Περισσότερα από 3,2 εκατομμύρια νέα επιβατικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα ταξινομήθηκαν παγκοσμίως κατά το πρώτο τρίμηνο του 2024, ποσοστό που είναι περίπου 25% περισσότερα από ό,τι πέρυσι.
Σύμφωνα με τα δεδομένα του EV-Volumes που κοινοποίησε ο ερευνητής Jose Pontes, πέντε ομάδες συνεχίζουν να είναι υπεύθυνες για περισσότερες από τις μισές πωλήσεις αυτοκινήτων plug-in.
Αρχικά, θα ελέγξουμε τον όγκο και το μερίδιο των κορυφαίων ομάδων στη συνολική αγορά plug-in, ακολουθούμενο από το τμήμα ηλεκτρικών μπαταριών.
Η κατηγορία plug-in συνδυάζει ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρία (EV) και plug-in υβριδικά αυτοκίνητα (PHEV). Η πρώτη πεντάδα του 2023 περιλαμβάνει τις BYD Group, Tesla, Geely-Volvo, SAIC και Volkswagen Group.
Αυτές οι πέντε ομάδες αντιπροσωπεύουν περισσότερες από 1,65 εκατομμύρια ταξινομήσεις επαναφορτιζόμενων αυτοκινήτων (αύξηση 14% από έτος σε έτος). Το μερίδιό τους στον κλάδο μειώθηκε στο 51,6% (από 56,8% το πρώτο τρίμηνο του 2023). Αυτό αφήνει πάνω από 1,55 εκατομμύρια μονάδες (αύξηση 40%) και μερίδιο 48,4% για τον υπόλοιπο κλάδο.
Η BYD παραμένει ο μεγαλύτερος όμιλος, με εγγεγραμμένες περισσότερες από 624.000 μονάδες και μερίδιο 19,4% (από 21,3% πριν από ένα χρόνο).
Η Tesla διατηρεί τη δεύτερη θέση της (προσφέροντας μόνο πλήρως ηλεκτρικά αυτοκίνητα), με περισσότερες από 386.000 πωλήσεις και μερίδιο 12% (από 16,5% πριν από ένα χρόνο). Μαζί, η BYD και η Tesla αντιπροσωπεύουν το 31,4% της συνολικής αγοράς plug-in (μείωση από 37,8% ένα χρόνο πριν).
Οι επόμενοι τρεις μεγαλύτεροι όμιλοι είναι η ταχέως αναπτυσσόμενη Geely-Volvo, ο Όμιλος Volkswagen που έχασε μία θέση και η SAIC.
Άλλοι OEM έχουν μερίδιο κάτω του πέντε τοις εκατό: Stellantis (4,3%), Changan (4,0%), BMW Group (3,8%) και Hyundai Motor Group (3,5%).
Καταγραφές plug-in αυτοκινήτων το 1ο τρίμηνο του 2024 (έναντι προηγούμενου έτους):
Όμιλος BYD: 624.398 και μερίδιο 19,4% (έναντι 21,3%)
Tesla: 386.825 και μερίδιο 12% (έναντι 16,5%)
Geely-Volvo: 251.106 και μερίδιο 7,8% (έναντι 6,1%)
Όμιλος Volkswagen: 205.652 και μερίδιο 6,4% (έναντι 7,4%)
SAIC (συμπ. SAIC-GM-Wuling): 190.409 και μερίδιο 5,9% (έναντι 5,5%)
Σύνολο Top 5: 1.658.390 και μερίδιο 51,6%.
Λοιπά: 1.557.976 και μερίδιο 48,4%.
Σύνολο: 3.216.366
Όσον αφορά τις ταξινομήσεις αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων, η Tesla με εστίαση στα ηλεκτρικά οχήματα είναι ο κορυφαίος κατασκευαστής. Η εταιρεία σημείωσε πάνω από 386.000 εγγραφές, αν και το μερίδιό της στην κατηγορία μειώθηκε στο 19,0% (έναντι 23,6% πριν από ένα χρόνο).
Η BYD, η οποία είναι η δεύτερη καλύτερη, σημείωσε πάνω από 300.000 μονάδες και μερίδιο 14,8% στην κατηγορία ηλεκτρικών (σταθερή σε σύγκριση με το πρώτο τρίμηνο του 2023). Μαζί, οι δύο κατασκευαστές αντιπροσωπεύουν το 33,8% της κατηγορίας ηλεκτρικών (έναντι 38,3% πριν από ένα χρόνο).
Οι επόμενοι δύο μεγαλύτεροι κατασκευαστές αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων ήταν η Geely-Volvo και η SAIC (συμπεριλαμβανομένης της SAIC-GM-Wuling), που και οι δύο σημείωσαν πάνω από 149.000 μονάδες. Ωστόσο, μόνο η Geely-Volvo αναπτύσσεται πολύ πιο γρήγορα (κατά 47% από έτος σε έτος) από τον μέσο όρο του κλάδου που είναι περίπου 10%.
Καταγραφές αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων το 1ο τρίμηνο του 2024 (σε σχέση με το προηγούμενο έτος):
Tesla: 386.825 και μερίδιο 19% (έναντι 23,6%)
Όμιλος BYD: 300.124 και μερίδιο 14,8% (έναντι 14,7%)
Geely-Volvo: 149.647 και μερίδιο 7,4% (έναντι 5,7%)
SAIC (συμπ. SAIC-GM-Wuling): 149.290 και μερίδιο 7,3% (έναντι 7,4%)
Όμιλος Volkswagen: 136.949 και μερίδιο 6,7% (έναντι 7,5%)
Σύνολο Top 5: 1.122.835 και μερίδιο 55,2%.
Λοιπά: 911.165 και μερίδιο 44,8%.
Σύνολο: 2.034.000 (εκτιμώμενο)
Ακολουθήστε το Autonomous.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι και άμεσα όλα τα νέα άρθρα! Αν χρησιμοποιείτε RSS μπορείτε να προσθέσετε το Autonomous.gr στη λίστα σας με αυτό το σύνδεσμο https://www.autonomous.gr/feed/.
