Close

Volkswagen και Audi «πατούν φρένο» στην παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη

Η Volkswagen Group ετοιμάζεται να μειώσει προσωρινά την παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε δύο από τα βασικά της εργοστάσια στην Ευρώπη, καθώς οι πωλήσεις δεν αυξάνονται με τους ρυθμούς που είχε προβλέψει η εταιρεία.

Παράλληλα, οι εισαγωγικοί δασμοί στις ΗΠΑ δυσκολεύουν την εξαγωγή ευρωπαϊκών EVs προς την αμερικανική αγορά.

Σύμφωνα με πληροφορίες του Bloomberg, οι πρώτες επιπτώσεις θα φανούν ήδη από τις αρχές Οκτωβρίου:

Το εργοστάσιο στο Zwickau (Γερμανία), όπου συναρμολογούνται μοντέλα όπως τα Audi Q4 E-Tron, Volkswagen ID.3, ID.4, ID.5 και Seat Cupra Born, θα διακόψει την παραγωγή του Q4 E-Tron για μία εβδομάδα, ξεκινώντας από τις 6 Οκτωβρίου. Ο λόγος είναι η χαμηλή ζήτηση στην ευρωπαϊκή αγορά, σε συνδυασμό με την πίεση από τους νέους δασμούς στις ΗΠΑ.

Παράλληλα, το εργοστάσιο του Έμντεν, το οποίο παράγει τα ID.4 και ID.7, ήδη έχει μειώσει το ωράριο εργασίας και σχεδιάζει μερικά προσωρινά κλεισίματα γραμμών παραγωγής, όπως αναφέρουν πηγές κοντά στην εταιρεία.

Δεν είναι η πρώτη φορά που η VW αναγκάζεται να προσαρμόσει την παραγωγή των EV της. Το εργοστάσιο του Zwickau, το οποίο είχε μετατραπεί εξ ολοκλήρου για την παραγωγή ηλεκτρικών μοντέλων, έχει επανειλημμένα αντιμετωπίσει προσωρινές παύσεις λειτουργίας στο παρελθόν.

Αν και η Volkswagen είδε εντυπωσιακή αύξηση 45% στις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων τον τελευταίο μήνα (σε σύγκριση με το αντίστοιχο περσινό διάστημα), με περισσότερες από 16.000 μονάδες να διατίθενται στην ευρωπαϊκή αγορά, οι συνολικές επιδόσεις παραμένουν κάτω από τις αρχικές προβλέψεις της εταιρείας.

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία κατάφερε πάντως να ξεπεράσει την Tesla σε πωλήσεις EV στην Ευρώπη, κυρίως χάρη σε μια ευρύτερη γκάμα μοντέλων και σημαντικές βελτιώσεις στο λογισμικό των οχημάτων της – ιδιαίτερα για τα ID.3 και ID.4, που στο παρελθόν είχαν δεχτεί κριτική από τους καταναλωτές.

Ωστόσο, οι οικονομικές πιέσεις και οι εξωτερικοί παράγοντες (όπως οι εμπορικοί δασμοί) φαίνεται ότι οδηγούν τη VW σε μια περίοδο προσαρμογών, καθώς προσπαθεί να διατηρήσει τη θέση της στην παγκόσμια αγορά των ηλεκτρικών οχημάτων.

[via]

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Σχολιάστε
scroll to top