Η ιταλική Prinoth αποκάλυψε δύο εκχιονιστικά οχήματα, ένα ηλεκτρικό, το Husky eMotion, κι ένα υδρογονοκίνητο, το Leitwolf h2Motion.
Από το 1951 η Prinoth από την Ιταλία επιμελείται την κατασκευή εκχιονιστικών οχημάτων και αυτή τη φορά αποφάσισε να κάνει το επόμενο βήμα και να μπει στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης, αποκαλύπτοντας δύο ηλεκτρικά τέτοια οχήματα.
Το ένα είναι αμιγώς ηλεκτρικό και ονομάζεται Husky eMotion, το οποίο έχει μπαταρία 190 kWh, ισχύ 270 ίππους, ροπή 1140 Nm και αναμένεται να δουλεύει στη μέγιστη απόδοση για 3 ώρες. Το δεύτερο αφορά ένα ηλεκτρικό Fuel Cell Vehicle (FCV) και θα κινείται με υδρογόνο.
Αυτό έχει την ονομασία Leitwolf h2Motion και είναι πολύ πιο ισχυρό, με 544 ίππους ισχύ, 2300 Nm ροπή, τη στιγμή που θα λειτουργεί στη μέγιστη απόδοση για 4 ώρες. «Η Prinoth αρχίζει μία νέα εποχή κλίσης, που θα έχει θετική επίδραση στην οικολογική ισορροπία όλων των περιοχών σκι.
Τα τελευταία χρόνια, τα θέρετρα για σκι έχουν επενδύσει σημαντικά ποσά σε βιώσιμα concept. Πέρα από την προσήλωση στην παραγωγή βιώσιμης ενέργειας και την αυξημένη χρήση των περιφερειακών πόρων, αποτελεί προτεραιότητα η οικολογικά υπεύθυνη διαχείριση της κλίσης», ανέφερε το δελτίο Τύπου της Prinoth.
Τέλος, να σημειωθεί ότι το Leitwolf h2Motion αποτελεί το πρώτο υδρογονοκίνητο εκχιονιστικό στον κόσμο, ενώ το πρώτο αντίστοιχο ηλεκτρικό όχημα ήταν το PistenBully 100 E, που αποκαλύφθηκε το 2019 από τη γερμανική Kässbohrer Geländefahrzeug, με μπαταρία 126 kWh και λειτουργία σε μέγιστη απόδοση για 2,5-3 ώρες.
