Το υπουργείο Εμπορίου της Κίνας ανακοίνωσε τη Δευτέρα ότι θα απαντήσει με «σταθερά αντίμετρα», αν το Ηνωμένο Βασίλειο επιβάλει περιορισμούς στα κινεζικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Η προειδοποίηση ήρθε λίγες ημέρες αφότου ο Βρετανός υπουργός Εμπορίου Anas Sarwar άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο δασμών, λέγοντας ότι οι σχετικές συζητήσεις με τους Ευρωπαίους εταίρους συνεχίζονται, όπως μεταδίδει το CnEVPost.
Το μήνυμα του Πεκίνου
Στην ανακοίνωσή του, το κινεζικό υπουργείο περιγράφει τη συνεργασία των δύο χωρών στον τομέα του αυτοκινήτου ως σχέση που στηρίζεται σε αλληλοσυμπληρούμενα πλεονεκτήματα και αποφέρει αμοιβαία οφέλη επί ίσοις όροις. Καλεί το Λονδίνο να σεβαστεί τους κανόνες του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου (ΠΟΕ), του διεθνούς φορέα που θέτει το πλαίσιο για δασμούς και εμπορικές διαφορές, και να «σκεφτεί δύο φορές πριν δράσει» αντί να ακολουθήσει το παράδειγμα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
«Η Κίνα θα παρακολουθεί στενά τις κινήσεις του Ηνωμένου Βασιλείου. Αν το Ηνωμένο Βασίλειο επιμείνει στην επιβολή περιορισμών στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα, η Κίνα θα λάβει σταθερά αντίμετρα για να προστατεύσει τα νόμιμα δικαιώματα και συμφέροντα της βιομηχανίας της», αναφέρει το υπουργείο. Η ανακοίνωση δεν διευκρινίζει ποια μορφή θα μπορούσαν να πάρουν αυτά τα μέτρα.
Η βρετανική κυβέρνηση ανάμεσα σε Βρυξέλλες και Πεκίνο
Σύμφωνα με το Politico, ο Sarwar δήλωσε στις 15 Οκτωβρίου ότι Ηνωμένο Βασίλειο και ΕΕ πρέπει να συνεργαστούν και να κινηθούν συντονισμένα απέναντι στην κυριαρχία της Κίνας στην αυτοκινητοβιομηχανία. Ερωτηθείς αν εξετάζονται δασμοί στα κινεζικά ηλεκτρικά, περιορίστηκε στο ότι οι συζητήσεις συνεχίζονται, χωρίς να αναφέρει συντελεστές ή χρονοδιάγραμμα. Το Politico χαρακτήρισε τη δήλωση ως την πιο σαφή ένδειξη μέχρι στιγμής ότι το Λονδίνο είναι διατεθειμένο να ευθυγραμμιστεί με τους ευρωπαϊκούς δασμούς.
Το κίνητρο είναι η πρόσβαση στο ευρωπαϊκό πρόγραμμα «Made in Europe». Ο νόμος της ΕΕ για την επιτάχυνση της βιομηχανίας (Industrial Accelerator Act) δίνει προνομιακή μεταχείριση σε προϊόντα ευρωπαϊκής κατασκευής σε ορισμένους δημόσιους διαγωνισμούς, κάτι που θα μπορούσε να αφήσει τις βρετανικές επιχειρήσεις σε μειονεκτική θέση αν μείνουν εκτός. Το Λονδίνο πιέζει γι’ αυτό να συμπεριληφθούν και οι δικές του εταιρείες. Το ζήτημα έχει ήδη γίνει κεντρικό σημείο των εμπορικών συνομιλιών ΕΕ και Ηνωμένου Βασιλείου: όπως είχαν γράψει οι Financial Times στις 25 Σεπτεμβρίου, οι Βρυξέλλες ζήτησαν από τη Βρετανία να αυξήσει τους δασμούς στα κινεζικά ηλεκτρικά, συνδέοντας τη μεταχείριση των βρετανικών προϊόντων με στενότερο συντονισμό της εμπορικής πολιτικής.
Το δίλημμα για το Λονδίνο είναι σαφές. Η ευθυγράμμιση με την ΕΕ μπορεί να διασφαλίσει τη θέση των Βρετανών κατασκευαστών στην ευρωπαϊκή αγορά, αλλά ενέχει τον κίνδυνο κινεζικών αντιποίνων. Η αγορά έχει, εξάλλου, αποκτήσει σημασία για τις κινεζικές μάρκες, όπως δείχνει το ότι η Geely έφτασε τα 100 σημεία πώλησης στο Ηνωμένο Βασίλειο σε λιγότερο από έναν χρόνο.
Οι ευρωπαϊκοί δασμοί του 2024 και οι βρετανικές επιφυλάξεις
Το 2024 η Βρετανία επέλεξε να μην ακολουθήσει την ΕΕ. Τον Οκτώβριο εκείνης της χρονιάς, οι Βρυξέλλες επέβαλαν οριστικούς αντισταθμιστικούς δασμούς διάρκειας πέντε ετών στα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα (BEV) που εισάγονται από την Κίνα. Οι αντισταθμιστικοί δασμοί είναι εργαλείο που προβλέπεται από τους κανόνες του ΠΟΕ για την εξουδετέρωση του πλεονεκτήματος που, κατά την κρίση του εισαγωγέα, προκύπτει από κρατικές επιδοτήσεις στη χώρα παραγωγής.
- Πρόσθετοι δασμοί: από 7,8% έως 35,3%, ανάλογα με τον κατασκευαστή
- Βασικός δασμός εισαγωγής: 10%
- Μέγιστη συνολική επιβάρυνση: 45,3%
Η βρετανική κυβέρνηση έχει επίσης εκφράσει δημόσια ανησυχία για πιθανά αντίποινα. Ο υπουργός Επιχειρήσεων Jonathan Reynolds είχε δηλώσει στο Politico τον Σεπτέμβριο ότι η βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία εξαρτάται από τις εξαγωγές και ότι κάθε απόφαση για δασμούς πρέπει να λαμβάνει υπόψη τις επιπτώσεις στις αγορές εξαγωγής. Στο μεταξύ, οι ευρωπαϊκοί κατασκευαστές επιχειρούν να απαντήσουν στον κινεζικό ανταγωνισμό και με τα προϊόντα τους, όπως φάνηκε στην Έκθεση Παρισιού με τα νέα μικρά ηλεκτρικά.
Οι διαβουλεύσεις του Λονδίνου με τους Ευρωπαίους εταίρους για τους δασμούς συνεχίζονται χωρίς ανακοινωμένο χρονοδιάγραμμα, ενώ το Πεκίνο έχει ξεκαθαρίσει ότι θα παρακολουθεί στενά κάθε βρετανική κίνηση.
Σχόλια