To ηλεκτρικό super car Aspark Owl έκανε το ντεμπούτο του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης του 2017 κεντρίζοντας πάνω του τα βλέμματα για προφανείς λόγους.
Η ιαπωνικής εταιρεία Aspark ειδικεύεται στην κατασκευή ιατρικών ρομπότ. Από το 2014 ασχολείται με την εξέλιξη ηλεκτρικών οχημάτων, με το Owl να αποτελεί το πρώτο της δημιούργημα.
Το εντυπωσιακό από κάθε άποψη διθέσιο ηλεκτρικό hypercar διαθέτει εμφάνιση και επιδόσεις που παραπέμπουν σε πρωτότυπα αγώνων αντοχής.
Εφοδιάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες που αποδίδουν συνολικά πάνω από 1000 hp, έχει μόνιμη τετρακίνηση, διαθέτει πολύ χαμηλό κέντρο βάρους, ενώ το σασί του είναι κατασκευασμένο από ανθρακονήματα με αποτέλεσμα το βάρος της κατασκευής να είναι μόλις 850 κιλά.
Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, το Owl φιλοδοξεί να γίνει το ταχύτερο σε επιτάχυνση ηλεκτρικό αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο. Και απ’ ότι φαίνεται τα καταφέρνει!
Σε επίδειξη που πραγματοποίησε η εταιρεία στη μικρή ευθεία ενός πάρκινγκ, στην Kanuma City, ένα πρωτότυπο Owl χρειάστηκε μόλις 1,921 δευτερόλεπτα για τη διαδικασία του 0-100km/h, χρησιμοποιώντας slick ελαστικά (δείτε το video).
Επόμενος στόχος είναι το ιαπωνικό hypercar να μετρήσει τις δυνάμεις του με ελαστικά κατάλληλα για δημόσιους δρόμους, σημειώνοντας παρόμοιους χρόνους στην επιτάχυνση από στάση.
Η αλήθεια είναι ότι η μάχη στην κατηγορία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων επιδόσεων φουντώνει καθώς αναμένουμε με ιδιαίτερο ενδιαφέρον σημαντικά μοντέλα που υπόσχονται “διαστημικές” επιδόσεις, όπως το Rimac Concept Two, το Tesla Roadster, το Faraday Future FF 91, ενώ υπάρχει και το εξαιρετικά περιορισμένης παραγωγής Nio EP9 που διατηρεί τον τίτλο του ταχύτερου ηλεκτρικού αυτοκινήτου στον κόσμο.
Η παραγωγή αναμένεται να ξεκινήσει το 2019 και σύμφωνα με το πλάνο της Aspark θα κατασκευαστούν συνολικά 50 Owl, με την τιμή να έχει οριστεί στα 3,5 εκατομμύρια ευρώ.
Το Kia EV6 ξεχώρισε στη σκηνή το 2021 ως ένα από τα πιο κομψά και…
Είναι επιβλαβές για τη μπαταρία του να πηγαίνετε συνεχώς το ηλεκτρικό σας αυτοκίνητο σε σταθμό…
Η Hyundai Motor Group σχεδιάζει να συνεργαστεί με τον κινεζικό τεχνολογικό κολοσσό Baidu για την…
Μετά από έναν τεράστιο γύρο απολύσεων, που περιόρισε πάνω από το 10% του εργατικού δυναμικού…
Το 10.000ο SU7 βγήκε από τη γραμμή παραγωγής της Xiaomi μόλις 32 μέρες μετά την…
H Mercedes-Benz αποφάσισε να μην αφήσει το Apple CarPlay να κυριαρχήσει σε ολόκληρο το ταμπλό…
Χρησιμοποιούμε cookies για να παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία.