Η Fang Cheng Bao, η υπομάρκα εξατομικευμένων μοντέλων της BYD, θα λανσάρει επίσημα το ναυαρχίδα SUV Tai 9 στις 19 Νοεμβρίου. Η εκδήλωση ξεκινά στις 7:00 μ.μ. ώρα Πεκίνου, όπως ανακοίνωσε η μάρκα στο Weibo, σύμφωνα με το CnEVPost. Πρόκειται για 6θέσιο plug-in hybrid SUV που στοχεύει σε οικογενειακούς αγοραστές της ανώτερης κατηγορίας.
Προπαραγγελίες και διαδικασία αγοράς
Οι προπαραγγελίες για το Tai 9 άνοιξαν στις 9 Νοεμβρίου, χωρίς να έχει γνωστοποιηθεί η τιμή. Όσοι παραγγείλουν πριν από την παρουσίαση θα λάβουν επιπλέον έξι μήνες δωρεάν παροχών flash charging, δηλαδή υπερταχείας φόρτισης της BYD.
Για την προκράτηση απαιτείται προκαταβολή 3.000 γιουάν (περίπου 447 δολάρια), η οποία μετά την παρουσίαση μετατρέπεται σε προκαταβολή αγοράς. Σύμφωνα με ανάρτηση της εταιρείας με ερωταπαντήσεις, η υπογραφή της σύμβασης θα ανοίξει την ημέρα του λανσαρίσματος, ενώ μέχρι τότε οι πελάτες μπορούν να αλλάξουν τη σύνθεση του αυτοκινήτου ή να ακυρώσουν την κράτηση.
Τα δείγματα έκθεσης έχουν ήδη φτάσει σε καταστήματα σε επτά κινεζικές πόλεις, μεταξύ των οποίων η Σανγκάη, το Πεκίνο, το Τσενγκντού και το Χανγκτζόου. Σύντομα θα μεταφερθούν σε άλλες 14 πόλεις, όπως η Σενζέν, το Γκουανγκτζόου και η Γουχάν. Ο Xiong Tianbo, γενικός διευθυντής της Fang Cheng Bao, έχει δηλώσει ότι η μάρκα θα ετοιμάσει εκ των προτέρων απόθεμα, ώστε να μειωθεί ο χρόνος αναμονής μετά την παραγγελία.
Το μεγαλύτερο SUV της μάρκας
Το Tai 9 έκανε την παγκόσμια πρεμιέρα του τον Αύγουστο στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Τσενγκντού 2026. Με μήκος 5.270 mm και μεταξόνιο 3.130 mm ξεπερνά το Bao 8, μήκους 5.195 mm, και γίνεται το μεγαλύτερο SUV της Fang Cheng Bao.
Για σύγκριση τιμών, το αστικό οικογενειακό Tai 7 ξεκινά σήμερα από 189.800 γιουάν και το εκτός δρόμου Bao 8 από 419.800 γιουάν. Η τιμή του Tai 9 δεν έχει ανακοινωθεί.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Το Tai 9 είναι το πρώτο μοντέλο που βασίζεται στη νέα υβριδική πλατφόρμα DMS της BYD. Σύμφωνα με όσα έχουν ανακοινωθεί νωρίτερα, διαθέτει τη δεύτερης γενιάς Blade Battery με υποστήριξη flash charging, το σύστημα ελέγχου αμαξώματος DiSus-A και το σύστημα υποβοήθησης οδήγησης God’s Eye B 5.0.
Σύμφωνα με τα ρυθμιστικά έγγραφα, κινείται από βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρου σε συνδυασμό με δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν στον μπροστινό και έναν στον πίσω άξονα. Ο καθένας αποδίδει έως 200 kW (268 hp). Η μπαταρία έχει χωρητικότητα 66,48 kWh και προσφέρει αυτονομία 310 km σε αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία.
- Διάταξη καθισμάτων 2+2+2
- Πανοραμική οθόνη 30 ιντσών
- Οθόνη 21,4 ιντσών στην οροφή για τους πίσω επιβάτες
- Καθίσματα μηδενικής βαρύτητας στις δύο πρώτες σειρές
- Αερισμός, θέρμανση και μασάζ σε όλα τα καθίσματα
Η πορεία της Fang Cheng Bao
Η Fang Cheng Bao πούλησε 43.872 αυτοκίνητα τον Οκτώβριο, αύξηση 41,29% σε ετήσια βάση. Στους πρώτους δέκα μήνες του έτους οι συνολικές πωλήσεις έφτασαν τις 329.308 μονάδες, με άνοδο 124,99%, σύμφωνα με στοιχεία που συγκεντρώνει το CnEVPost.
Η μάρκα διευρύνει και την υπόλοιπη γκάμα της, καθώς η BYD ξεκίνησε πρόσφατα την προπώληση της τρίτης γενιάς του Tang. Μετά το Tai 9, η Fang Cheng Bao σχεδιάζει να λανσάρει στην Κίνα το plug-in hybrid pickup Shark, μεταξύ τέλους Νοεμβρίου και αρχών Δεκεμβρίου.
Σχόλια