Με τη νέα αναβάθμιση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων της η Tesla κατάφερε να δώσει στο Model S Long Range 603 χιλιόμετρα αυτονομία σε μία μόνο φόρτιση με την μπαταρία των 100kWh, κάνοντας νέο ρεκόρ στην αυτονομία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων παραγωγής.
Πέραν του Tesla Model S Long Range, βελτίωση είδε στην αυτονομία του και το Tesla Model X Long Range, το οποίο σύμφωνα με τα νέα στοιχεία της WLTP μπορεί να διανύσει 507 χιλιόμετρα με μία φόρτιση. Οι βελτιώσεις αυτές οφείλονται σε μεγάλο βαθμό στη νέα τεχνολογία μετάδοσης κίνησης, με τον κινητήρα μόνιμου μαγνήτη που οδηγεί τους εμπρόσθιους τροχούς και έναν «επαγωγικό κινητήρα» που τροφοδοτεί τους πίσω.
Η Tesla αναφέρει ότι αυτή η ρύθμιση βοηθά στη μεγιστοποίηση της αυτονομίας και της απόδοσης των οχημάτων, με βελτιωμένα στοιχεία επιτάχυνσης ακόμη και το πιο αργό Model S θα επιταχύνει πλέον από 0-100 σε μόλις τέσσερα δευτερόλεπτα. Επίσης, η εταιρεία δήλωσε ότι οι συγκεκριμένες ενημερώσεις αποτελούν μέρος ακόμα πιο μεγάλων αλλαγών στις σειρές Model S και Model X, οι οποίες θα ολοκληρωθούν σε διάστημα λίγων εβδομάδων.
Όπως είναι λογικό, οι αλλαγές αυτές έφεραν τροποποιήσεις και στις τιμές των μοντέλων, οι οποίες αυξήθηκαν ελαφρώς. Πλέον τα Model S Long Range και Performance κοστολογούνται στα 93,500€ και 102.200€ αντίστοιχα, και Model X Long Range και Performance τα ξεπέρασαν με τιμή έκαστο 98.200€ και 106.900€ αντίστοιχα.
Βέβαια, η Ludicrous Mode η οποία ενισχύει και την επιτάχυνση παραμένει ένα προαιρετικό extra χαρακτηριστικό, που κοστίζει 10.000€ για Model S και 9.500€ για το Model Χ. Προηγουμένως, κόστιζε 13.300€ και στα δύο αυτοκίνητα. Η Tesla λέει ότι οι υφιστάμενοι ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων της εταιρείας που θέλουν να αγοράσουν ένα καινούργιο αυτοκίνητο θα ανταμειφθούν για την αφοσίωσή τους λαμβάνοντας τη Ludicrous Mode δωρεάν.
Εν τω μεταξύ, δημιουργήθηκαν και νέες βασικές εκδόσεις των Model S και Model X, η Standard Range του Model S κοστίζει από 83.000€ και έχει 450 χιλιόμετρα αυτονομία, αντίστοιχα η Standard Range έκδοση του Model X κοστίζει από 87.600€ και έχει 370 χιλιόμετρα αυτονομία.
Δεν ξέρουμε πώς να μεταφράσουμε αυτές τις αλλαγές, γιατί μόλις τον περασμένο μήνα η Tesla κατάργησε την προηγούμενη Standard Range έκδοση του Model S, μετά από μόλις τρεις εβδομάδες πώλησης, υποστηρίζοντας ότι ήθελε να απλοποιήσει τη σύνθεση.
Επίσης, έπειτα από λίγες εβδομάδες κυκλοφορίας η εταιρεία σταμάτησε την online πώληση του πολυαναμενόμενου Tesla Model 3 Standard Range των $35.000, τονίζοντας ότι όποιος θέλει να το αγοράσει θα πρέπει να μεταβεί σε φυσικό κατάστημα και να ζητήσει συγκεκριμένα αυτή την έκδοση.
Εκτός από τις ενημερώσεις στα συστήματα μετάδοσης κίνησης, η Tesla εισήγαγε μία προσαρμοστική απόσβεση στο σύστημα ανάρτησης αέρα, με στόχο τη βελτίωση της άνεσης κατά την οδήγηση. Η εταιρεία ισχυρίζεται ότι το λογισμικό της θα εντοπίζει τις ανωμαλίες στο οδόστρωμα και θα προσαρμοστεί αυτόματα τις αναρτήσεις ώστε να μειώνονται οι κραδασμοί.
Επίσης, η Tesla κατάφερε να αυξήσει τις ταχύτητες φόρτισης των Model S και Model X τα οποία τώρα έχουν τη δυνατότητα να φτάσουν τα 200kW στους Supercharger V3 των οποίων η κυκλοφορία έχει ξεκινήσει και πραγματοποιείται σταδιακά. Οι παλαιότεροι Supercharger V2 θα παράγουν τώρα 145kW, μία μικρή αύξηση από τα 120kW που απέδιδαν στο παρελθόν.
0 Comments