Η Toyota εξακολουθεί να θεωρεί ότι τα ηλεκτρικά οχήματα δεν είναι έτοιμα για μαζική παραγωγή, ενώ αναφέρει ότι το πρότυπό της δεν είναι η Tesla.
O Takeshi Uchiyamada, πρόεδρος της Ιαπωνικής εταιρείας ανέφερε ότι τα ηλεκτρικά οχήματα δεν είναι ακόμη έτοιμα για μαζική παραγωγή, προσθέτοντας ότι δεν βλέπει την Tesla σαν πρότυπο.
Ο Takeshi Uchiyamada, φέρεται να ανέφερε στο Der Spiegel ότι τα αυτοκίνητα που τροφοδοτούνται με μπαταρίες είναι πολύ ακριβά και χρειάζονται αρκετή ώρα για να φορτίσουν και πρόσθεσε: «Τέτοια αυτοκίνητα δεν ταιριάζουν στο πρόγραμμά μας».
Να υπενθυμιστεί ότι η Toyota τον Σεπτέμβριο σχημάτισε κοινοπραξία με τη Mazda για την ανάπτυξη τεχνολογίας ηλεκτρικών οχημάτων, προσπαθώντας έτσι να προλάβει τον ανταγωνισμό καθώς ολοένα και περισσότεροι κατασκευαστές, μπαίνουν στην κούρσα της ηλεκτροκίνησης.
Και οι δύο κατασκευαστές βρίσκονται πιο πίσω από τους ανταγωνιστές τους καθώς κανένας δεν έχει πλήρως ηλεκτρικό επιβατικό όχημα στην αγορά.
Στον αντίποδα, η Tesla ήδη ανακοίνωσε το νέο μοντέλο Roadster για το 2020. Ο Uchiyamada δήλωσε ότι η Tesla δεν είναι ούτε εχθρός της Toyota, ούτε πρότυπο και πρόσθεσε: «Νομίζω ότι οι Γερμανοί κατασκευαστές βλέπουν την Tesla σαν ανταγωνίστρια.
Η BMW και η Mercedes στοιχηματίζουν στο ότι μπορούν να παράγουν μαζικά νέα ηλεκτρικά οχήματα, βασιζόμενα στα συμβατικά οχήματα, αγνοώντας τους σκεπτικιστές που αναφέρουν ότι θα χρειαστεί πιο ριζοσπαστικός σχεδιασμός για να νικήσουν την Tesla και τον ανταγωνισμό από άλλες startup.
Για άλλη μια φορά, ο Uchiyamada έκανε λόγο στις μπαταρίες στερεάς κατάστασης, τις οποίες προσπαθεί να προωθήσει η Toyota. Σύμφωνα με τον Uchiyamada, η νέα τεχνολογία μπαταριών στερεάς κατάστασης μπορεί να αποθηκεύει περισσότερη ισχύ και να φορτίζεται πολύ γρηγορότερα από τους τωρινούς τύπους.
«Αυτή η τεχνολογία θα είναι ένα μεγάλο βήμα προς τα εμπρός αλλά πάλι θα χρειαστεί χρόνος. Αναμένουμε να ξεκινήσει μαζική παραγωγή σε τέσσερα με πέντε χρόνια».
0 Comments