Η Hyundai προετοιμάζει την έλευση ενός μικρού και οικονομικότερου ηλεκτρικού SUV στην Ινδία, το οποίο αναμένεται να πωληθεί με την ονομασία IONIQ P. Όπως μεταδίδει το Electrek, η εταιρεία έκανε λόγο για το μοντέλο κατά την τηλεδιάσκεψη αποτελεσμάτων του τρίτου τριμήνου, χωρίς όμως να επιβεβαιώσει ρητά το όνομα. Η κυκλοφορία προγραμματίζεται για το τέταρτο τρίμηνο του οικονομικού έτους 2027.
Τι είπε η Hyundai για το νέο μοντέλο
Το όχημα φέρει τον κωδικό HE1i και έχει εντοπιστεί αρκετές φορές σε δοκιμές με παραλλαγή στο αμάξωμα. Σύμφωνα με την ίδια αναφορά, η Hyundai δήλωσε ότι το IONIQ P θα παρουσιαστεί στην Ινδία μετά το νέο Bayon.
Ο Tarun Garg, διευθύνων σύμβουλος της Hyundai Motor India, σημείωσε ότι η «κυκλοφορία του Bayon σηματοδοτεί την έναρξη του χρυσού κύκλου προϊόντων» της εταιρείας. Πρόσθεσε ότι η Hyundai είναι «πλήρως έτοιμη» για την κυκλοφορία του αφιερωμένου ηλεκτρικού μοντέλου μαζικής αγοράς στο τέταρτο τρίμηνο του οικονομικού έτους 2027.
Ο κωδικός HE1i και η πλατφόρμα E-GMP
Το πρωτότυπο είχε πρωτοεμφανιστεί νωρίτερα φέτος κοντά στο εργοστάσιο της εταιρείας στο Sriperumbudur, στο Τσεννάι, μια περιοχή που αποκαλείται «Ντιτρόιτ της Ασίας». Η Hyundai δεν έχει επιβεβαιώσει το όνομα, όμως ο κωδικός παραπέμπει σε μοντέλο IONIQ.
Τα προηγούμενα ηλεκτρικά οχήματα δοκιμών, όπως τα IONIQ 5 και IONIQ 9, έφεραν τους κωδικούς «ME» και «NE». Το γράμμα «E» δείχνει ότι βασίζονται στην αφιερωμένη πλατφόρμα E-GMP, δηλαδή σε αρχιτεκτονική σχεδιασμένη εξαρχής για ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Για το IONIQ 9 υπάρχει και σχετικό δημοσίευμα για τη βράβευσή του ως καλύτερου μεγάλου SUV παγκοσμίως.
Το νέο μοντέλο θα τοποθετηθεί κάτω από το Creta Electric, ως μικρότερο και φθηνότερο ηλεκτρικό SUV, και θα αποτελέσει βασικό πυλώνα των σχεδίων ανάπτυξης της Hyundai στην Ινδία. Θα είναι το πρώτο ηλεκτρικό της εταιρείας που θα παράγεται τοπικά.
Επενδύσεις και στρατηγική έως το 2030
Στην ημέρα επενδυτών που διοργάνωσε τον Αύγουστο, η Hyundai Motor ανακοίνωσε σχέδια για 100 νέα ή ανανεωμένα μοντέλα έως το 2030. Από αυτά, 58 προορίζονται για τη Βόρεια Αμερική, 49 για τη Νότια Κορέα, 41 για την Ευρώπη και 26 για την Ινδία.
Παράλληλα με το πρόσφατα λανσαρισμένο IONIQ 3 και το νέο Tucson, η εταιρεία παρουσίασε ένα νέο ηλεκτρικό A-SUV για την Ινδία, ένα παγκόσμιο B-SUV και ένα ακόμη B-SUV για την Ευρώπη. Η Hyundai επενδύει 15,5 δισ. δολάρια έως το 2032 για να ενισχύσει την παρουσία της στην Ινδία, με επέκταση της παραγωγικής δυναμικότητας και δημιουργία τοπικής αλυσίδας εφοδιασμού. Έως το 2030 αναμένει η συνολική δυναμικότητα στη χώρα να φτάσει τα 1,1 εκατομμύρια οχήματα.
Η εικόνα των πωλήσεων και οι εξαγωγές
Οι παγκόσμιες πωλήσεις της Hyundai υποχώρησαν κατά 10% σε ετήσια βάση στο τρίτο τρίμηνο, στις 931.211 μονάδες. Η Ινδία ήταν η ταχύτερα αναπτυσσόμενη αγορά της, με αύξηση 9,5% και πάνω από 150.000 οχήματα. Τον Σεπτέμβριο, οι εγχώριες πωλήσεις και οι εξαγωγές από την Ινδία αυξήθηκαν κατά 11%, στις 77.916 μονάδες, το υψηλότερο μηνιαίο σύνολο μέχρι σήμερα.
Δεν είναι σαφές αν το συμπαγές ηλεκτρικό SUV θα πωληθεί και σε άλλες αγορές. Η εταιρεία αναφέρει ότι η Ινδία θα αποτελέσει «σημαντικό κόμβο εξαγωγών», χωρίς περισσότερες λεπτομέρειες. Η Hyundai εξάγει ήδη οχήματα κατασκευασμένα στην Ινδία σε αγορές όπως το Ηνωμένο Βασίλειο, η Κεντρική και Νότια Αμερική και η Μέση Ανατολή.
Πρόσφατα, το ShortsCar εντόπισε στη Νότια Κορέα ένα καλυμμένο πρωτότυπο, που αρχικά θεωρήθηκε ότι ήταν το IONIQ 4 ή ίσως το IONIQ 1. Η επίσημη παρουσίαση του μοντέλου στην Ινδία αναμένεται στο τέταρτο τρίμηνο του οικονομικού έτους 2027.
Σχόλια