Νέες δοκιμές, που έγιναν, έδειξαν ότι το Tesla Model S Long Range θα έχει τελικά αυτονομία 644 χιλιόμετρα, όπως ισχυριζόταν ο Έλον Μασκ.
Στις αρχές του μήνα που διανύουμε ο Έλον Μασκ ισχυριζόταν ότι ο EPA είχε κάνει λάθος με την αυτονομία του Tesla Model S Long Range.
Ο ανεξάρτητος οργανισμός της ομοσπονδιακής κυβέρνησης των ΗΠΑ για την προστασία του περιβάλλοντος, που ορίζει την αυτονομία σε κάθε ηλεκτρικό αυτοκίνητο στην Αμερική, είχε ως αποτέλεσμα για το Model S Long Range τα 391 μίλια, δηλαδή 630 χιλιόμετρα.
Ωστόσο, ο Μασκ ισχυρίστηκε ότι από τον EPA έκαναν λάθος, καθώς άφησαν ανοιχτή την πόρτα καθ’ όλη τη διάρκεια της νύχτας, ώστε να ενεργοποιηθεί η λειτουργία «waiting for driver» και να καταναλωθεί το 2% της μπαταρίας του, που θα μπορούσε να προσθέσει 9 μίλια, δηλαδή 14 χιλιόμετρα.
Αν κάνει κάποιος τους υπολογισμούς, φτάνουμε τα 400 μίλια ή αλλιώς τα 644 χιλιόμετρα. Αν και αρχικά τα πάντα διαψεύστηκαν, έρχονται νέες δοκιμές να δείξουν ότι το Model S Long Range θα έχει τελικά την αυτονομία των 644 χιλιομέτρων.
Το πείραμα ανέλαβε ένας youtuber, ο οποίος είχε ακόμη 4% μπαταρία, όταν είχε διανύσει 617 χιλιόμετρα. Κατάφερε να φτάσει τα 644, όμως η δοκιμή του έγινε με μία ταχύτητα 90 χλμ./ώρα, με τους περισσότερους οδηγούς να πηγαίνουν με μεγαλύτερη ταχύτητα στον δρόμο, κάτι που σημαίνει ότι ίσως και να είναι σωστός ο υπολογισμός του κύκλου EPA.
Πάντως, όπως και να έχει το πράγμα, στην Tesla επιθυμούν να γίνουν ξανά οι δοκιμές στον κύκλο EPA, ώστε να οριστεί η σωστή αυτονομία, όπως θεωρούν στην εταιρεία της Καλιφόρνια.
