Ρεκόρ Guinness σημείωσε η Porsche Taycan στο ντριφτ [video]
Close

Ρεκόρ Guinness σημείωσε η Porsche Taycan στο ντριφτ [video]

Porsche Taycan / Guinness World Record

Porsche Taycan / Guinness World Record

Στο βιβλίο των ρεκόρ Guinness μπήκε η Porsche Taycan καθώς κατάφερε το μεγαλύτερο σε διάρκεια ντριφτ για ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

Το ρεκόρ σημειώθηκε στo Porsche Experience Center που βρίσκεται στο Hockenheimring, με τον εκπαιδευτή οδήγησης της εταιρείας Dennis Retera στο τιμόνι της Taycan.

Για τις ανάγκες της δοκιμασίας δημιουργήθηκε μια κυκλική πίστα μήκους 200 μέτρων, ενώ το οδόστρωμα ήταν βρεγμένο. Επί 55 λεπτά ο Retera γυρνούσε πλαγιολισθαίνοντας στην μικρή πίστα με μέση ταχύτητα 46 km/h. Σε αυτό το διάστημα πραγματοποίησε συνολικά 210 γύρους ή 42,171 χιλιόμετρα.

Η Taycan που χρησιμοποιήθηκε για το ρεκόρ ήταν η βασική έκδοση με την κίνηση στους πίσω τροχούς η οποία προς το παρόν διατίθεται μόνο στην αγορά της Κίνας.

«Όταν το πρόγραμμα ευστάθειας απενεργοποιείται, είναι πολύ εύκολο να ντριφτάρεις με την ηλεκτρική Porsche, ειδικά με το συγκεκριμένο μοντέλο», σημείωσε ο Retera για να προσθέσει: «Ήταν πολύ κουραστικό για εμένα να διατηρήσω την συγκέντρωσή μου για 210 γύρους από τη στιγμή μάλιστα που η πρόσφυση δεν ήταν ίδια σε όλα τα σημεία της πίστας».

Θα πρέπει να σημειώσουμε πως στο παρελθόν δεν έχει γίνει ανάλογη προσπάθεια από άλλο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο, οπότε η περίπτωση της Porsche Taycan λειτουργεί ως σημείο αναφοράς. Όσο για το απόλυτο ρεκόρ, αυτό ανήκει σε μια BMW M5 η οποία επί 8 ώρες γύριζε ντριφτάροντας σε μια διαδρομή καλύπτοντας συνολικά 374.1 χιλιόμετρα.

Porsche Taycan / Guinness World Record
Porsche Taycan / Guinness World Record
Porsche Taycan / Guinness World Record
Porsche Taycan / Guinness World Record
Porsche Taycan / Guinness World Record
Porsche Taycan / Guinness World Record
Porsche Taycan / Guinness World Record
Porsche Taycan / Guinness World Record

Πηγή

Ο Μένιος Κατής γεννήθηκε στην Αθήνα το 1978 και κατάγεται από τη Λήμνο. Σπούδασε στο Κέντρο Αθλητικού Ρεπορτάζ και ξεκίνησε την επαγγελματική του σταδιοδρομία το 1997 από το πρώτο αθλητικό site της Ελλάδας, το sport.gr (Sportline), στο οποίο εργάστηκε επί μια δεκαετία. Παράλληλα, έγραφε για το αγαπημένο του σπορ, τα MotoGP, στο motograndprix.gr καθώς επίσης και στο περιοδικό MotoGP World. Έχει δουλέψει επίσης στο wmotors.gr και caranddriver.gr, ενώ έχει συνεργαστεί με τα περιοδικά Car and Driver και Moto&Rider.

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

0 Comments
scroll to top