Η μονάδα ρομποταξί της General Motors, Cruise LLC, ανακαλεί το λογισμικό αυτοματοποιημένης οδήγησης σε 300 οχήματα.
Αυτό συμβαίνει επειδή ένα από τα χωρίς οδηγό οχήματά της έπεσε στο πίσω μέρος ενός λεωφορείου στο Σαν Φρανσίσκο.
“Η σύγκρουση της 23ης Μαρτίου οφειλόταν σε σφάλμα λογισμικού σε ένα αυτοματοποιημένο όχημα της Cruise που προέβλεψε εσφαλμένα την κίνηση ενός αρθρωτού λεωφορείου της Δημοτικής Αρχής Συγκοινωνιών του Σαν Φρανσίσκο”, δήλωσε η Cruise την Παρασκευή. Από τη σύγκρουση προκλήθηκαν μέτριες ζημιές στο Cruise και καθόλου τραυματισμοί.
Σε μια κατάθεση της Εθνικής Υπηρεσίας Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας (NHTSA) την Παρασκευή, η Cruise είπε ότι το λογισμικό ενημερώθηκε στις 25 Μαρτίου για να αντιμετωπίσει τις ανησυχίες ότι το σύστημα «μπορεί να προβλέπει ανακριβώς την κίνηση αρθρωτών οχημάτων όπως λεωφορεία και τρέιλερ ».
Η Cruise, σε ξεχωριστή κατάθεση για την πολιτεία της Καλιφόρνια, είπε ότι το όχημα ταξίδευε στην Haight Street όταν ένα λεωφορείο σταμάτησε μπροστά του και το Cruise χτύπησε τον πίσω προφυλακτήρα.
Ο CEO της Cruise Kyle Vogt είπε: “Η συμπεριφορά του λεωφορείου ήταν λογική και προβλέψιμη. Βγήκε σε μια λωρίδα κυκλοφορίας από μια στάση λεωφορείου και μετά σταμάτησε. Αν και το αυτοκίνητό μας φρέναρε ως απάντηση, έβαλε φρένο πολύ αργά και έπεσε στο πίσω μέρος του λεωφορείου με περίπου 10 μίλια την ώρα.”
Η ορατότητα του οχήματος χωρίς οδηγό στο μπροστινό τμήμα του λεωφορείου μπλοκαρίστηκε πλήρως καθώς το λεωφορείο βγήκε μπροστά του.
«Δεδομένου ότι το όχημα είχε δει προηγουμένως το μπροστινό τμήμα και αναγνώρισε ότι το λεωφορείο μπορούσε να λυγίσει, προέβλεψε ότι το λεωφορείο θα κινούνταν ως συνδεδεμένα τμήματα με το πίσω τμήμα ακολουθώντας την προβλεπόμενη διαδρομή του μπροστινού τμήματος», είπε ο Vogt, προσθέτοντας ότι είναι κάτι που συμβαίνει πρώτη φορά και δεν θα επαναληφθεί.
