα κι ότι η έλλειψη σε κυψέλες μπαταριών και σε ηλεκτρικά οχήματα αποτελεί αποτρεπτικό παράγοντα ώστε οι κατασκευάστριες να ανταποκριθούν της ζήτησης.
Η Daimler σχεδιάζει την παραγωγή μπαταριών για μια μελλοντική γκάμα ηλεκτρικών αυτοκινήτων μέσω της θυγατρικής της Accumotive. Η Nissan από την άλλη σχεδιάζει να πουλήσει την Automotive Energy Supply Corp. (AESC), τον τομέα μπαταριών της στην κινέζικη Envision Group, ισχυριζόμενη ότι η προμήθεια από εξωτερικούς συνεργάτες έχει χαμηλότερο κόστος.
Να σημειωθεί ότι και οι δύο κατασκευάστριες σχεδιάζουν την επέκταση της γκάμας των ηλεκτρικών τος αυτοκινήτων. Η Daimler σχεδιάζει το λανσάρισμα ηλεκτρικών οχημάτων κάτω από τη σειρά EQ ενώ μέχρι το 2020 θέλει να λανσάρει κι ένα πλήρως ηλεκτρικό Smart. Η Nissan από την πλευρά της σχεδιάζει να κυκλοφορήσει οχτώ νέα πλήρως ηλεκτρικά οχήματα τα επόμενα χρόνια αλλά ήδη είναι αρκετά επιτυχημένη με το Nissan Leaf.
Η συνεργασία μεταξύ των δύο εταιρειών ξεκινά το 2010. Η ανάπτυξη του Renault Twingo επόμενης γενιάς και του Smart ForTwo έγιναν από κοινού και το Mercedes-Benz GLA «μετατράπηκε» σε Infiniti QX30 για τα πολυτελή αυτοκίνητα της Nissan. Η Nissan ανταπέδωσε τη χάρη προσφέροντας το Navara ως βάση για το Mercedes-Benz X-Class.
