Η LiveWire, η εταιρεία ηλεκτρικών μοτοσικλετών που γεννήθηκε μέσα από τη Harley-Davidson, δήλωσε ότι υπάρχει ουσιώδης αμφιβολία για την ικανότητά της να συνεχίσει τη δραστηριότητά της ως «δρώσα οικονομική μονάδα». Όπως μεταδίδει το Electrek, η μετοχή της υποχώρησε πάνω από 40% το πρωί της Πέμπτης, καθώς η εταιρεία απέσυρε και τις προβλέψεις της για ολόκληρο το έτος.
Αύξηση εσόδων, αλλά συνεχείς ζημιές
Η προειδοποίηση έρχεται παρά τις ενδείξεις βελτίωσης στις πωλήσεις. Στο τρίτο τρίμηνο τα έσοδα της LiveWire αυξήθηκαν κατά 38%, στα 7,9 εκατ. δολάρια, ενώ οι πωλήσεις μοτοσικλετών ανέβηκαν κατά 21%. Ωστόσο η εταιρεία εξακολουθεί να καίει μετρητά: οι καθαρές ζημιές του τριμήνου ανήλθαν σε 18,6 εκατ. δολάρια.
Τα ταμειακά διαθέσιμα έχουν μειωθεί αισθητά. Από 82,8 εκατ. δολάρια στα τέλη του 2025, έπεσαν στα 39,9 εκατ. δολάρια στις 30 Σεπτεμβρίου 2026. Η εταιρεία απέσυρε επίσης την προηγούμενη εκτίμησή της για λειτουργική ζημιά 70 έως 80 εκατ. δολαρίων το 2026.
Επιτροπή αναδιάρθρωσης και εναλλακτικά σενάρια
Η LiveWire συγκρότησε ειδική επιτροπή αναδιάρθρωσης, η οποία θα εξετάσει πιθανές μορφές χρηματοδότησης, στρατηγικές συνεργασίες, επενδύσεις ή ακόμη και πώληση της εταιρείας. Η διατύπωση δείχνει ότι όλα τα ενδεχόμενα παραμένουν ανοιχτά.
Σημειώνεται ότι ο όρος «δρώσα οικονομική μονάδα» (going concern) αφορά την παραδοχή ότι μια εταιρεία θα συνεχίσει να λειτουργεί στο προβλέψιμο μέλλον. Όταν η διοίκηση εκφράζει αμφιβολίες γι’ αυτήν, πρόκειται για από τις πιο σοβαρές προειδοποιήσεις που μπορεί να απευθύνει προς τους επενδυτές.
Η σειρά S4 Honcho ως ελπίδα
Η προειδοποίηση έρχεται σε κρίσιμη στιγμή, καθώς η LiveWire ετοιμάζεται να λανσάρει τις φθηνότερες ηλεκτρικές μοτοσικλέτες της μέχρι σήμερα. Η σειρά S4 Honcho αποτελεί σαφή απομάκρυνση από τα premium μοντέλα της εταιρείας, με μικρότερα, ελαφρύτερα και σημαντικά πιο προσιτά οχήματα, με τιμή εκκίνησης κάτω από 5.000 δολάρια ΗΠΑ.
Οι χαμηλότερες τιμές μπορούν να αυξήσουν σημαντικά τον όγκο πωλήσεων, καθώς η εταιρεία επιχειρεί να ξεφύγει από τη σχετικά μικρή αγορά των ακριβών ηλεκτρικών μοτοσικλετών. Τα μοντέλα αναμένεται επίσης να διευκολύνουν την είσοδο νέων αναβατών, αφού οι ηλεκτρικές μοτοσικλέτες δεν απαιτούν συμπλέκτη και αλλαγές ταχυτήτων.
Η εκτίμηση του Electrek
Το Electrek σχολιάζει ότι η Harley-Davidson πήρε νωρίς στα σοβαρά την ηλεκτροκίνηση, καθώς ανέπτυξε την αρχική LiveWire πριν από περισσότερα από δέκα χρόνια και έφερε στην αγορά ένα καλά αξιολογημένο μοντέλο παραγωγής το 2019. Όπως επισημαίνει, η κατασκευή εξαιρετικών μοτοσικλετών και η δημιουργία κερδοφόρου επιχείρησης ηλεκτρικών μοτοσικλετών αποδείχθηκαν δύο διαφορετικές προκλήσεις. Το ίδιο μέσο θεωρεί ότι η σειρά Honcho θα μπορούσε να προσελκύσει νεότερο κοινό, που δεν διαθέτει 15.000 δολάρια για μια κορυφαία μοτοσικλέτα, αλλά επιθυμεί μια ηλεκτρική επιλογή περίπου στα 5.000 δολάρια.
Η LiveWire ετοιμάζεται να παρουσιάσει τις τελευταίες εξελίξεις της στην έκθεση EICMA του Μιλάνου την επόμενη εβδομάδα, όπου αναμένεται να εμφανίσει νέα μοντέλα και να διευρύνει τη μελλοντική γκάμα της.
Σχόλια