Η Hyundai παρουσίασε το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό διώροφο λεωφορείο, καθώς η εταιρεία στοχεύει στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης και της ατμοσφαιρικής ρύπανσης.
Το ηλεκτρικό λεωφορείο της Hyundai χρησιμοποιεί μια 384 kWh υδρόψυκτη μπαταρία πολυμερούς υψηλής απόδοσης, που προσφέρει 300 χιλιόμετρα μέγιστη αυτονομία με μία φόρτιση. Η Hyundai αναφέρει ότι το λεωφορείο μπορεί να φορτιστεί πλήρως σε μόλις 72 λεπτά.
Το ηλεκτρικό διώροφο λεωφορείο της Hyundai έχει μήκος 13 μέτρα και ύψος 4 μέτρα, προσφέρει χώρο για 70 επιβάτες – 59 στο κάτω επίπεδο και 11 στο επάνω, όλοι καθήμενοι. Τροφοδοτείται από έναν 240kW ηλεκτρικό κινητήρα στον κύριο άξονα, σε συνδυασμό με έναν κινητήρα στον δεύτερο άξονα που ελαχιστοποιεί την απώλεια ηλεκτρικής ενέργειας.
Επιπλέον, το ηλεκτρικό λεωφορείο διαθέτει δύο σταθερές θέσεις αναπήρων, αυτόματη κεκλιμένη ράμπα, και χαμηλό δαπέδου, για να διευκολύνει τη χρήση των ΜΜΜ για άτομα με κινητικά προβλήματα.
Σε επίπεδο ασφάλειας, το ηλεκτρικό λεωφορείο διαθέτει Δυναμικό Έλεγχο Οχήματος (VDC), που συμβάλλει στην αναγνώριση της επιθυμητής κατεύθυνσης οδήγησης του οδηγού και στη διατήρηση του οχήματος υπό έλεγχο.
Επίσης, η Προωθούμενη Προσέγγιση Αποφυγής Συγκρούσεων (FCA) χρησιμοποιεί τη μπροστινή κάμερα του λεωφορείου για να βοηθήσει στην ανίχνευση μιας επικείμενης σύγκρουσης και να αποφύγει την πρόσκρουση ή να ελαχιστοποιήσει τις ζημιές χρησιμοποιώντας το αυτόνομο φρενάρισμα. Τέλος, η Υποβοήθηση Διατήρησης Λωρίδας (LKA) βοηθά στην αποτροπή της τυχαίας αλλαγής λωρίδας.
Τα ηλεκτρικά διώροφα λεωφορεία βρίσκονται στους δρόμους εδώ και χρόνια. Η BYD, με έδρα την Κίνα, είναι κορυφαίος κατασκευαστής ηλεκτρικών λεωφορείων και εκτός από το δικό της στόλο των 200 λεωφορείων, θα εφοδιάσει και την Αθήνα με ηλεκτρικά λεωφορεία, σε ένα προγράμματα το οποίο έχει ήδη δρομολογηθεί.
Η Κίνα είναι σίγουρα ουραγός στον τομέα των ηλεκτρικών λεωφορείων, και το διώροφο της Hyundai είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακό. Ο χρόνος θα δείξει ποιο θα είναι το μέλλον της ηλεκτρική πορείας των λεωφορείων.
