Στην πίστα του Nurburgring βρέθηκε πριν από λίγες ημέρες ο Nico Rosberg για να οδηγήσει το αμιγώς ηλεκτρικό hypercar Volkswagen ID.R.
Ο 35χρονος Γερμανός ο οποίος το 2016 στέφθηκε Παγκόσμιος Πρωταθλητής της Formula 1 οδηγώντας μονοθέσιο της Mercedes AMG Petronas, δεν έκρυψε τον ενθουσιασμό του καθώς το ID.R είναι το ταχύτερο ηλεκτρικό όχημα τούτη την ώρα στον κόσμο.
Μάλιστα, το 2019 με τον 2 φορές νικητή του Le Mans, Romain Dumas στο τιμόνι, σημείωσε το απίστευτο 6:05.336 στην «Πράσινη Κόλαση» που αποτελεί τον καλύτερο χρόνο που έχει σημειωθεί ποτέ από ηλεκτρικό αυτοκίνητο στη διαδρομή των 20,81 χιλιομέτρων.
Ο Rosberg άκουσε τις συμβουλές του Dumas πριν βγει στην πίστα και παραδέχθηκε πως ήταν αρκετά νευρικός όταν μπήκε στην «κλειστοφοβική» καμπίνα. Μόλις όμως βρέθηκε στο στοιχείο του (πίστα), η διάθεση άλλαξε και ένοιωσε σαν στο σπίτι του. Οι συνθήκες δεν ήταν και οι καλύτερες που θα μπορούσαν, ωστόσο αυτό δεν εμπόδισε τον Γερμανό να οδηγήσει στο όριο το εντυπωσιακό αγωνιστικό. Μπορεί, όπως είπε αργότερα, να μην είναι ταχύτερο από μονοθέσιο της F1, όμως η αίσθηση που δίνει ιδιαίτερα στις στροφές είναι ίδια, λόγω της μεγάλης κάθετης δύναμης που παράγει.
Volkswagen ID.R Tech Specs
Το ID.R εφοδιάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες που βρίσκονται τοποθετημένοι ένας σε κάθε άξονα. Η συνολική ισχύς ανέρχεται στους 680 hp και η ροπή στα 649 Nm. To βάρος του είναι κάτω από 1.100 κιλά συμπεριλαμβανομένου του οδηγού. Η μέγιστη ταχύτητα που αναπτύσσει είναι κοντά στα 270 km/h, ενώ σε ιδανικές συνθήκες μπορεί να κάνει τη διαδικασία 0-100 km/h σε 1,65 δευτερόλεπτα!
Click στη φωτογραφία
Το σασί του κατασκευάστηκε σε συνεργασία με την γαλλική εταιρεία Norma που ειδικεύεται στις σπορ κατασκευές. Αποτελεί το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αγωνιστικό αυτοκίνητο της Volkswagen και αποτελεί προάγγελο της νέας γενιάς ηλεκτρικών αυτοκινήτων της μάρκας. Το αξιοσημείωτο είναι πως το project που ξεκίνησε από λευκό χαρτί, πήρε σάρκα και οστά μέσα σε μόλις 250 ημέρες.
