Η Volkswagen θα συνεργαστεί με τη Silent Yachts για την κατασκευή ενός ηλιακού ηλεκτρικού γιοτ με την πλατφόρμα ΜΕΒ και τον σχεδιασμό της Cupra.
Ένα νέο πρότζεκτ παρουσίασε η Volkswagen και αυτή τη φορά δεν πρόκειται για κάποιο ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Μέρος αυτού είναι η συνεργασία με τη Silent Yachts, ώστε να κατασκευαστεί ένα ηλιακό ηλεκτρικό γιοτ, το οποίο θα χρησιμοποιεί την πλατφόρμα ΜΕΒ, που χρησιμοποιείται στα ηλεκτρικά της οχήματα, όπως το ID.3 και το ID.4, και θα έχει τον σχεδιασμό της Cupra, η οποία ανήκει στη Seat και στον Όμιλο της VW.
Όσον αφορά τη Silent Yachts, θεωρείται ως η Tesla των θαλασσών, κατασκευάζοντας πλοία, τα οποία κινούνται με ηλιακή ενέργεια και μπαταρίες. Αναλόγως το μέγεθος, μπορεί να παράγει από 10 έως 26 kW ηλιακής ενέργειας και να εξοπλιστεί με μπαταρίες χωρητικότητας από 150 έως 532 kWh. Στην παρούσα φάση έχει 11 ηλεκτρικά γιοτ στις θάλασσες, τα οποία έχουν μεγάλη ζήτηση.
«Με το Volkswagen Group έχουμε ένα καινοτόμο κεφάλαιο για να προωθήσουμε καινοτόμες επιχειρηματικές ιδέες. Πριν από περίπου 18 μήνες παρουσίασα ένα πρότζεκτ με χρησιμοποίηση της ΜΕΒ σ’ ένα γιοτ. Στην αρχή σκέφτηκα πως ήταν παράλογη, αλλά μετά μάθαμε το συνεργάτη μας, τη Silent Yachts.
Εντυπωσιαστήκαμε από το πόσο δεσμευμένη είναι η εταιρεία στο θέμα των μηδενικών ρύπων ως πάροχος ηλιακών ηλεκτρικών γιοτ και είναι σταθερά πρωτοπόρος για πολύ καιρό στη βιομηχανία.
Μετά συζήτησα με τον Μίκαελ Κέλερ τι θα μπορούσαμε να προσφέρουμε μέσω μίας συνεργασίας, δηλαδή συναισθηματικό σχεδιασμό και αποδεδειγμένη τεχνολογία και μπορούμε να φέρουμε το σύστημα Modular E-Drive MEB από τη στεριά στο νερό για πρώτη φορά.
Οι συνάδελφοί μας στην ισπανική Cupra παρέχουν το σχεδιασμό κι εμείς την πλατφόρμα ΜΕΒ, μπαταρίες, μετατροπείς και κινητήρες από το portfolio της Volkswagen. Επίσης, οι συνεργάτες μας στο software θα ρυθμίσουν τις εφαρμογές, ένας μετατροπέας προγραμματίζεται διαφορετικά για ένα αυτοκίνητο από ένα γιοτ.
Η Silent Yachts, επιπλέον, προσαρμόζει τις επαφές του δικού μας software για τις ανάγκες της. Το υπάρχον πλάνο μας είναι να εγκαταστήσουμε έξι μπαταρίες ανά γιοτ και να δώσουμε ισχύ 500 kW για τα γιοτ, που έχουν μεγέθη περίπου 50 πόδια», δήλωσε ο Μίκαελ Γιοστ, επικεφαλής του πρότζεκτ και CSO της VW.
Τέλος, να σημειωθεί το πρώτο ηλιακό ηλεκτρικό γιοτ με την πλατφόρμα ΜΕΒ και τον σχεδιασμό της Cupra έχει προγραμματιστεί να κάνει ντεμπούτο το συντομότερο την επόμενη χρονιά, τη στιγμή που το πλάνο των Volkswagen και Silent Yachts κάνει λόγο για παραγωγή 50 τέτοιων γιοτ κάθε χρόνο.
Ακολουθήστε το Autonomous.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι και άμεσα όλα τα νέα άρθρα! Αν χρησιμοποιείτε RSS μπορείτε να προσθέσετε το Autonomous.gr στη λίστα σας με αυτό το σύνδεσμο https://www.autonomous.gr/feed.
