Η Tesla περιόρισε τις διαθέσιμες εκδόσεις του Cybertruck σε μία: την Cyberbeast. Όπως μεταδίδει το Teslarati, η εταιρεία σταμάτησε να δέχεται παραγγελίες για το Cybertruck Premium AWD, ενώ η τιμή της Cyberbeast αυξήθηκε κατά 7.500 δολάρια και φτάνει τα 109.990 δολάρια.
Οι εκτιμώμενες παραδόσεις έχουν μετατεθεί στο διάστημα Μαρτίου–Ιουνίου 2027, καθώς η γραμμή παραγωγής στο Giga Texas οδεύει προς τον τερματισμό της στα μέσα του 2027.
Μία έκδοση και υψηλότερη τιμή
Η κίνηση έρχεται μετά την ανακοίνωση ότι το Cybertruck δεν θα παράγεται πλέον και ότι η κατασκευή του θα σταματήσει περίπου στα μέσα του 2027. Από τότε η Tesla άρχισε να αποσύρει διαμορφώσεις από τη λίστα παραγγελιών. Όπως σημειώνει το Teslarati, παραμένει μόνο η ακριβότερη επιλογή, κάτι που το δημοσίευμα ερμηνεύει ως προσπάθεια να περιοριστούν οι εναπομείνασες παραγγελίες. Πρόκειται για εκτίμηση του μέσου και όχι για δήλωση της Tesla.
Όποιος θέλει να αποκτήσει το χαρακτηριστικό pickup της εταιρείας πριν σταματήσει η παραγωγή, πρέπει πλέον να επιλέξει την ακριβότερη έκδοση. Η απόφαση για το τέλος του μοντέλου είχε καταγραφεί και σε προηγούμενο ρεπορτάζ, όπου ο χώρος του εργοστασίου στο Τέξας προοριζόταν για το Cybercab.
Η επιχειρηματολογία του Elon Musk
Ο Elon Musk υποστήριξε σε ανάρτηση στις 9 Νοεμβρίου ότι ο ρυθμός παραγγελιών του Cybertruck υπερβαίνει κατά πολύ τον ρυθμό παραγωγής. Σύμφωνα με τον ίδιο, η Tesla θα προσπαθήσει να κατασκευάσει όσα περισσότερα μπορεί πριν κλείσει η γραμμή σε περίπου οκτώ μήνες, αλλά θα χρειαστεί να επιστραφούν προκαταβολές σε αρκετούς πελάτες. Ο Musk απέρριψε επίσης ότι το μοντέλο είναι ασύμφορο, όπως, κατά τον ίδιο, έχει μεταδοθεί λανθασμένα. Το πραγματικό ζήτημα, είπε, είναι ότι το κόστος ευκαιρίας λόγω της πολυπλοκότητας του Cybertruck υπερβαίνει κατά πολύ την αξία της πρόσθετης παραγωγής Cybercab.
Στις 10 Νοεμβρίου ο Musk έγραψε ότι το Cybercab θα εξυπηρετεί «την πλειονότητα των χιλιομέτρων επιβατών» σε κάθε δικαιοδοσία όπου δεν απαγορεύεται από τον νόμο, προσθέτοντας ότι αυτό είναι «προφανές σε οποιονδήποτε έχει μάτια και μυαλό». Σε άλλο σημείο, όπως αναφέρει το δημοσίευμα, υποστηρίζει ότι είναι υπερβολικά δύσκολο να αυξηθεί ο ρυθμός μιας γραμμής μεγάλου όγκου και ότι γι’ αυτό προτιμάται το οριστικό τέλος του φορτηγού.
Τι σημαίνει για τη γκάμα της Tesla
Το Teslarati επισημαίνει ότι με μόνο τα Model 3 και Model Y διαθέσιμα στο ευρύ κοινό, η γκάμα της Tesla δεν περιλαμβάνει πλέον όχημα τύπου utility. Το Cybercab είναι δίθεσιο και, όπως σημειώνει το δημοσίευμα, περιορίζει τις επιλογές για επαγγελματική ή οικογενειακή χρήση. Η εταιρεία έχει δηλώσει ότι θα παραχθεί κάποια στιγμή και το Robovan, το οποίο φαίνεται προσανατολισμένο σε εμπορικές χρήσεις.
Στην αγορά των ηλεκτρικών pickup, το δημοσίευμα αναφέρει ότι η Ford έχει εγκαταλείψει το Lightning και ότι το Rivian R1T θα είναι πιθανότατα το πιο δημοφιλές, με ανταγωνιστές όπως το GMC Hummer Pickup, το Chevy Silverado EV και το GMC Sierra EV. Νέα pickup, όπως το Slate EV Truck και το νέο ηλεκτρικό pickup της Ford με την ονομασία Fathom, αναμένονται σύντομα.
Το Cybercab λειτουργεί προς το παρόν μόνο στο Όστιν, χωρίς τιμόνι και πεντάλ, ενώ πρωτότυπα με οδηγό έχουν εντοπιστεί σε διάφορα σημεία των ΗΠΑ. Περισσότερα για τον σχεδιασμό της παραγωγής του υπάρχουν στο ρεπορτάζ για το Cybercab χωρίς βαφείο.
Η παραγωγή του Cybertruck αναμένεται να τερματιστεί στα μέσα του 2027, ενώ οι παραδόσεις της Cyberbeast εκτιμώνται πλέον για το διάστημα Μαρτίου–Ιουνίου 2027.
Σχόλια