Σύμφωνα με όσα ανέφερε σε μία συνέντευξη του ο συνιδρυτής της Lime, σύντομα τα e-scooter θα καταλαβαίνουν πότε είμαστε μεθυσμένοι, κι αν μπορούμε να οδηγήσουμε με ασφάλεια.
Στη συνέντευξη που έδωσε στη The Verge ο συνιδρυτής και εκπρόσωπος της Lime, Brad Bao, αναφέρθηκε εκτενώς στους τρόπους με τους οποίους εταιρείες όπως η Lime μπορούν να επιτύχουν καλύτερα επίπεδα ασφάλειας χωρίς αυτό να σημαίνει άμεσα την μείωση τη ευκολίας χειρισμού των e-scooters. Επίσης, σχολίασε τον τρόπο με τον οποίο η εταιρεία του προστατεύει τα προσωπικά δεδομένα των πελατών της.
Σύμφωνα με όσα ανέφερε ο Brad Bao, για τη Lime το σημαντικότερο κομμάτι των μετακινήσεων είναι η ασφάλεια, η οποία είναι αποτέλεσμα ενός συνδυασμού διαφορετικών πραγμάτων. Στον τομέα της ασφάλειας, η εταιρεία δεν αρκείται στις δικές της δράσεις, αλλά συνεργάζεται στενά με τις αρχές, την διοίκηση των πόλεων και τους πολεοδόμους, ώστε να μπορεί να προλαμβάνει κάθε σενάριο.
Από πλευράς υλικού, ο Brad Bao τόνισε ότι διαθέτουν μία μεγάλη ομάδα η οποία εργάζεται πάνω σε εξειδικευμένο hardware, με στόχο τη βελτίωση του και τη δημιουργία νέων λειτουργιών. Επιπλέον, ανέφερε την εκστρατεία “Respect the Ride” που πραγματοποίησε η Lime, της οποίας το marketing κόστισε 3 εκατομμύρια δολάρια. Μέσω της εκστρατείας “Respect the Ride” η Lime μοίρασε 250.000 κράνη, στοχεύοντας να ενημέρωση τους χρήστες των e-scooter της για τη σημασία της ασφάλειας στις μετακινήσεις τους.
Στη συνέχεια, ο Bran Bao είπε ότι η Line αναλύει και μοιράζεται συχνά δεδομένα με τις αρχές με στόχο τη βελτίωση των οδικών συνθηκών, όσων αφορά τους χρήστες των e-scooters αλλά και τους υπόλοιπους οδηγούς. Σύμφωνα με τον ίδιο, αρκετές πόλεις με τις οποίες έχει συνεργαστεί η εταιρεία έχουν εκμεταλλευτεί τα δεδομένα που τους προσφέρει η Lime, και έχουν ξεκινήσει την ανάπτυξη των απαραίτητων υποδομών.
Ο Bran Bao δεν ξέχασε να αναφερθεί και στο τεχνολογικό κομμάτι των υπηρεσιών της Lime. Όπως ο ίδιος ανέφερε, υπάρχουν πολλά περισσότερα που μπορούν να κάνουν από όσα ήδη έχουν καταφέρει. Ως παράδειγμα ανέφερε ότι εργάζονται πάνω στην ανάπτυξη ανιχνευτών οι οποίοι θα τους επιτρέπουν να γνωρίζουν αν ο αναβάτης του e-scooter είναι υπό την επήρεια αλκοόλ, αν η εταιρεία λάβει σήμα ότι ο οδηγός είναι μεθυσμένος θα μπορεί να ακινητοποιήσει το e-scooter.
Στο τέλος της συνέντευξης ο Bran Bao σχολίασε το θέμα των προσωπικών δεδομένων, και το πώς η Lime χειρίζεται τα δεδομένα των χρηστών. Ο Bran Bao τόνισε ότι τα δεδομένα που μοιράζονται με τις αρχές, την διοίκηση των πόλεων και την πολεοδομία είναι γενικού χαρακτήρα. Αφορούν καθαρά την κίνηση στους δρόμους, πότε και που υπάρχει αυξημένη χρήση των e-scooters, και τα λοιπά. Όπως τόνισε ο Bran Bao, στόχος μας είναι η καταπολέμηση της κυκλοφοριακής συμφόρησης και η βελτίωση της πολεοδομίας, και για να πετύχουμε κάτι τέτοιο δεν έχει καμία απολύτως σημασία το ποιος οδηγεί το εκάστοτε e-scooter.
0 Comments