Οι πρόσφατες εξαγγελίες του Πρωθυπουργού στο τελευταίο υπουργικό συμβούλιο της Κυβέρνησης έχουν οδηγήσει σε εξελίξεις στην αγορά IX στη χώρα μας. Δεν είναι λίγες οι πηγές που θεωρούν ότι η επόμενη ημέρα για τα ηλεκτρικά οχήματα στην Ελλάδα θα κινείται σε πιο προσιτά επίπεδα.
Το γεγονός ότι στην Ελλάδα από το 2030 και έπειτα θα σταματήσουν να πωλούνται νέα αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης, θεωρείται ότι θα πιέσει προς τα κάτω τις τιμές, αφού το αγοραστικό ενδιαφέρον μοιραία θα στραφεί προς τα ηλεκτρικά οχήματα. Παράλληλα, θα είναι πολύ περισσότερα μοντέλα διαθέσιμα στην αγορά, στοιχείο που επίσης εκτιμάται ότι θα ρίξει προς τα κάτω τις τιμές.
Σημαντικό είναι να τονιστεί ότι όλα τα νέα ταξί και ένα μεγάλο μέρος του νέου στόλου των ενοικιαζόμενων οχημάτων που θα ταξινομούνται από το 2025 και έπειτα στη χώρα μας θα πρέπει υποχρεωτικά να είναι μηδενικών ρύπων. Στο σημείο αυτό θα πρέπει να σημειωθεί ότι οι κυβερνητικές εξαγγελίες αφορούν τόσο στα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα όσο και σε άλλα οχήματα που θεωρούνται ως μηδενικών ρύπων, όπως είναι τα υδρογονοκίνητα.
Όλα αυτά θα αποτελούν μέρος του νέου κλιματικού νόμου που θα περάσει η Κυβέρνηση, μία διάταξη του οποίου θα περιλαμβάνει και την πλήρη κατάργηση των καυστήρων πετρελαίου σε σπίτια που έχουν πρόσβαση σε δίκτυο φυσικού αερίου, από το 2023 και έπειτα.
Ακολουθήστε το Autonomous.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι και άμεσα όλα τα νέα άρθρα! Αν χρησιμοποιείτε RSS μπορείτε να προσθέσετε το Autonomous.gr στη λίστα σας με αυτό το σύνδεσμο https://www.autonomous.gr/feed/.
